Beiträge von star94

Re: Analoge Seletra Zündung einstellen !

Das kommt darauf an was du für einen Zylinder fährst!?

Mfg

Re: Sammelstelle für heiße 2 Takt- Videos

http://www.youtube.com/watch?v=OWHbmM7V ... ure=relmfu

Ein Traum den man sich mal erfüllen sollte:D

mfg

Re: Meine S51 50ccm 2 kanal Neuaufbau

Sag bitte du hast das orginale Tankset verkauft und ein anderes lackiert!? Sieht schon recht gut aus aber die orginalen Bleche.........

mfg

Re: BB130 R Drehzahlschwein

Wenn das kupplungspacket nicht richtig abhebt, dann kann es sein das die TF "krumm" oder verzogen ist. War bei mir auch so. Neue gekauft und dann hat alles wieder gleichmäßig abgehoben. Wenn alle Reparaturarbeiten nicht nützen, hilft nur noch die 6 Lamellen Kupplung von RZT

mfg

Re: S 51 mit § Gang Motor und 90 oder mehr CCm

Zitat von Lipptron

Mir grad fast die Wurst...

Auch kein deutsch^^

das war ironisch gemeint von oldschool.

mfg

Re: Videothread - Lustige Videos

ja stimmt schon. die kleinen antriebe werden nicht viel ziehen. aber bei der ganzen menge summiert sich da schon einiges. gehört ja bestimmt auch noch einiges equipment dazu was man jetzt nicht gesehen hat. Computer etc.

mfg

Re: Videothread - Lustige Videos

Zitat von Leerhuelle

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Lego Overkill

ich hab noch nie soo mit offenem mund vorm PC gesessen unglaublich. ich will auch nicht wissen was das alles insgesamt an strom zieht. so viele steckerleisten die da voll besetzt waren...

Re: Tomatensaft gegen Rost

Also von Tomatensaft hab ich auch noch nie etwas gehört!? Ich kenne das nur mit Cola und warmen Diesel. Das klappt.

mfg

Re: Videothread - Lustige Videos

http://www.youtube.com/watch?v=bgCE4Ttj ... re=related

da fehlt wie bei BombenSV`s Schwester das GAHAAAAAAS. Hätte der die karre einmal richtig aufgeruppt, ich glaube der wär nie wieder aufgestiegen

mfg

Re: Totokings Rennmoped Update für 2011 ab Seite 8

ja finde ich auch. Nicht schlecht. werden bestimmt noch die ein oder anderen verbesserungen vorgenommen nach dem 1. testlauf!? aber der auspuff? Zieht so ein große/steile biegung nicht Leistungsverlust nach sich?

mfg

Re: Simson 70ccm-90ccm

kommt drauf an was das für ein zylinder ist? Also ein bearbeiteter Zylinder oder ein orginaler.

mfg

Re: Neue Motoren 2011

Und wann ist mit den 85iger Zylinderkits ungefähr zu rechnen? Wo liegen sie preislich?

mfg

Re: Einbauspiel beim 100er wie groß? Motor stottert extrem V

kann das sein das sich deine zündung von allein verstellt? also sind die haltekrallen noch i.O. ?

mfg

Re: standgas und reso frage 138er

ohh naja. haben wir uns wohl missverstanden

mfg

Re: standgas und reso frage 138er

Zitat von gStar_88

kommt oben nichtmehr in den Reso, könnte gut ne zu große HD sein...

meine antwort war auf diese antwort von opc-555 bezogen

Zitat von gStar_88

der auspuff is nix mit kupfer ring!
der mp wird nur von ausen draufgesteckt und mi t 2 federn gehalten.

Re: Bestes Playstation 3 Spiel

lass das mal bitte ins BlaBlaBla verschieben...

Re: standgas und reso frage 138er

Dann hast du ein Resonanzauspuff mit Kalotte. Guck mal bei den verschiedenen Tuner nach neuen Dichtringen. Dann sollte das mit dem "siffenden" Krümmer vorbei sein.

https://www.simsonforum.net/%22http://lang…dex.php?a=89%22 sowas(muss aber nicht heißen das der bei dir passt, kommt auf die Kalotte an)

mfg

Re: Mein Derzeitiger Sr50b4 mit originalen ddr papieren

hast dir auch ziehmlich mühe gegeben mit deinen 50 beiträgen jetzt wo du sie endlich hast kannste es ins biete stellen. vorausgesetzt es will jemand tauschen, was ich bezweifle.

mfg

Re: Neue Motoren 2011

wird es einen von den neuen motoren auch als zylinderkits geben?

mfg

Re: 5 gang einstellun etc wegschleifen

Einbauhinweise 5-Gang:

Die Schaltwalze muss sich leicht drehen lassen!
Notfalls den Bolzen für die Schaltwalze ausbauen und die
ca. 25mm breite Scheibe abschleifen, bis S-Walze sich leicht
drehen lässt. Die Schaltwalze darf kein Achsialspiel haben,
dazu mit einer S70 Anlaufscheibe oder anderen Scheiben
ausgleichen, die im Durchmesser & Stärke anzupassen sind.
Die Stärke der Ausgleichsscheibe beträgt in der Regel 1,3mm.
Der Schaltarm, der von rechts in die Schaltwalze eingreift und
die Walze beim Schalten dreht, besitzt auf der rechten Seite
zwei Anschläge, die beim Schalten an einem ca. 6mm starken
Bolzen anschlagen. Der unterste Anschlag, der beim Schalten
vom 1. zum 2. Gang am Bolzen anschlägt, ist um 1,5mm nach
unten mit einer Feile oder am Schleifbock zu erweitern.
Dann erst Schaltung einstellen, immer vom Leerlauf ausgehend
in den ersten Gang schalten und vom Leerlauf in den zweiten.
Wenn dies geht, funktionieren auch alle anderen Gänge!

hatte mal jemand geschrieben.

mfg