Beiträge von chris0702

  • Wie schnell ist Euer DUO?

    Bin noch am rumexperementieren was die Geschwindigkeit betrifft. Deshalb wollte ich mal fragen was das Maß der Dinge ist.
    Bitte auch mit angeben welchen Tacho Ihr benutzt, denn 11 Zähne und org. Tacho passt nicht gut zusammen. Habe bei mir einen Fahrradtacho eingearbeitet und auf gerader Strecke schaffe ich gerademal 47 km/h bergab sind es 58 km/h. Mit der originalen Zylinderganitur im 5. Schliff.
    Gebt bitte auch mit an welchen Motor und welche Übersetzung und evt auch die Tuningmaßnahmen.
    gruß chris

  • Packt die Duo Steigungen?

    Re: Packt die Duo Steigungen?

    Also, es gibt beim Duo nicht nur halbautomatik nicht nur beim 4/2, mein DUO 3 hat 3 gang handschaltung (Kupplung am Lenker)org. krause Duo... Steigungen sind kein Problem, geht fast alles im zweiten gang.
    Warum nicht? Für 1500€ bekommt man schon ne menge gebacken... wenn man vieles selber kann, aber dafür gibt es ja im Netz genug Anleitungen

  • Tieferlegung Duo

    Re: Tieferlegung Duo

    Duo hat org. stärkere Federn, mal überprüfen ob die dort auch drin sind, meins fuhr sich auch wie ein sack schrauben, ist jetzt tiefer 3cm und schlägt nicht durch. war eine heiden arbeit die sache, kupplett 6 dämpfer zerlegt kurze dämpfer mit den kurzen dünnen federn und zusätzlich noch die kleinen von den hinteren dämpfer der simmi mit eingebaut (fast progressive Federung, das erste stück weich das letzte stück härter), komfortabel straff, super kurvenlage, die arbeit hat sich gelohnt...

  • Vape Regler 8050 für Duo 4/1

    Re: Vape Regler 8050 für Duo 4/1

    Warum keine komplette Vape Zündung??? Denken sich wohl die meisten hier...deshalb wohl keine Antworten
    Haste gleich auch ordentlich Licht und läuft super damit.
    PS: der Laderegler ist das quadratische Teil mit 3 Kühlrippen, wenn Du noch den alten hast... war bei mir hinter der vorderen Holzplatte.
    gruß chris

  • Welche Übersetzung beim Duo?

    Bin heute zu zweit gefahren und bei Gegenwind hat der Duo echte Probleme.

    Habe ein 13 Zähne Ritzel drauf, 63 ccm, Vape und Motor sauber abgestimmt. Im zweiten Gang läuft der Duo 43 km/h (gerade Straße) im Dritten bergab 60 km/h also schon fast Enddrehzahl.
    Nun Frage: Ist es mit 12 Zähnen besser dann schaffe ich aber glaube ich nicht mehr die Endgeschwindigkeit. Er sollte mit zwei Leuten ohne Probleme seine 50 km/h bringen ohne dass der Motor so schreit. Welche Ritzel hat die Schwalbe KR 51/1 original drauf?

    Grüße Chris

  • Tieferlegung Duo

    Re: Tieferlegung Duo

    Kann man tieferlegen um 3 cm, einfach die Kurzen Schwalbedämpfer von vorn nehmen die sind nur 307 mm Auge zu Auge lang, aber die Federn anpassen. Die 4mm Federn sind zu dünn, schlagen dann durch.

    grüße Chris

  • duo federbeine

    Re: duo federbeine

    Duo Federn sind stärker 0,5 mm dicker als die normalen Feden der 345mm Ferderbeine. Die sind 5mm stark und beim Duo 5,5 mm, bei der schwalbe vorn 307 mm lange Dämpfer sind die Federn 4 mm stark. Bei mir war es jedenfalls so. Bei mir habe ich das gesamte Fahrwerk geändert für eine optimale Lage.

    Grüße Chris

  • Solche Penner

    Re: Solche Penner

    Klartext:
    Ich bin ja nu schon bissle älter, aber stellt Eure Moped nur so hin, dass entweder Ihr oder jemand anderes ein Auge drauf hat, direkt an der Straße z.B.
    Damals war es bei uns schon so, da waren wir beim Cross, Moped halbe Stunde aus den Augen, kommen wieder liegt das Teil im Graben, Motor ausgebaut.
    Leider ist das Klauen für einige Volkssport geworden, früher hätte die dafür die rechte Hand abgehackt bekommenm, was richtig wäre :motz:

  • DUO Kickstarterwelle

    Re: DUO Kickstarterwelle

    Beim 4/1 ist dies der "alte" Motor mit Gebläse.
    Da wirst Du den ganzen Motor zerlegen müssen:
    Wenn Du schon dabei bist tausche gleich alle Lager, Simmerringe und Dichtungen kostet etwa 25 € bis 30 € die Teile. Würde ich Dir sowieso empfehlen den Motor gleich vernünftig zu machen. Neue verst. Kurbelwelle (55€) und Kickstarterwelle (14€) so bekommst Du für knapp 100€ einen "neuen" Motor und die nächsten 20 Jahre Ruhe. Wenn es das erste mal für Dich ist, lese Dir vorher eine Anleitung dazu durch und besorge Dir ne Sprengzeichnung, damit am Ende keine Teile auf dem Tisch bleiben :hammer:

    Grüße Chris

  • Tieferlegung Duo

    Re: Tieferlegung Duo

    Die verläuft hinter der Sitzbank. Bei mir war diese nicht richtig angebaut. Von der Schwinge hoch zum Rahmen, dann wieder runter zur anderen Schwinge. Also bei meinem ist dies jedenfalls so. Einfach Bank nach vorn klappen und schauen.

    Gruß Chris

  • DUO 3

    Re: DUO 3

    Da mussich erst noch welche machen, der ist noch total zerlegt, bin noch beim lackieren. Die erste "nackte" Testfahrt lief aber schon super, richtig Durchzug, mit zwei Mann. Fährt sich aber durch die Lenkung wie ein Sack Schrauben. Ist das bei allen so oder liegt dies an der Seilzuglenkung?
    Bremsen sind klasse, beide Hinterräder blockiert, vorne fast. Werde wohl mal Bilder machen Ich bin noch beim Kofferraum bei, den bekommt er auch noch, ist ja genug Platz hinter der Sitzbank.

    Gruß Chris

  • DUO 3

    Hallo,
    bin neu hier.
    Nun meine Frage: Wer von Euch hat einen Duo 3.
    Meines Wissen wurden diese nur 400 mal gebaut. Das sind die mit Seilzuglenkung, Alublechen vorn und hinten und 3 Gang Handschaltung ( am Lenker, keine Halbautomatik) und auf der Plakette steht DUO 3 drauf. Sie wurden von 1969 bis 1970 gebaut. Habe mir durch Zufall son Ding zugelegt. ;)
    Jetzt wollte ich einfach mal wissen wie viele noch existieren.
    gruß chris