Heute möchte ich euch meine neue Errungenschaft und die
Geschichte mit der Selber (IHR weil es ist eine SIE) erzählen.
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Angefangen hat alles 1998 als der vorgänger diese Fahrzeuges raus kam und mir
ins AUGE viel 
Damals war ich 18 Jahre alt und konnte mir das Fahrzeug, auf Grund finanzieller
Möglichkeit, nicht leisten (NEUPREIS 7200DM).
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Durch Zufall und stöbern im Internet, fand ich im April diesen Jahres eine SIMSON
125, bei MOBILE.de und staunte nicht schlecht, als ich den Preis sah 
350 EURO sollte sie kosten.
Nun dachte ich mir, nix wie hin und schauen warum sie so günstig ist!
Durch einen weiteren Zufall stand diese Maschine nur 20kmvon mir entfernt bei
einem Händler 
Als ich nun bei dem Händler an kam und fragte ob Sie noch zu haben ist, nickte
er zu freundlich.
Wir kamen ins Gespräch und er sagte mir, dass die Maschine einen Motorschaden
hat und keine Papiere mehr besitzt 
Des Weiteren meinte er, dass es kaum Ersatzteile dafür gibt! 
Dennoch entschloss ich mich nach 3 malignen Besuch die Maschine zu kaufen!
Zu Hause angekommen wollte ich wissen was es mit dem Motor auf sich hat, zerlegte
sie schnell und musste feststellen, das das Einlassventil (Viertakt Motor)
verbogen war:
Ich in meinem jugendlichen Leichtsinn nix wie hin zum Simson Händler, der
jedoch sagte mir das es die nicht mehr gibt. 
Also machte ich mich auf die suche und fand eine Zylinderschleiferei die mir
den Kopf wieder herrichten sollte.
was mich locker mal 165 Euro kostete+ 8 Wochen Wartezeit wegen der Ersatzteile
die extra aus Italien geliefert worden.
Naja also gab es noch das Problem wegen der fehlenden Papiere, das erstellen
der Papiere mit allem drum und dran hätte mich über 350EURO gekostet, wenn
nicht durch Zufall, jemand seine SIMSON 125 RS in teilen bei EBAY angeboten
hätte.
So bekam ich einen Rahmen mit Papiere und einen passenden Zylinderkopf für
schlappe 110 EURO. 
sie wurde angemeldet und es ging auf große Tour nach SUHL ins Museum mit meinen
freunden aus Rittersdorf!
Da stand meine Maschine als RS Version und darunter der Text, dass es von
diesem Nachfolger weniger als 100 Stück gebaut wurden. 
Als es in Zwickau zum Simson Treffen kam, war ein Vertreter aus Suhl von MZA
anwesend .der mir berichtete das es von meinem Fahrzeug bedeutend weniger als
100 stück gab, er meinte es wären nur so um die 80 stück gebaut worden. 
Danach meinte er noch zu mir, ich solle sie pflegen und nicht verbasteln , gab
mir seine Telefonnummer und versprach mir, bei der Ersatzteil Beschaffung
behilflich zu sein (
)
Heute nach dem ich nun 2500 km seid Mai mit ihr zurückgelegt habe , hat sich
ein Kupplungszug verabschiedet und die suche geht weiter.
Somit habe ich mir meinen Jugendtraum erfüllt!
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