Re: 85er von ZT-Tuning
hab ein für mein kumpel bestellt,also den schltzer...muss sagne geht gut los..mfg
Re: 85er von ZT-Tuning
hab ein für mein kumpel bestellt,also den schltzer...muss sagne geht gut los..mfg
Re: 63/4 von SSW Tuning
wir haben nix mit den zu tun...mfg ts
Re: mal wieder was von meinen arbeiten: KL100/4
hi,
@simson-rocker....echt schönes ding der 3te u 4te kanal sind echt top geworden...
aber würde eventuell den einlass noch ein stück in die breite ziehen...bei meinen 100er ist er nach unten gezogen garnicht erst hoch...aber am besten testen..
@luftpumpe....da bin ich ja auch mal gespannt auf das gerät,da haste ordentlich was weggefräst....schick mal n paar infos durch wenn du ihn getestet hast
mfg ts
Re: AOA 1&2
...naja das problem ist einfach nur das zweite rörchen des zyklons ist im durchmesser ein wenig dünner,das heißt es wirkt wie eine drosslung für obere drehzahlen daher die löcher...vorallem auch die engstelle des enstückes,also das auslass-rörchen durschlagen oder bohren...das wirkt ebenfalls als drosslung der abgase....
mfg ts
Re: 70/4 ccm
hi,
wenn du wirklich so ca 75 fahren willst reicht ein 60er aus.entweder wenn du ein bisschen geld hast nen 4 kanal oder wenn nicht dann kannst du selbst kleine veränderungen am ansaugtrakt und am auspuff vornehmen....z.b.die luftfilterplatte abändern nen tuningkrümmer dran(noch kürzen),das endstück abänder und am zylinder alle kanäle schön schleifen und polieren und demnach auch ne größere düse rein.das sind so kleinigkeiten die man selber machen kann.....da fährste auch deine 85 und wenn du dich damit zufrieden gibts dann is das doch ok...
mfg ts
Re: kurze Frage zum ART-Kolben
....habe im ersten abschnitt simson-rocker zitiert.....is also nicht von mir in meiner letzte letzten nachricht nur das unter.....mfg
Re: kurze Frage zum ART-Kolben
danke für die info aber ich kann (zumindest ein wenig) logisch denken. Eben deshalb konnte ich auch nicht schließen was vorn und was hinten ist. Die Ringstöße sind 36mm auseinander. das heißt es sollte mit 30mm Auslass problemfrei funktionieren...
Wenn du mir das nicht glaubst dann schau mal auf die Seite von SM. Habs gerade gefunden. Da steht auslassseitig...
Alein die Tatsache das du selbst einen 100er hast sagt nicht dass du dir sicher sein kannst....
..auf meinen kolben war es angezeichnet in welche richtung der kommt,d.h.normal kommt der pfeil auf den kolben in richtung auslass,es gibt auch auslässe die breiter sind und wo es probleme geben könnte,hast aber recht ich hab nochmal geguckt,man sieht es auch unten an den öffnungen,dan die schräge weitergezogene seite in richtung auslass geht,da es strömungsgünstig gestaltet ist...mfg
Re: kurze Frage zum ART-Kolben
.....mmm naja das is wohl war....das müsste dann wohl ein umgebauter svi sein....???
das müsstest du mal erklären.....
Re: Endurostreben
...die strebe mit dem knick links,genau da sie über den motor(limadeckel)geht....mach sie als letztes an den schwingebolzen dran,lässt sich später schneller abbauen wenn du an den motor musst....wegen den motorbolzen..mfg
Re: kurze Frage zum ART-Kolben
..jop genau der.....ich finde den gut,besser als die honda kolben allemal....kann auch am svi liegen,die sind meist sehr scharfkantig noch....hat weniger mit dem kolben zu tun...die sind eigendlich richtig gut...
Re: kurze Frage zum ART-Kolben
simson-rocker,
die zwei kolbenringöffnungen kommen richtung einlass,wenn man logisch denkt weiß man das sie sich sonst schnell mal im auslass verhacken können,der richtung einlass die nuten
mfg ssw ps:hab selbst nen 100er
Re: RZT S oder RZT SP Auspuff
....ich hatte den zylinder dann mit einer 110 düse laufen,das wird ja wohl reichen,selbst mein 90er hatte nur ne 115er.....der 90er st war auch der einzigste wo sie relativ gut lief...
mfg ssw
Re: RZT S oder RZT SP Auspuff
..schulle.....selbst da passt er nicht richtig...meinste wir sind doof....
aber du musst mir trotzdem irgendwo recht geben..kannste nicht bestreiten...
