Hallo!
Ein Kumpel hat seine S51 nach 15 Jahren mal wieder aus dem Keller geholt um sie fit zu machen.(S51 Bj.1986, E-Zündung, 16N1-11, Stino)
Vergaser gereinigt.
Dann mal hingetreten -> 0 Kompression, ist ein 4-Gang Motor.
Funke kam auch nicht.
Obwohl keine Kabel oder so abgemacht wurden sind.
Worann könnte das liegen?
Der Funke müsste doch kommen, oder?
Danke für eure Tips!
Hallo!
Habe mir gestern für meinen Tacho eine Birne gekauft.
Aber sobald ich sie anschließe geht das Front- und Rücklicht nicht mehr.
Nehme ich die Tachobirne wieder raus geht das Front und Rücklicht einwandtfrei...
Worann könnte das denn liegen?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen !
Danke
Re: 2 Probleme Klackern !?
ne ist ein normales 15zahn drauf... 
Re: 2 Probleme Klackern !?
Das wenn es das Kettenklackern ist, klackert aber lauter "viel lauter" als bei meinen Kumpels mit S50/S51.
Vllt. kommt das klackern 2) auch von der Kette, ist nur lauter, wenn man fährt, weil es da ja schneller geht?
Oder kann das die KW sein oder sonst was im Motor drinne?
Hallo liebe Mopedfreunde.
1)Ich habe mir ein Moped geholt.Wenn ich es schiebe, klackert etwas...nicht sehr laut...(ist sowohl Motor an/aus)
Kann das von der Kettenspannung oder so kommen?
Das war mein Verdacht oder was könnte es sein?
2)Dann kommt ein klackern direkt aus dem Motor (zumindest hört es sich so an)
Es ist nicht symmetrisch mit dem normalen klackern des Kolbens...
Vllt. die Kurbelwelle?
Habe da nicht so viel Ahnung.
Vllt. sind das ja häufige Probleme...
Danke an euch.
Setup:
S50 bj. 1978
4-Gang S51 Motor
60ccm
sonst normal
Hallo!
Was ist eigentlich erlaubt und muss man "über sich ergehen lassen" ?
Dürfen die Polizisten den Zylinder abnehmen (wenn Verdacht auf mehr Kubik) ?
Dürfen die einen mit dem Moped direkt zum Prüfstand schicken?
Oder wie schauts das aus?
Danke für eure Antworten !
Grüße
