Beiträge von LTschwalbe

hallo, ich wollte mich erkundigen ob hier jemand weiß wo man aluminium teile verchromen lassen kann(gutes preis/leistungsverhätnis)

mfg toni

Re: motor für schwalbe mit 19ner BVF möchte 100kmh erreichen

ich versichere euch das meine schwalbe über 100kmh lief also echte, mit vape, 19er bvf, reso in originaloptik, umgebauter luftfilter und 60/4 von lt
sonst würde ich das kaum behaupten wenn es nicht der fall wäre
mich selber hat es auch erstaunt aber war froh das sie so gut lief

mfg toni

Re: motor für schwalbe mit 19ner BVF möchte 100kmh erreichen

ja dann nimm halt den 70er spezial oder sowas in der art, was dir halt lieber ist, aber die 100kmh grenze wirst du damit sicher durchbrechen

Re: motor für schwalbe mit 19ner BVF möchte 100kmh erreichen

grüße
also ich fahre auch selber schwalbe und hatte früher den alten 60/4 von lt drauf und der ging wie ein schnitzel nach vorne der hatte damals glaube um die 11ps mit reso in originaloptik und 105 bin ich damit auch gefahren.
und zwei bb1 habe ich damit im anzug auch besiegt

also wenn du mich fragst dann würde ich den neuen 60/4 von lt nehmen der soll ja noch besser nach vorne gehen, und du brauchst dein gehäuse nicht aufdrehen lassen und und und

mfg toni

Re: 105er springt schlecht an

ja benzinhahn alles dicht soweit und ok

naja was heißt jetzt übermässig? er qualmt halt am anfang wenn er kalt ist und der schock an ist..
wenn er richtig warm ist qualmt nix mehr..

Re: 105er springt schlecht an

die kerze ist rehbraun also perfekt so wie es sein muss
und vergaserzug habe ich nicht da 30mm koso flachschieber

also von der seite her kann auch nix sein

hallo,
folgendes problem mein 105er springt immer schlecht an wenn er 1-2wochen nicht mehr bewegt wurde.
schlecht anspringen heißt das er erst nach dem 10-15mal reinkicken läuft.

dagegen wenn er nur mal 3-4tage nicht gelaufen ist springt er immer sofort beim ersten kick an.
woran könnte das nun wieder liegen?
danke für die antworten

Re: Bitte Kolben beurteilen! Nach 1500 km im MZA-Zylinder

die ablagerungen auf dem kolben kommen meist von dem "billigen" mischöl.
wir haben einmal den test gemacht mit dem motul 800 und dem normalen 1:50 gemisch, und nach 2000km war sehr deutlich zu erkennen das du mit dem normalen tankstellengemisch viel mehr ablagerungen auf dem kolben hast. beim motul war fast nichts

mfg toni

Re: Langtuning Treffen Erzgebirgsring 2010

http://%22http//www.youtube.com/watch?v=pl8mjYWW9LE%22

kurzes video vom treffen

mfg toni