Re: Was fahrt ihr dieses Jahr so für Mopeds und Motoren ?
hi...
also ich fahre dieses jahr nen BB1,nen 100er 2kanal in Stino optik und nen 70er steuerzeiten...und wenn ich es schaff nen 50er m....bei pics schreibt mich einfach an....
MfG TS von der ssw---nix mit ssw tuningweber zu tun----
Re: tuning anbauteile
Burnout-Gott
ja das mag auch ne gute combo sein nur bekommste da nicht die optimale leistung raus....der leo ist auch nicht unbedingt die beste wahl....naja aber dann ne 95 bergab.....
normal klappt das nich mitn stino 60er,nicht auf der geraden..max 85-90..mfg
Re: RZT S oder RZT SP Auspuff
...es geht darum den sp am stino zylinder zu verbauen,das is schwachsinn,kannste nicht abstreiten und ich hab geschrieben das ich den zylinder nur leicht bearbeitet habe und der auspuff dann etwas besser ging.....mann muss den auspuff auch mal testen....das hat nischt mit wahni zu tun...ich konnt das ding ja nur mal kurz testen da er schon beim ersten mal geklingelt hat leicht.....das war vorher nicht...ich hab auch nicht bestritten das den wenige fahren,an nem richtig guten zylinder geht der sicher auch gut nur finde ich die rzt-essen für dtino zylinder müll....und darum geht es ja hier,um anderen zu helfen und nicht um sich gegenseitig zu beleidigen......die frage war ob er an einem 70er 2kanal gut geht.....die hab ich beantwortet und das ist meine meinung dazu.....nur zu rzt sag ich nicht mehr viel...
Re: RZT S oder RZT SP Auspuff
...es geht darum den sp am stino zylinder zu verbauen,das is schwachsinn,kannste nicht abstreiten und ich hab geschrieben das ich den zylinder nur leicht bearbeitet habe und der auspuff dann etwas besser ging.....mann muss den auspuff auch mal testen....das hat nischt mit wahni zu tun...ich konnt das ding ja nur mal kurz testen da er schon beim ersten mal geklingelt hat leicht.....das war vorher nicht...ich hab auch nicht bestritten das den wenige fahren,an nem richtig guten zylinder geht der sicher auch gut nur finde ich die rzt-essen für dtino zylinder müll....und darum geht es ja hier,um anderen zu helfen und nicht um sich gegenseitig zu beleidigen......die frage war ob er an einem 70er 2kanal gut geht.....die hab ich beantwortet und das ist meine meinung dazu.....nur zu rzt sag ich nicht mehr viel...
Re: RZT S oder RZT SP Auspuff
schulle_86
...dann begründe auch wieso das angeblich murks ist....
das ist meine meinung die ich erfahren habe und ich fahre und baue nicht erst seitn paar monaten...die sp ging am 90er echt gut aber gepasst hat sie trotzdem nicht,ich habe meinen seitendeckel daraufhin umgebaut.....dann ging es...https://www.simsonforum.net/posting.php?mode=reply&f=3&t=69169
Re: RZT S oder RZT SP Auspuff
hi aPollO2k,
also ich bin schon beide auspuffe gefahren,den s sowie den sp und kann
dir adher keinen empfehlen...
den s hatte ich an nen leichtbearbeiteten 60er,da lief er ganz gut hat aber auch nur max 15% leistung gebracht...
den sp bin ich am 70er gefahren,einmal am unbearbeiteten und dann hab ich ihn bearbeitet....er ging an meinen bearbeiteten zwar besser hat mich aber nicht überzeugt,
der er erst ziemlich spät leistung brachte und untenrum kaum noch ging....ich hab damit 2,3runden gedreht danach hat er geklingellt wie sau,er bring nur drehzahl und macht deshalb die kleinen zylinder kaputt....der klang und das aussehen ist auch nicht besonders meiner meinung nach.....dann investier lieber 40 50 euro mehr und du bekommst auch was für dein geld und ärgerst dich nicht......guck mal bei schmiermaxe rein oder den leo vinci umbau von zt-tuning....der ist ganz gut,vor allem nicht son scheiß uni-auspuff.....diese umgebratenen resos sehen und klingen meist besser als eine
"massen-produktions"ware.....is mein tip-----mfg TS von der SSW----
ps:der sp enduro passt nicht am herkasten bzw seitendeckel vorbei...schr......tt
Re: Bullen kontrolle wer hat das erlebt?
glück im unglück...
bin mit meinen damaligen 70er 6kanaj ond lt75 esse mit ca 110 in unser
nachbardorf gefahren habe zum glück noch die grüne mütze gesehen...
wurde mit ner 63 rausgezogen nur hatte ich glück das die null plan hatten....
durfte weiter fahren trotz relativ lauten und auffälligen moped...
meine ex moppe könnt ihr bei meinvz sehen
mfg TS von der ssw