Re: Anderer Motor fürs Duo???
Die Gangschaltung sowie das Gas müßte dann sozusagen mit der rechten Hand zu bedienen sein, weil man die linke Hand zeitgleich zum Kuppeln benötigt oder hab ich da einen Denkfehler? Hast Du deine Gangschaltung selbst gebastelt oder bekommt man die für das Duo 4/2 irgendwo zu kaufen?
Danke nochmal!
Re: Anderer Motor fürs Duo???
Hallo,
Die Handschaltung vom Duo 4/2 kenn ich leider nicht. Hatter früher mal ein Duo 4 und dann nach der Wende verschenkt.
Die Gangschaltung kann man bei so einem Sperbermotor wohl nicht in der Weise belassen, wie sie jetzt beim Duo ist? Hab leider noch nie einen Sperbermotor genauer angeschaut. Stand ja auch bisher nicht zum Thema. Das man mit so einem Duo kaum den Berg hochkommt ist schon ganz schön nervig. Vielleicht wirds mit Deinem neuen Motor besser. Werde wohl mal die Sache mit dem Sperbermotor überdenken, vielleicht bringt es ja was. Will auch keine Riesenumbauten machen, da fehlt mir eigentlich die Zeit. Vielen Dank!
Auch so habe eine 12 V Vape Anlage drin. Spielt das für einen Moter wie den vom Sperber eine Rolle>?
Re: Anderer Motor fürs Duo???
Bringt denn das was? Hatte auch schon mal an eine Variante mit etwas mehr Hubraum gedacht, nur da gibt es das Problem der Zuslassung. Zählt dann wahrscheinlich kaum mehr als Moped oder so.
Vielen Dank!
Hallo!
hab ein zugebautes Duo 4/1 mit Halbautomatikmotor. Durch die Aufbauten ist es schwerer als original und mit zwei Personen besetzt, macht es nicht unerheblichen Lärm. Es nervt mich auch etwas, auf gerader Strecke immer nur im 3. Gang fahren zu können. Den Motor müßte ich mal überholen lassen und so überlege ich, ob ich nicht einen 4-Gang Motor wie in der S51 einbauen kann.
Hat da schon Jemand Erfahrungen?
Paßt das überhaupt, bzw. welche Umbauten sind erforderlich? Wie löst man am günstigsten die Geschichte mit der dann erforderlichen Kupplung?
1000 Dank und herzliche Grüße!
Uta[attachment=0:1oyhhll9]2970343_1.jpg[/attachment:1oyhhll9]
