Re: Simsoncross Männertag 2012 "UPDATE"
Beiträge von baumbart
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Re: LT 60 Sport mit Bing Vergaser fahren?
Zitat von NordseeschwalbeIst eine 80er HD nicht ein bisschen groß mit original Lufi für einen 60ccm 2Kanal?
Der LT 60 Sport wird mit BVF Vergaser mit einer 80-er HD ausgeliefert, deshalb habe ich geschrieben ca. 80-er HD. Da der Bing eine andere Gemischaufbereitung hat, muss man das anpassen. -
Re: LT 60 Sport mit Bing Vergaser fahren?
1.) einen 16-er Bing gibts für Simson nicht.
2.) der 1103 ist (so wie er original ist) nicht geeignet, da die verbaute HD zu klein für den 60-er Sport ist. Sollte es allerdings eine passende HD (ca.80) für den Bing Vergaser geben, denke ich wird es problemlos funktionierenDie Frage ist, ob es für den 1103 Düsen in dieser Größe gibt. Ich glaube nicht ...
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Re: 60ccm 4 kanal von LT Was muß umbaun am motor??
Kupplung mit 1.6-er Tellerfeder ausstatten, Zylinder draufstecken, richtig bedüsen im 20mm Vergaser, richtigen Auspuff dran - los gehts.
- ZZP: 1.7 vOT (wichtig bei Vape: abblitzen)
- HD: ca. 105
- ordentlicher Luftfilterumbau -
Re: Sportkurbelwelle 50/60 ccm
Das vergossene bringt keinen Vorteil, daher geht auch ne Standart Welle.
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Re: Tuningkupplungspaket 18NM
Was nützen die 18 Nm, wenn dir die 1.8-er Tellerfeder die Druckstangen der Kupplung dauernd verschweißt. Also ich bin kein Freund von dieser "schweren" Tellerfeder. Dann lieber eine 6 Lamellen Kupplung mit 1.6-er Tellerfeder, die sollte für alle Lebenslagen reichen.
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Re: Frage zu 60ccm/2-Kanal
War bei mir auch so. Mein alter 60/2 von der Stange fuhr wie ne alte Oma, der original DDR 50-er dagegen ging "wie Hölle".
8RdA
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Re: Problem mit LT60/4 (Vergaser)
Irgendwie ist es immer so das es grundsätzlich an den anderen liegt, und NIE an einem selbst.
Zitat von larsbDer Luftfilter ist nach der Anleitung umgebaut kann noch Bilder reinstellen.
Mach das mal dann sehen wir weiter ...
Zitat von larsbDer Motor ist aber am Fuß undicht muss wohl am Zylinder liegen oder halt Dichtung mein Unterbau ist nämlich in Ordnung.
is klar, warum sollte es am Zylinder liegen?
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Re: Welches Quetschmaß bei s50 mit 63ccm?
Frag mal den der den Zylinder gebaut hat - aber grundsätzlich sollten zwischen 0,8 - 1,2 mm OK sein.
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Re: 5 Lamellen Kupplung mit Tellerfeder für Star und S 50
Da bei deinem Zylinder die 1.5 TF reichen sollte, solltest du drei 1 Millimeter und eine 0,6 Millimeter Stahlscheiben nehmen. Das ist m.M.n. optimal. Den Mitnehmer musst du natürlich abdrehen. Der Rand, an dem die "Spitzen" der Tellerfeder im eingebautem Zustand anliegen, muss etwas schmaler gearbeitet werden.
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Re: Breite Krümmer schellen bei Langtuning entdeckt
Wenn du richtig gelesen hättest wäre dir aufgefallen, dass die AKF Schelle für den SR2 usw. ist. Es kann also nicht die Gleiche sein.
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Re: Simson MX Demmin 2011
Offen: Christoph Rach, xxxx, Ragnar S.
mehr wessch laider ne ...
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Re: Simson MX Demmin 2011
60-er Klasse:
Ragnar S. vor Nico Gollombeck (Simson Rennteam) und dem DEO.
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Re: Simson MX Demmin 2011
Christian Doms gewinnt mit LT50RS in der Klasse 50cm³. Glückwunsch!
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Re: Bremsbowdenzüge KR51
Leider treiben bei vielen Händlern Bowdenzüge aus Fernost ihr Unwesen. Frag einfach den Dealer deines Vertrauens, ob er dir einen Bremszug aus deutscher Produktion bestellt, das sollte das Problem lösen da hier die Qualität überwacht wird.
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Re: Vergleich Leistungskurven 85ccm
Es handelt sich um eine feingerichtete Standart S70 Welle = (LT geprüft). Das heisst sie wurde mit der Messuhr auf "Rundlauf" kontrolliert und liegt innerhalb der zulässigen Toleranz von max. 2,5/100stel. Es stimmt allerdings, das ist ein Schreibfehler im Shop. Es muss heissen feingerichtet.
Feingewuchtet ist was ganz anderes, das solltest du dir allerdings von einem Experten erklären lassen, da das Wuchtungsverhältnis bei Kurbelwellen nicht mein Fachgebiet ist. Da gehts um Masseverteilung, daraus entstehende Vibrationen usw.
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Re: Vergleich Leistungskurven 85ccm
http://langtuning.de/Shop2/index.php?a=1276 hier kannst du es nachlesen ....
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Re: Schliff mit Einring - Kolben Simson S70
Wenn du für deinen 70-er etwas mehr Power ohne großen Aufwand willst, solltest du das hier nehmen:
http://langtuning.de/Shop2/index.php?a=274 -
Re: LangTuning Treffen 8. - 10. Juli Erzgebirgsring
Zum freien Fahren kann (fast) jedes Fahrzeug gefahren werden was 2 Räder hat. Der Prüfstand ist am Samstag auch wieder da und kann genutzt werden.
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Nur noch 19 Tage dann ist es soweit, dass diesjährige LangTuning Treffen steht an und die Vorbereitungen laufen bereits auf Hochtouren. Vom 08. bis zum 10. Juli heisst es dieses mal: "zelten, feiern, rei...." und das Motto lässt schon erahnen, dass es uns auch in diesem Jahr in erster Linie um den Spaß mit euch geht. Wie immer soll das Ganze also locker und ungezwungen über die Bühne gehen.
