Beiträge von B2-4

  • "EL BARTOS" Zwilling ;-)

    Re: "EL BARTOS" Zwilling ;)

    Zitat von Ifa Freund

    [quote="m@ngo":10za8cqk]Ich bin scharf am überlegen ob ich das Projekt verwerfe und den ganzen Kram verkaufen soll...

    Wär aber extrem schade drum :([/quote:10za8cqk]

    ...und spätestens nach ein paar Jahren ärgert man sich, das man es getan hat.(eigene Erfahrung :hammer: )


    MfG :cheers:

  • sthebolzen abgebrochen

    Re: sthebolzen abgebrochen

    Lies mal hier ----> KLICK.

    Anscheinend geht das wohl auch nur über die Seilzüge einzustellen. Aber in jenem Thread steht auch etwas davon, wie man die SR Schaltung im Betrieb richtig benutzt.


    MfG :cheers:

  • was fahrt ihr für autos? vids/bilder

    Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder

    Am Motorlauf selber merkte ichs nicht. Eher am Durchzugsverhalten im höheren Drehzahlbereich, denn da gings ab ca. 3500rpm nur noch zäh zur Sache. Je höher er drehte, um so utopischere Messwerte wurden vom LMM ans Motorsteuergerät geliefert.

    Im übrigen ist der LMM bei jedem Fahrzeughersteller ein Problemkind. Man schaue sich mal in sämtlichen Autoforen um. Dort wird sehr viel über defekte LMMs gejammert. Bei manchen hält er nur ~30.000km und manche haben noch nie Probleme damit gehabt. Meiner hat bspw. stolze 200.00km gehalten.


    Landwirt:
    Was hast Du denn für nen Diesel? PD oder VEP? Welcher Schlauch tropft denn? Bild vorhanden?


    MfG :cheers:

  • was fahrt ihr für autos? vids/bilder

    Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder

    Zitat von Landwirt

    40l auf 592km?

    im 1,9er TDI

    Und das bei bewusst Sparsammer Fahrweise. Kann dohc nich sein.. Der eien Dieselschlauch schwitzt ein bisschen... aber das da so viel rausläuft glaub ich nich

    So viel hab ich an Verbrauch, wenn ich meinen 81kW VEP-TDI regional nur über die Landstraßen scheuche(viel Volllast) + viel Stadtverkehr.
    Da haut bei Dir etwas überhaupt nicht hin. So nen hohen Verbrauch hatte ich, als mein Luftmassenmesser im Eimer war. Würd ich mal checken lassen.
    Hatte das nach ner Autobahnfahrt festgestellt. Nach langer Volllastfahrt nen knapp 10l/100km Verbrauch.
    Nach dem Wechsel des LMM waren es bei der selben Fahrweise nur noch 7,5l/100km.


    MfG :cheers:

  • Kostenfrage

    Re: Kostenfrage

    Das mag ja alles richtig sein, damit ist aber der Zylinder selber noch nicht nachbearbeitet.
    Was heißen will, das sämtliche Kanäle ziemlich grob sind. Im Einlass- und Auslassbereich sind so eine Art "Gießnasen" und bei allen Fenstern möchte ich die Kanten gebrochen haben.
    Da nützt mir de beste Kolben nix, wenn er durch eine eventuell sich gelöste Gießnase beschädigt wird.
    Ich mache dazu morgen mal ein paar Bilder, zur Veranschaulichung.


    MfG :cheers:

  • Kostenfrage

    Servus Tunergemeinde.

    Zu allererst ein "kurzes" Vorwort:
    Ich bin in Begriff, endlich mal meinen ewig herumliegenden Motor zusammen zu bauen.
    Das Gehäuse wurde von mir zum ersten mal seit Werksauslieferung geöffnet und bietet somit eine hervorragende Grundsubstanz.
    Es handelt sich um einen M531, welchen ich zum M741 umbauen will, also zu nem S70 Motor.
    Für den 70er Zylinder wurde das Gehäuse schon auf einen 50er Durchmesser aufgespindelt.
    Zu dem hab ich mir jetzt bei Ostoase nen Komplettregenerationsset für S70 gekauft, welches Zylinder, Kopf, Welle, Lager, Dichtungen etc. beinhaltet. Wie ja allseits bekannt ist, ist die Qualität der Almot Zylinder mehr oder weniger ne Katastrophe.(Wobei ich beim letzten Kauf meines 60ers Glück hatte)

    Da ich nicht das nötige Equipment zum Nachbearbeiten des Zylinders habe und mir auch nicht unbedingt nen fertiges Tuning-Zylinder-Kit extra kaufen möchte, suche ich jemanden(am besten aus meiner Nähe), der mir günstig eine (saubere)Nachbearbeitung mit zusätzlichen kleinen Veränderungen anbieten könnte.
    Die Veränderungen wären die Änderung der Steuerzeiten für mehr Drehmoment und eine Einlaßvergrößerung auf 19mm.

    Jetzt zu meiner Frage:
    Wer hat sowas schonmal bei wem machen lassen, wie lange hats gedauert und was würde es mich kosten?


    MfG :cheers:

  • was fahrt ihr für autos? vids/bilder

    Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder

    Zitat von KiLLi


    Mal was anderes, wie viel sollte man für einen gebrauchten Audi A4 (Baureihe B4?) hinblättern? Hat 170k auf der Uhr. Der Händler möchte dennoch 2600€ was ich jedoch ein bisschen übertrieben finde. Dank Abfrackprämie findet man hier nur noch hohe Kilometer oder hohe Preise.


    Guck doch mal z.B. bei mobile oder autoscout da gibts die Modelle schon etwas günstiger. BEISPIEL @ mobile.de
    Oder handle mit dem Händler.


    MfG :cheers:

  • was fahrt ihr für autos? vids/bilder

    Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder

    Lasst doch die Leute ihre Autos "tunen" wie sies für richtig halten.
    Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich immer streiten.
    Bestes Beispiel sind u.a. auch hier im Forum befindliche "getunte" Mopeds. :thumbup:
    Mir persönlich gefallen als einziges die dezent versteckten TFLs. Nur schade, das die beim Licht einschalten nicht abdimmen bzw ganz aus sind. Ist ja schließlich nur TAGfahrlicht.


    Bart Simpson:
    Dein Zweitwagen gefällt mir persönlich besser als der Alltagswagen. ;)


    MfG :cheers:

  • was fahrt ihr für autos? vids/bilder

    Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder

    Zitat von Landwirt

    Moin is Hängerlappenprüfung...

    Nur gut, dass das damals alles bei mir im FS mit drin war. (PKW, mit Hänger, LKW bis 7,5t)
    Heute muß man für alles extra ne Prüfung machen, was dann jedes mal extra Geld kostet. :crazy:
    Natürlich brauchts nicht jeder, aber wenn doch mal der Fall eintritt, steht man ganz schön doof da, wenn man keinen Fahrer auftreiben kann, der die nötigen Prüfungen hat und man muß dann wieder mit nem gewissen finanziellen Aufwandt die entsprechenden Güter transportieren lassen.

    Wünsch Dir viel Erfolg bei der Prüfung!


    MfG :cheers: