ich empfehle dir trotzdem Klarlack. So kannst du feine Kratzer schön rauspolieren ohne das man es nachher noch sieht. Es gibt Hochglänzenden Klarlack und Seidenmatten Klarlack.
Der 1. schützt und gibt den letzten Glanz (bei Metalliklacken unbedingt notwendig), der 2. schützt und der Lack bleibt stumpf. (z.B bei schwarz matt)
Beiträge von simkess
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lack vorher anschleifen: 400er, 800er, 1000er, 1000er nass.
Lackieren, muss nicht decken.
Dann nochmal lackieren,
nochmal,
nochmal. Am Schluss kurz "nass" drüber gehen. Heißt: Etwas dickere Schicht des Lackes, so dass er glänzt. Wenn man dies aber nicht kann, sollte man es lassen, da es sonst Nasen gibt.
Dann Wenn man ein richtig perfektes Ergebnis haben will: 1000er nass bzw. 1200er nass anschleifen (gaaaanz leicht). Dann nochmal ne Schicht lack.
So nun ist der Klarlack dran: Hier empfehl ich ca. 4 Schichten.
1. ganz leicht. muss nicht decken.
2. sollte überall leicht glänzen.
3. Wieder deckend.
4. "nasse" Schicht. (s.o.).Wenn mans richtig macht brauch man net mehr als ne 600ml Dose Farbe und ne 600ml Dose Klarlack. (Ich habe ca. jeweils 2/3 gebraucht = Top Ergebnis).
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Ne RS250 wäre total geil. Aber leider hat die nen recht hohen Verschleiss usw.
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die testberichte könnt ihr euch auch unter http://%22http//www.moto.xise.de%22 ansehen! :arrow:
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geh mal auf http://%22http//www.xise.de%22 contact und schick mir ne mail.
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gehts auch auf deutsch??
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http://%22http//search.ebay.de/_W0QQsassZbigfootQ5f77%22
Gute Qualitätszylinder laut versch. Forenmitgliedern.
Ich würde schnell zugreifen, denn er soll angeblich nächstes Jahr keine Zylinder mehr fertigen. -
mal davon abgesehen dass alles hier besprochene illegal ist und gegen die Forenordnung verstosst, hat CloneCD im Tray das Icon. Dort Hide .... Anklicken.
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§ 1.1 auffalen wird mit 2 L geschrieben, auffallen.
@Topic: gute Idee.
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http://www.weihnachtsbaum.at/ress/chris ... stbaum.jpg
Leider ist noch ein Stück von unserem Haus drauf, macht ja nichts.
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ich habs nicht weit zur Schule. (2km) da ist es egal. Ich fahr halt immer sehr langsam und hab etwas weniger Luft in den Reifen.
Zum Tank: Der wird im Frühjahr gespachtelt und lackiert.
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oder alternativ speedfan
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Da ich mit meiner Aprilia im Winter net fahre, hab ich mir eine Simson S50B1 mit S51 4 Gang Motor als Wintergefährt zugelegt.
Hier 3 Bilder wie sie aktuell aussieht: (Ich weis sehr dreckig^^)
http://%22http//www.xise.de/moto/hpBilder/vorne.JPG%22
http://%22http//www.xise.de/moto/hpBilder/seite.JPG%22
http://%22http//www.xise.de/moto/hpBilder/hinten.JPG%22unter http://%22http//www.moto.xise.de%22 (movies&pics, S50B1..) gibts noch ein paar Bilder während der arbeiten.
mfg simkess
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ich gönn mir nach weihnachten nen TFT 19".
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des kann nur der schwimmer sein. nur weils ein neuer vergaser ist, ist es nicht sicher das der Schwimmerstand stimmt. Geh einfach in Ruhe dran, lass dir Zeit und sei net zu grob mit dem Schwimmer dann klappts auch.
Zitat aus google:Vergaser Wanne ab machen, Vergaser auf den Kopf stellen und von der Kante wo dieWanne auf sitzt bis zum schwimmer oberteil müssen es 27mm sein, wenn nicht dann so zurecht biegen das es passt!
So Vergaser umdrehen(wieder richtig rum so das der schwimmer nach unten hängt)
So und jetzt müssen es von der Kante wo die Wanne aufsitzt bis zum tiefsten punkt von schwimmer 32mm sein!
Wenn nicht wieder zurecht biegen!" -
leih dir doch ein NT von jemanden nur zum testen. board, cpu, speicher, HDD usw. kann alles kaputt sein wenn du pech hast. denk ich aber net.
Wenn du dich mit NT net auskennst lass das Ding blos zu, ist lebensgefährlich. Hol dir vorher ein neues. -
evtl sicherung vom netzteil kaputt oder so. Lass den Pc mal ein paar Tage ausgesteckt und versuchs nochmal. (Hat mir mal bei einem scheinbar toten Netzteil geholfen). ansonsten einfach mal alle Komponenten (CPU, Ram, Board usw.) tauschen und testen was kaputt ist.
