Beiträge von Schwalbe_heizer

Hallo zusammen, hat einer von euch diesen Zylinder schon gestestet bzw. gefahren? Mich würde die Alltagstauglichkeit interessieren und ob ein 60/2 Sport unten rum besser geht...

Schau mal ob du spiel hast am zug am vergaser wo der choke ist

Hallo zusammen, wer bietet sowas an einen ca 18,5mm
Einlass auf 20mm zu vergrößern ? Handelt sich um einen normalen Almot SZ Zylinder mit 60cm

Ne die passen eben nicht weil die im Mikuni passen.
Steigung steht dran 0,9mm und M5 hat 0,8mm

Ne die läuft super mit dem vergaser, ich hab schon einiges ausprobiert glaub mir. Der ist tip top

Ich fahre den auf meinem 60er sport auf der schwalbe mit ner umgesrbeiteten düse auf 0,8mm (80er) . Könnte auch mehr Luft geben aber läuft so eigentlich gut. Düse ist nur provisorisch... würde gerne einen düsensatz kaufen um noch exakter an die Grenze zu gehen

Doch es ist ein anderes, beim zt ist es ein M5. Beim mikuni ist es irgendwie was anderes mit außendurchmesser 5,2mm am Gewinde

Vom gewinde her vielleicht schon aber von der länge nicht, haben eine ganz andere form

Hallo zusammen, weiß jemand wo ich kleinere Hauptdüsen für den Zt-Vm20 her bekomme?

Habs schon gecheckt wie es funktioniert

Und wie bzw. Wo lässt man das alte öl ab?

Ja das Teil ist nicht mit nen Bvf zu vergleichen

Ist bei mir am gleichen vergaser auch so, hab zum Glück über seilzug. Kurz ziehen bis se läuft und dann gleich loslassen. Bin mit dem vergaser sehr zufrieden, das einzige was mich nervt ist das die kleinste Düse ne 90er ist und ich keine mit m5 Gewinde in dieser Form zu kaufen finden kann

Hallo zusammen, weiß jemand von euch ob ne Simson Albatros Versicherungstechnisch gleich kostet wie ne S51 oder ähnliches? Wie ist die genaue Bezeichnung in den Papieren? Mokick oder läuft es als Lastendreirad wie die Ape 50 von Piaggio? Die Ape kostet nämlich um die 100€ Versicherung nur Haftpflicht wegen dem hohen zulässigen Gesamtgewicht von 478kg. Die Albatros hat ja nur 350kg zulässig...
Danke im voraus

Ok gut, hört sich nicht schlecht an. Dachte nur weil man hier kaum irgendwelchen erfahrungswerten hört bzw. liest. Vielleicht wirds mein nächster wenn der 60/2 von Noz mal den Geist aufgibt. Wobei ich mit dem Zylinder garnicht unzufrieden bin.... aber bischen mehr geht ja immer, vor allem wenn er untenrum noch besser geht der revup wäre dann schon toll

Irgendwie komisch das so wenig den Revup fahren, woran liegt‘s?

Laut Diagramm ganz klar der Lt 60 Reso früher da mit mehr Leistung. Aber den gibt es ja nicht mehr 😴

Und welcher vergaser?

Bist den mal mit AoA gefahren?

Achso ok, habe ja schon öfters gelesen das beim Zt60N die Leistung erst im höheren Drehzahlbereich vorhanden sein soll gegenüber dem lt60 Reso, allerdings soll der Sport Plus ja wieder ein Kompromiss zwischen predator und dem lt 60 Reso sein wenn ich es richtig verstanden habe