Beiträge von MokickerBZ

    Re: Kompatibilität von Grundplatte und Schwungrad

    Zitat von timmetim783

    ach keine ahunug wo dieser komische mond ist :p aber naja sie läuft ja mit der andere zündung und auch die hat keinen halbmond :D:D

    ähhmm sooory ich fahre ne s50b und im moment mit ner zündung von einer kr51/1 xD

    vielen dank für alle antworten nochmal an dieser stelle ;)

    mfg

    Kann ich mir nicht vorstellen das die keinen Halbmond haben. Du hast wahrscheinlich nur nicht richtig nachgeschaut ;)

    Klick mal auf folgenden Link, da siehst du eine Kurbelwelle, auf der langen Seite befindet sich eine Einsparung, dort kommt der Halbmond rein. Darauf steckt dann das Polrad;)

    http://www.akf-shop.de/shop/images/prod ... 055-02.JPG

    Re: Kompatibilität von Grundplatte und Schwungrad

    Da gibt es noch genügend andere Shops.

    akf.de
    2takt24.de
    zweiradteileshop.de
    schwalbenklinik.de
    nosmis.de
    mopedersatzteil.de
    dumcke.de

    schau doch mal nach, ich persönlich bestell immer bei AKF, aber das liegt daran das die in meiner Stadt ihre Zentrale haben und ich die Ware dort abholen kann.

    Re: Kompatibilität von Grundplatte und Schwungrad

    Was der Halbmond nun genau für ne Funktion hat, kann ich dir im Detail jetzt auch nicht sagen. Aber wenn du keinen Halbmond mehr drauf hast, dann wird es auch nichts mit einem Zündfunken ;)

    Setz mal einen neuen ein, und Probier es dann nochmal. Kleiner Tipp, du brauchst ein wenig Gefühl in den Fingern beim Einbau. Wenn nötig, nur kleine Schläge mit dem Hammer, und nicht so fest draufhauen. Im Idealfall lässt sich der Halbmond aber ohne große Anstrengungen in die Lücke pressen.

    Re: Kompatibilität von Grundplatte und Schwungrad

    Wenn die Kerze neu ist,dann schau mal ob der Abstand von Elektrode zur Kerze 0,4mm beträgt. Ansonsten könnte es auch ne fehlerhafte Verkabelung sein, oder fehlende Masse. Könnte auch sein das der Halbmond kaputt ist, dazu musst du das Polrad mal abschrauben und schauen ob der Halbmond noch in der Nut der Kurbelwelle steckt. Sollte der Halbmond fehlen, wandert das Polrad auf der Kurbelwelle mit und es kommt kein Funke. Ist der Unterbrecher richtig eingstellt?

    Re: Kompatibilität von Grundplatte und Schwungrad

    Da kann noch vieles im Argen liegen. Unterbrecher, Kondensator, Kerze, Zündkabel. Ich würde mal nen neuen Unterbrecher einbauen und einen neuen Kondensator. Sind Pfennigartikel und unterliegen dem veschleiss.

    Lief die Simson denn schon mal oder ist die schon ne Weile "Tot"?

    Re: Meine S51 B-2-4

    Zitat von SonyEricsn

    ganz hübsch, aber ich finde die silbernen schutzbleche passen i-wie gar nicht :sorry:
    schwarze würden bestimmt besser passen :thumbup:

    lg eric :cheers:

    Schwarz war alle, mein Budget für den Neuaufbau betrug ca. 300€, mit eingerechnet die Papiere, welche neu beantragt werden mussten. Und da ich die Schutzbleche quasi neu Lackiert bekommen habe, werde ich über die Farbe mal hinwegsehen;)

    Re: Meine S51 B-2-4

    Ich find die Kombo trotzdem schön, Gelb is halt so bissl meine Farbe, und passt auch zu meinen zwei Lieblingsvereinen (Dynamo DD und Füchse WSW) :D Außerdem war der Chrom auf den Stoßis nicht mehr in Ordnung.

    Das ist ein M541 Motor aus einem SR50 mit Zylinderkopf aus einer Schwalbe KR51/2, weiss nicht ob man die abgesägte Kante auf dem Bild sieht ;)
    Zudem hat der Motor ne Leerlaufkontrolle und einen Drehzahlmesser. Also quasi fast ne Comfort ;)

    Ich stell heut mal meine S51 vor. Ursprüngliches Baujahr 1984, Neuaufbau Sommer 2009 bis Januar 2010. Sie sieht jetzt ein wenig anders aus. Habe den Klappbaren Kickstarter gegen einen "normalen" getauscht, wegen der Lackschäden am Fußrastenträger. Ich habe zwei eckige Spiegel und schwarze Handcrossschützer verbaut. Ansonsten entspricht das Bild im großen und ganzen meinem Moped.

    Nebenbei Suche ich auf diesem Weg noch Simson Fahrer aus Bautzen und umgebung (50KM) für Ausfahrten und Schrauberhilfe.