Re: So macht Simson fahren keinen Spaß mehr...
Hat noch einer irgendwelche Ideen? Ich probier noch weiter rum...
DIe erste Verbesserung war ja heute morgen, da gings nahezu perfekt alles. Und da habe ich nur ZK gewechselt (das ging mit der anderen aber auch gut) und die Schlauchschelle abgenommen...
Re: So macht Simson fahren keinen Spaß mehr...
Nun bin ich völlig verwirrt... Ich bin heute wieder zur Schule gefahren und habe vorher meine alte Zündkerze eingebaut und die Schlauschelle wieder vom den Gummiverbindungsteil genommen. Ich konnte ganz normal fahren, hatte keine Probleme.
Gerade eben auf dem Rückweg hatte ich wieder das alte Problem, es war allerdings sehr windig. Nun hab ich mal die Lufi Patrone ausgebaut und bin ein Stück gefahren, da ändert sich nichts.
Kerzenfarbe der Isolator 260 war hellbraun, nahezu sandbraun.
lg
Re: So macht Simson fahren keinen Spaß mehr...
Ist auf 50ccm geblieben... Wo könnte er denn Nebenluft ziehen?
Und das mit der anderen Kerze probier ich auch mal aus, ich nehm mal meine alte die früher immer super ging..
Merkwürdig ist ja halt, dass er bis zum 4ten Gang super funktioniert.... Könnte das was mit dem MZA Zylinder zu tun haben? Dass er doch noch länger zum Einfahren brauch?
Re: So macht Simson fahren keinen Spaß mehr...
ich habe da nie ein Ritzel gewechselt... Original war der Motor ein 3 Gang, ist dann ein anderes Ritzel drauf?
Re: So macht Simson fahren keinen Spaß mehr...
Ich gehe davon aus, dass alles richtig eingestellt worden ist! Er wird nicht heißer als es normal ist.
Das ist ja eine neue Zündkerze, die wurde eingebaut mitgeliefert.
Luftfilter ist sauber und original, hatte ihn schon ausgeklopft. Könnte es was damit zu tun haben, dass ich den Gummistopfen zw Herzkasten und Vergaser an der Herzkastenseite mit einer Schlauchschelle richtig festgemacht habe?
Ja, ich habe komplett alles bei ihm machen lassen. Er meinte, dass es daran liegt, dass alles noch nicht so richtig eingefahren und abgenutzt ist? Kann das sein?
Das Problem ist zu vergleichen wie mit einer Situation in der man im 2ten fahren müsste, aber es im 3ten versucht. So brhruhhhurhhhhuuuu. Quälen und auf einer Geschwindigkeit bleiben halt.
lg
Re: So macht Simson fahren keinen Spaß mehr...
Naja, ich fahr den ja zum einfahren ziemlich fett, so 1:25.
Die Zündkerze war zur Anfangszeit teilweise sehr verrußt, musste sie vorm Starten saubermachen, jetzt springt sie prima an, hab deswegen ne Woche nicht mehr geguckt.
ZZP muss in Ordnung sein, ich hatte den Motor zu Schmonk hier aus dem Forum geschickt und die Zündung dringelassen, damit ich da keinen Fehler beim Wiedereinbau mache...
Auspuff hatte ich grade auf, wegen AOA1, der ist nicht zu, nur sehr verölt. Hat aber auch erst ca 800km runter...
Zur Übersetzung ist zu sagen, dass vorne das normale Ritzel drauf ist. (15er? 16er?)
Die Überschrift sagt schon aus, dass es wirklich etwas sein muss, was mich wirklich nervt 
Das Problem ist folgendes. Ich habe vor 180km meinen Motor komplett regenerieren lassen, mit neuer KW und leider auch Zylinder, sowie 4 Gang Getriebe. Wie gesagt, bin ich den bereits 180 km eingefahren und Heute das erste Mal zur Schule, also eine weitere Strecke von 15km.
Ich habe beim Fahren jedoch überhaupt keinen Spaß. Von Gang 1-3 ist alles super, im 4ten hört der Spaß dann auf. Ich fahre ziemlich untertourig, und bleibe bei ca 50km/h hängen, werde teilweise noch langsamer. Wenn ich auf gerade Strecke den 3ten absolut ausfahre, dann kämpft er sich manchmal an die 60km/h ran, jedoch das komplett ohne Wind und bei gerade Straße. Wenn ich im 4ten Gang den Choke ziehe, bockt er kurz und fährt dann genauso weiter wie vorher, keine Leistungssteigerung und auch kein Leistungsverlust.
