Beiträge von Thommy-J

  • Vergaser am Straßenrand ohne Versicherung eingestellt

    Re: Vergaser am Straßenrand ohne Versicherung eingestellt

    Mahlzeit,
    ick möchte da auch mal meinen Senf zugeben und das aus der ersten Reihe.

    Meine Situation war ähnlich, rum gebaut und dann der Funktionstest logisch. Vor meiner Haustür ne Einbahnstraße
    also Feuer die Straße hoch und wieder zurück und ohne Helm und ohne Versicherungskennzeichen.
    Auf der hälfte zurück biegt in besagte ein grünes Auto keine Sekunde später war da blaues Licht (glaubt mir wenn ich sage "Blaues Licht leuchtet nicht nur blau manchmal machtst auch unglücklich")

    Ohne Helm verkehrt herum in einer Einbahnstraße hat Die beiden nicht mehr interessiert einzig das Versicherungskennzeichen.

    Vorwurf: Verstoß gegen das Pflichtversicherungsgesetz

    Es wurde ein sogenanntes BESCHLEUNIGTES GERICHTSVERFAHREN gegen mich eingeleitet und das heist nicht nur so.
    Der Staatsanwalt hat noch versucht mir Vorsatz nachzuweisen ging aber in die Hose.

    das Urteil lautete: knapp 400 eus Geldstrafe
    7 Punkte in Flensburg
    5 Jahre Löschungssperre (der Punkte)

    Das war 2001 inzwischen wurde der Bußgeldkatalog x mal angeglichen.
    Wärst du auf dem Grundstück geblieben wäre garnichts passiert, nun must du schauen das die dir nicht nachweisen können das du gefahren bist, wenn doch dann bleibt dir nichts anderes als vorm Richter dumm zutun nach dem Motto wusste nicht das man für Probefahrten ein Kennzeichen brauch!

    Schafft der Staatsanwalt glaubhaft, dir Vorsatz nachzuweisen wirds automatisch eine BEWÄHRUNGSSTRAFE die in deine Akte (Führungszeugnis) kommt und nicht mehr gelöscht wird.


    VIEL GLÜCK!!!

  • Problem: rucken beim fahren

    Re: Problem: rucken beim fahren

    "Lauf des rades einstellen"

    Hallo Sacred,


    normalerweise steht das Hinterrad mittig in der Swinge der Abstand vom Felgenrand zur Schwinge sollte auf beiden Seiten annähernd gleich sein.
    Möchtest du es ganz genau dreh die Muttern der Kettenspanner zum Anfang zurück und zähle die Umdrehungen angefangen mit der Kettenseite bis die Kette nach oben und nach unten 1 - 1,5cm Spiel hat.
    Die andere Seite mit den selben Umdrehungen anziehen, dann Ritzelseitige Mutter festziehen danach den Bolzen fertig.

    MFG Thommy-j

  • Wenn der Motor warm ist geht sie aus

    Re: Wenn der Motor warm ist geht sie aus

    Hallo jason1,
    danke für die nette Begrüßung.

    Ich freue mich ebenso und hoffe mit meinem Wissen das Forum zukünftig bereichern zu können, und ebenso von euren Wissen zu profitieren.

    MfG thommy-j

    Ps: Wo, bei wen oder in welchen Foren kann ich Fragen stellen die durch FAQ nicht beantwortet werden?

  • Wenn der Motor warm ist geht sie aus

    Re: Wenn der Motor warm ist geht sie aus

    also ich hab meine Simme nach über sechs Jahren Standzeit reanimiert,
    Vergaser raus, Zylinder gezogen, Getriebe gespült, Zündung (Unterbrecher) neu eingestellt usw. eben das ganze Programm.
    Und trotzdem lief sie naja nicht gut aber sie lief wie zuvor beschrieben! Eher zufällig bei der Fehlersuche bemerkte ich Öl unter der Schwungmasse was sich dann als poröser in Folge der Inbetriebnahme eingerissener Simmerring heraus stellte.
    Nach Austausch des Übels lief und läuft sie heute noch ohne Probleme. :thumbup:
    Und die Sache mit: kalt läuft sie warm aber nicht, bin ich mir eigentlich sicher das es der Kondensator ist.

    Mfg thommy-j

  • Wenn der Motor warm ist geht sie aus

    Re: Wenn der Motor warm ist geht sie aus

    Hallo Leute ich bin neu ihr im Forum und möchte mich kurz vorstellen.
    Ich bin der thommy-j und seid heute hier im Forum angemeldet,ich sehe noch nicht so wirklich durch aber zu dem Thema kann ich ja schon mal antworten da ich das selbe schon hatte.

    Zu deinem Problem ich bin fest davon überzeugt das der defekt beim Kondensator liegt, habe das Problem selbst mal gehabt. Irgendwer schrieb hier das es der Unterbrecher sei ich würde sagen entweder er öffnet und schließt oder er machts nicht (meiner hält seit über 8000 km)!

    Variante drei war der Simmerring wenn der Motor dort Nebenluft zieht wirkt sich das allgemein auf die Laufruhe und das Standgas aus er nimmt schlecht Gas an und will nicht so recht auf touren kommen aber laufen würde er trotzdem auch warm.

    Hoffe ich konnte helfen
    mfg thommy-j