Re: Restauration Simson SR2
Wie sieht es mit der Ersatzteilbeschaffung beim SR2 aus? Hätte selbiges Projekt auch vor.
Re: Restauration Simson SR2
Wie sieht es mit der Ersatzteilbeschaffung beim SR2 aus? Hätte selbiges Projekt auch vor.
Re: 70/4 läuft nicht
Doch
Re: 70/4 läuft nicht
Das hat ich glaube auch schon, mit der zündspule. Also wo ich noch e-zünd hatte. Logisch hatte ich nen umbau, mz faltenbalg und orginal spiegelring "filter"
und paar mehr löcher im herz.
Re: 70/4 läuft nicht
Die bilder im verkaufsfred von mir sind auf der letzten fahrt des moppets gemacht. Eben vorm auseinanderbauen wollte ich ja noch eine letzte ehren runde drehen. Und die maschine lief wie geleckt ohne ruckel lief sauber im standgas- hab sogar ein video noch gemacht. Also meiner seits sind keine defekte bekannt. Bin ihn mit vape gefahren und der vergaser wurde so wie gefahren verschickt. kann mir das auch nicht recht erklären. Ich würde aber auch auf den vergaser tippen. Vielleicht liegts an eurer luft dort, wer weiß.
mfg buddy
Re: Umfrage: Umbau oder Stino
Vom motor mal abgesehen....
Re: Umfrage: Umbau oder Stino
@Gfksimson- so seh ich das auch.
Ich bin auch sehr dafür, die orginalen Simsons zu Ehren. "Verschandeln"n liegt immer im auge des betrachters. Ich, im gegenteil würde das eher als individualismus bezeichnen. Ausbauen, neu machen bzw kaufen und wieder einbauen kann jeder. Aber was besonderes darraus zu machen nicht. Wem's dann gefällt ist wieder zweitens.
Aber ich verwirkliche lieber meine vorstellungen als was nach zumachen....
Edit: Mein umbau ist schon paar jahre her, ich würde es jetzt vll auch nicht mehr so machen, bevorzuge es aber immernoch orginal.
und das es schonmal ne umfrage gab, ist mir wohl entgangen ![]()
Ich wunder mich zZ recht über den extremen Anteil der Stino anhänger. Zu meiner aktiveren zeit vor ca 3 jahren empfand ich den unterschied noch nicht so eklatant.
In der BdJ wahl ist ein einziger großer umbau dabei, viele edle schwalben und sonst bloß dezent veränderte S51.
Damals war das irgendwie ausgeglichener, aber vielelicht geht eben der aktuelle trend eher zu stino, was ich persöhnlich zwar gut find, aber keine reiz ausmacht. Da fahren ja ansich nur verschiedenfarbige, glänzende orginale Simsons durch die gegend, oder?
Stimmt einfach mal ab, ab ihr zu 95% orginal oder eher einen größeren Umbau, egal in welche Richtung (zB Custom, Chopper, Racing, Fighter usw) bevorzugt.
Re: Time to say good bye ![]()
sind eigentlich schon weg....
Re: Time to say good bye ![]()
Geht schon, bin sie aber bei nässe nie im grenzbereich gefahren ![]()
Re: Time to say good bye ![]()
Ach nee... is schon nich leicht, hab heut wieder einiges abgebaut und verkauft.... ich glaub, ich hatte bissel pippie in den augen.... Naja, es wird wohl wiedermal ein neues kind ins hause fliegen ![]()
Re: Time to say good bye ![]()
der lappen war übrigens noch sauber, nicht das hier noch gerüchte entstehen ![]()
Re: Time to say good bye ![]()
die hätt ich sogar noch.... das test ich bestimmt mal...
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Re: Time to say good bye ![]()
Zitat von PsykomanDoch, leider schon... :x
Wollteste dir deine Schuhe nicht dreckig machen oder warum hast was um den Ganghebel geknüppert?
Aber is wirklich nen schickes Mop, dezent und eben schick. :wink: Vorallem die Kotflügel (meine) :mrgreen:
Richtöööög..... weiße eben, verstehst.... nich das der sappert, aber man weiß ja nie ![]()
hab sie heut abgebaut und schon eingepackt.... ![]()
Re: Time to say good bye ![]()
Ich komm aber eh kaum noch zum fahren und haben zZ andere Ziele. Deswegen will ich nicht aus reiner sentimentalität das moppet behalten. Man muss auch los lassen können, und das vielleicht, wenns am schönsten ist.
Re: Time to say good bye ![]()
Meinstn motor? 70/4.... guck mal in meine sig.
liebäugel ja mit ner schwalbe oder nem star.... aber ob und wann das mal passiert. Dann allerdings 100% neuaufbau.
So, da ich ja jetzt mein bestes stück wohl oder übel in teilen verkaufen werde, war ich heut nochmal kurz fotos machen und bin ne letzte runde gefahren.
Schon als ich los gefahren bin, hab ich mich gefragt ob ich es wirklich verkaufen soll, aber es nützt ja nix.
Tut echt bisschen weh. Ganze sechs jahre ist sie jetzt ein meinem besitz und hat mir eigentlich immer treu gediehnt (kleinere weh-wehchen seien verziehen, is ja auch nur n moppet). Hab mal spaßenshalber noch das erste foto mit ran gehängt.
Hab mich lang rum geschlagen ob oder ob nicht, aber das geld zählt nunmal. Wenn es mir mal wieder den arsch weg rubbt, kommt halt was neues ran.
So gesehen war mein Auftrag vollendet, denn es entsprach zu 100% meinen Vorstellungen und ich fand sie immer wieder wünderschön.
Wie heißt es doch so schön? Du sollst gehen, wenn es am schönsten ist.
Da ich es dann doch in teilen verkaufe, kann ich mir auch sicher sein, dass sie nicht in irgend einem keller (auch nicht in meinem) vergammelt oder zu brei gefahren wird.
Die Moppet zeit war doch immer wieder fantastisch. Mal sehen wie es weiter geht, aber ich werde immer an Sie denken. ![]()
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Re: Tipps für ein gutes erstes Auto?
Ich hab mit nem Rover Mini angefangen... ![]()
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Naja, zur not kann ichs liefern, kostet eben den sprit für die fahrt...
werds mal bei ebay rein donnern.... stell dann den link rein...
Mach mal n angebot... ![]()