Beiträge von udo-2112

Hallo zusammen,

ist hier niemand der mir helfen kann?

Danke und Gruß Martin

Hallo zusammen,

ich könnte günstig an ein Fass ADDINOL Aqua Super MZ 407 M herrankommen. Wie ist dieses Öl im Vergleich zum Motul 800 Road Racing (double ester) zu sehen? LT schreibt ja das Motul 800 Road Racing (double ester) für seine Motoren vor, könnte ich auch das ADDINOL Aqua Super MZ 407 M dafür nehmen? Hat vielleicht jemand bei Datenblätter?

Danke und Gruß Martin

Hallo,

ich habe einen BVF Vergaser und kann man bei dem die Feder f. Gasschieber Mikuni (verstärkte Feder f. Gasschieber Mikuni *, LangTuning - Simsontuning u) + die originale Feder vom BVF ineinander montieren?

Danke und Gruß Martin

Hallo,

Zitat von Simson-Freak;2808599

Auch die originale mik feder funktioniert z.b. mit den schnellgasgriff von lt top! geht wirklich 100 prozentig .
aber in Verbindung mit dem originalen gasgriff und den ollen bowdenzug is sie echt zu lasch.

mfg

Ich habe den Schnellgasgriff von lt verbaut und der Bowdenzug ist echt lasch. Meinst du, dass die Mikuni Feder in den BVF Vergaser passt? Wenn ja, woher kann man diese denn einzeln beziehen?

Danke und Gruß Martin

Hallo,

ich habe jetzt einen 20mm BVF Vergaser mit folgender Bestückung montiert:

- 110er Hauptdüse
- 20er Einlassventil
- 215er Nadeldüse
- 09er Nadel mit Blättchen

Was für Bestückung würde ich dann beim RVFK 20 benötigen, hat jemand damit Erfahrung? Die Antwort von RZT auf meine Email Anfrage war leider nicht sehr hilfreich.

Danke und Gruß Martin

Hallo,

ich danke euch für die Tipps.

Gruß Martin

Hallo,

daran habe ich auch schon gedacht. Hast das schon mal so probiert und im Einsatz getestet?

Danke und Gruß Martin

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen, woher ich eine stärkere Druckfeder für den Kolbenschieber am 20mm BVF Vergaser her bekomme?

Danke und Gruß Martin

Hallo,

der Bowdenzug Starter für die SR50 hat eine länge von 1100. Passt der an den BVF Vergaser und Amatur der S51?

Danke und Gruß Martin

Hallo zusammen,

kennt jemand eine verlängerte Version des Bowdenzug für Kaltstarter (Original- Gesämtlänge: 850 mm; - Funktionslänge: 51 mm) oder wie könnte man einen selber herstellen? Denn die Enduro Version ist leider auch zu kurz (Aufgrund der Verlegung am Rahmen).

Danke und Gruß Martin

Hallo,

Schimmerstand kontrolliert, Vergaser gereinigt und nur mit den Einstellungen von Gemisch und Standgas gespielt.

Hat etwas gedauert, aber jetzt gehts!

Gruß Martin

Hallo zusammen,

jetzt habe ich es mit vielen Versuches beim Vergaser einstellen geschafft, dass das oben genannte Problem nicht mehr auftritt.

Danke für die Hilfe.

Gruß Martin

Hallo,

warum heißt denn das Malaguti Crosser?

Gruß Martin

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen, woher ich die Kunststoffabdeckung (Bremszangendeckel) für den Grimeca Bremssattels her bekomme.

Danke und Gruß Martin

Hallo,

ich habe jetzt alle Teile verbaut und es funktioniert alles. Ich muss aber sagen, dass es nicht an den Druckstangen oder dem Kupplungshebel lag. Sondern einfach daran, dass die beiden Kugel länger sind, als die kurze Druckstange, somit kann die Madenschraube weiter raus gedreht werden. Ich danke euch trotzdem für eure Hilfe.

Gruß Martin

Hallo,

danke für die Antwort. Kann ich beim einsetzen des Kupplungshebels in den Motor etwas Teflonspray reinmachen, damit es besser flutscht oder bringt das nichts?

Danke und Gruß Martin

Hallo,

welchen Durchmesser haben den die beiden Kugeln, die ihr verwendet?

Danke und Gruß Martin

Hallo zusammen,

danke für die Hilfe und die Antworten. Dann werde ich mal die oben genannten Teile tauschen müssen. Wie stellt ihr denn den Kupplungszug richtig ein? Ist es normal das bei neuem Kupplungspaket die Madenschraube am Anfang ganz drin ist? Soll ich die Zylinderrolle gegen die Kugeln tauschen oder nicht?

Sorry für die vielen Fragen.

Danke und Gruß Martin

Hallo,

welchen Durchmesser müssen den die Kugeln haben? Ein Lager habe ich leider nicht zur Hand. Sind die beiden Kugeln dann länger als die kurze Druckstange wenn sie eingelegt sind, damit ich dann eine höhere Gesamtlänge habe um das Druckstück besser einstellen kann? Die Teile können doch nur Richtung Kupplung rausfallen oder nicht? Kann ich diese einfach durch die Kupplungsseite entfernen und überprüfen/austauschen? Wie stellst du deinen Kupplungszug richtig ein?

Danke und Gruß Martin

Hallo zusammen,

das Video habe ich mir angesehen und das Teil genau so wie beschrieben zusammengebaut.

Bei der Montage ist von den Druckstiften keine rausgefallen. Die Teile können doch nur Richtung Kupplung rausfallen oder nicht? Kann ich diese einfach durch die Kupplungsseite entfernen und überprüfen? Bei LT gibt es Kupplungsstifte lang und kurz. Normal sind doch eine lange, dann die kurze und wieder eine lange montiert (siehe http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/assets/images/Explo_M501.jpg). Sollte ich einen langen und dann zwei kurze und wieder eine lange montieren? Von welchen Kugel sprichst du BombenSV? Wie stellt ihr euren Kupplungszug richtig ein?

Danke und Gruß Martin