Leicht bergauf geht im 4ten schonmal garnix, da bin ich im 3ten schneller. Wenn es bergab geht, dann kommt er nahezu an die 65km/h ran und schafft es dann auch meist sie auf gerade Strecke zu halten.
Ist das bei den eigenfahrenen Kilometern noch normal? Was kann ich da alles prüfen? Liegt es eventuell am fetten Gemisch?
Luftdruck ist alles super, Bremsen sollten nicht schleifen, Radstand ist gut.
Ich hoffe auf gute Lösungsvorschläge und verbleibe mit freundlichen Grüßen!
Re: Frisierte S51 strafbar?
Das sollte den Motor nicht weiter stören, das muss er aushalten. Es zwingt die allerdings keine dazu in einer 60er Zone auch 60 zu fahren 
Das ist ne Maximalgeschwindigkeit, keine Mindestgeschwindigkeit 
Und legale Mittel gibt es genug...
http://%22http//www.simantik.…remsen.shtml%22
guckst du da!
Re: scheiss bullen
na also, dass wird schon alles 
Re: Simson Schlüssel
Ja, aber vorsichtig.
Re: Simson Schlüssel
Batterie oder Luftkastendeckel? Auf der Batterieseite ist ja nur der Zündschlüsser und für den Luftkastendeckel kannst du dir eigentlich keinen nachbestellen, wenn dann ein ganzes Schloß
lg
Re: Umbau auf AOA1
Ja, also das Ding wirklich sehr kurz nur. Kann ich das dann so lassen und es hat den gleichen Effekt?
Oder hilft es, wenn ich noch ein kleines Loch neben dem 14mm auslass bohre?
lg
Re: Umbau auf AOA1
Was meinst du mit Fase? Das ist wie ein kleines Rohr, das geht ca 1cm in die Endtüte rein...
Wie krieg ich das denn jetzt breiter? 
lg
Hallo ihr.
Ich hab heute mal meinen Auspuff auf AOA1 umgebaut. Dabei ist mir aufgefallen, dass ich im Endrohr gar keine Engstelle hatte. Habe den Auspuff im Herbst neu gekauft und nun das erste mal nach der Engstelle geschaut.
Warum ist das so?
lg till
Re: Votet für Mutti und ich spende fürs Forum^^
bin dabei
wer schummeln will, es gibt sogenannte IP Changer, wenn du den benutzt, dann kannst du immer wieder deine Stimme abgeben
Re: Das ist meine Sussi!!
Dem kann man nichts hinzufügen, die Lampen sehen von der Seite echt schrecklich aus!
Ich fand den Zustand wie du sie gekauft hast eigentlich besser, da stimmte aber die Farbkombi nicht. Sitzbank mit rot und dann türkisen Lack...
Mich interessiert was du damals bezahlt hast?
lg
Re: Wie bekomme ich den Halbmond raus?
*edit*
da war einer schneller 
Re: Zylinder einfahren, Anleitung?
So, bin heute mal 20km am Stück gefahren, es ist bitterkalt!
Erkenntnisse: Ohne Wind oder mit Schiebewind kommt er auf die 60km/h, ich hoffe das wird noch mehr...
Aber gegen den Wind ist bei 50 Schluss und dann wird er teilweise langsamer, jedoch nur im 4ten Gang. Im 3ten klappt alles noch super. Er fährt dann halt ziemlich untertourig und kommt nicht auf Drehzahl...
Was ist das?
lg
Re: Zylinder einfahren, Anleitung?
Bin jetzt bei 50km, habe leider nicht soviel Zeit dafür und immer wenn ich nach Hause komme regnet es 
Ja, Vergaserbedüsung, ZZP, Elektrodenabstand etc ist alles gut eingestellt. Hab einfach ein bisschen viel Öl reingekippt eventuell.
Morgen werd ich mal ein paar Kilometer mehr fahren, will bald wieder voll Leistungsfähig sein.
Ist es normal, dass er im 4ten Gang noch nicht so auf die hohen Drehzahlen kommt? Von 1-3 alles prima, beschleunigt wunderbar und im 4ten kriecht er sich dann ganz langsam über die 50km/h, so bei mittlerer Drehzahl, aufkeinenfall untertourig. Höher bin ich noch nicht, hab dann abtouren lassen(kann sein, dass er sich an die 60 geknabbert hätte). Normal?
lg
Re: Anubis 2010 Projekt Kennzeichen!Seite 28
Aufjedenfall eckig, passt auch besser zu den Pyramiden
