Beiträge von billar

  • Tunerbattle 2013

    Re: Tunerbattle 2013

    Zitat von JanSchaeffer


    die Füße lasse ich immer auf dem Prüfstand stehen (ausser bei Billar :thumbup: )
    Jannsen

    und nächstes jahr fährst du dann auch mit stützrädern und minnst die füße in der krüve runter :thumbup:

    nene, spaß bei seite. so lange es bei jedem gleich ist, soll mir das recht sein.
    ( zur sicherheit kann ich ja die fußrasten abbaun :heuldoch: )

  • Tunerbattle 2013

    Re: Tunerbattle 2013

    ich ware noch nicht live beim battle dabei und hab noch paar blöde fragen.

    - ich hab was von drei versuchen gehört!? wie läuft das ab?
    darf zwischen den versuchen abgestimmt werden, oder sind die versuche für einen mittelwert.

    - wer sitzt auf dem moped und führt die messen durch (jan?) und was wiegt er :sorry:

    - sitz den prüffer komplett auf dem moped oder setzt er zur sicherheit vor der prachialen leistung, die füße auf dem boden ab?

    - was habt ihr für ne temperatur (ca.) in den raum, wo der prüffstand steht.

    - gibt es einen lüfter/oder ähnliches, zur kühlung. ist der frei ausrichtbar? (denn wir fahren mit knieblech)

  • Lastfreies Schalten?

    Re: Lastfreies Schalten?

    Zitat von ORP-Tuning


    Vom Fahren ist es top. Der Gang ist sofort drin man sitzt sehr ruhig auf dem Moped.

    das ist der rießenmachteil beim gas wegnehmen...da kommt immer unruhe ins fahrwerk.

  • Lastfreies Schalten?

    Re: Lastfreies Schalten?

    in der simson gp wird sowas ab 2013 verboten verboten sein.

    wenn dich lastfreies schalten interessiert. versuchs mal mit dem gas weg nehmen.

    mit dem straßenmoped kan man das super probieren, beim rennmoped mit mal das noch bissel schneller und genauer timen.

    was passiert beim plötzlichen gas wegnehmen?
    - die kette schwingt einen kurzen moment auf und er motor ist kurz auser last.

    probiers mal aus. ist super einfach.

    auf der geraden mach ich das eigentlich mit dem rennmoped eigentlich immer so.

  • simsontour nach kroatien 2013

    Re: simsontour nach kroatien 2013

    zum thema der strecke kann ich nur sagen, das wir an der ostsee (von dresden 450, auch an einem tag gefahren, aber zwei tage hintereinander ist zu hard)und in italien waren.

    daszu ist zu sagen das die ostsee min. 5 klassen unter den alpen is.
    wir haben damals 12h für 400km gebraucht. reine fahrzeit (nach navi) 8 h. das sind 50kmh durchschnittsgeschwingtigkeit. und man fährt ja auch nicht nur landstraße, sondern auch durch städte(wir wir durch berlin)

    nach italien sank die durchschnittsgeschwingtigkeit auf 35kmh. das kann man nich vergleichen. da gibts berge die gehen 5-10km ganz leicht berg auf. wenn du dazu noch gegenwind hast....gehts ne ganze weile im 2-3gang vorran...

    dazu kommen die pässe, das penserjoch ging nur im 1ten. ca. 18ca. bei 14kmh :thumbup:

    der jaufen pass ging im 2 gang. 25km vollgas mit schwung in der kurve. oben solte man dem moped dann mal eine pause gönnen.

    trozdem lohnt sich der aufwand. und ich würde es jeden empfehlen

  • simsontour nach kroatien 2013

    Re: simsontour nach kroatien 2013

    Zitat von matze917

    bezüglich der leute : natürlich gibt es irgendwo eine grenze..fährt man selber, muss man sich auch nur auf sich selbst verlassen..bei zwei leuten auch noch auf den kollegen...
    und bei angenommen 10 leuten ist die wahrscheinlichkeit auch höher, dass einer ne panne hat..

    mit fahren wollen am anfang immer alle...war bei uns auch so. aber nur die leute die ihr moped in und auswendig kennen, und auf die man sich immer verlassen kann, die sollten und kommen am ende auch mit.

  • simsontour nach kroatien 2013

    Re: simsontour nach kroatien 2013

    fünf leute sind schon viel. sollte abe rnoch gehn. problem ist das man auf langen landstraßen recht weit auseinandertreibt. und sich an ampeln in der stadt gerne mal verliert.

    mit dem trabi ist das ganze natürlich recht einfach. da ihr alles da rein haun könnt. zur not auch ein ganzes moped^^. in der freien wildnes campen, fällt dabei natürlich flach.

    wer ohne kfz fährt sollte unbedingt die beladung vor der tour testen. besonders empfelhen kann ich tanktaschen, um mehr gewicht aufs forderrad zu bekommen. damit das vorderrad nicht leicht wird. gerade bei mehr leistung.

  • simsontour nach kroatien 2013

    Re: simsontour nach kroatien 2013

    also wir waren insgeasmt 2wochen unterwegs. von dresden bis zum garda see schafft man es in 3 tagen. die längste tages tour war 430km , das ist aber echt grenzwertig. gut sind 200-300km am tag. vom garda see nach venedig ist noch mal eine tagestour. gecampt haben wir meinsten schwarz. im wald, an radplätzen, aufm pass (2 mal, einmal auf 1800 und einmal auf 2000m höhe)das sollte man sich nich entgehen lassen. jedeoch sollte man ein gutes zelt haben.

    alle moped hatten bei uns:
    -5 gang verbaut
    -vape verbaut
    - ein moped mit 12V stecktose fürs navi

    ersatzteile/gapäck
    - navi
    - eine vape
    - kompletter motor mit vergaser und zündung( passt auf den seiten gepäckträger)
    - ein ersatzrad
    - alle bautenzüge
    - kette
    - gluhbirnen
    - ersatzkolben
    - abschleppseil
    - warwesten (pflicht in österreich)
    - ein zelt
    - mischöl
    - unterhosen und anderes campingzeugs halt

    was ist kaputt gegangen:
    - nach 14 gebrochenen speichen (jeden abend 1-2 gewechselt), haben wir dann das ersatzrad verbaut
    - einen platten
    - unnötige vergaserprobleme bei der schwalbe, wird am pass sehr heiß, bis das benzin kocht :thumbup:
    - und bei mir hatt es nach 1800km tour den kolben sicherungsklip zerstört und eine nase eimmal durch den zylinder gezogen.
    , da kam dann der ersatzkolben rein, der hatt dann auf den ersten 50m noch 2 mal geklemmt, und lief dann noch bis nachhause. aber der gute 50er fuhr dann nur noch 85 statt 90 :help:

    ps.: als erste tour würde ich mir aber weniger km vornehmen,, wir haben ein jahr zuvor eine ostseetour gemacht. ca1400km fast ohne panne nur eine mal ne rücklichtbrine wechseln. der höhe punkt war da, die nachfaht von rostock nach hause. da wir uns entschieden nachmittags 16uhr heim zu fahren^^ gegen mitternacht wollte uns das navi noch über ne fähre führen :thumbup:

  • simsontour nach kroatien 2013

    Re: simsontour nach kroatien 2013

    hallo, da habt nir euch ne schöne tour vorgenommen.
    ein paar fragen.

    -wie viele seid ihr?
    - was für mopeds was für motoren
    - wollt ihr die gleiche strecke zurück fahren.


    wir sind 2011 zu dritt von radebeul nach venedig gefahren, und rückzu zum harzringtreffen mit der längsten anriese von 2300km , nach ca 2600waren wir dann wieder daheim.
    sinnvoll wäre es den möglichst höchsten pass über die alpen mitzunehemen.
    wir waren auf dem Penserjoch mit ca. 2200. und dem jaufen pass mit 2100mm.
    Achtung die schwalben werden am meisten zu käufen haben ;)


    wir hatten eine schwalbe(70/2) und zwei s51(50/4,60/4). alle mit 5 gang, das amcht am meisten sin.
    spirttverbraucht je nach motor 2,5 bis 4,5liter.

    schön ist es auch aufm pass zu campen.kann ich nur empfehlen...

    und hier noch ein paar bilder. zur vorfreude
    http://%22http//s7.directuplo…u2s8_jpg.htm%22
    http://%22http//s1.directuplo…al26_jpg.htm%22

  • FP 85RM/85S Video

    Re: FP 85RM/85S Video

    geiles viedeo. besonders gut gefallen mir die szenen berg hoch zu. da sieht man die die dinger ordentlich dämpf haben.
    (schwer zu vergleichen^^)aber meinen spitzen straßen 50er hab ich auch immer an nem 8% steilen berg abgestimmt, in verbindung mit ner 500m langen beschleunigungsgeraden. kann man so das perfekte update finden. direkt am berg bin ich immer durchgestartet , und man konnte bis im 3gang dort hochziehn- topspeed 63kmh. auf der geraden zog er immer schön druch bis 90 im 5ten.

    sone mühle sollte man sich eigentlich immer machen. und nicht so wie die meinsten die ein 16er ritzel auf ihren 60er knallen...und und dan denken das sie schneller sind. obwohl sie ni ein 15er mit kürzeren krümmer probiert haben :thumbup:

    bitte mehr von solchen viedeos :cheers:

    ps.: 15ps am rad in stino optik...like :thumbup: