Beiträge von SteffenBuettner

  • Neuer 50ccm Reichtuning-Rennmotor

    Re: Neuer 50ccm Reichtuning-Rennmotor

    Zitat von BombenSV

    Schön die Infos, aber das geht doch so nicht. Keine Ahnung ob du du bist oder du reich. Jedenfalls sprichst du für Reich, die ganze Zeit. Lasst ihn doch selbst seine Zeilen schreiben. Auf solch einer Ebene zu verfahren ist doch nur dumm.

    Reich ist aus dem Forum gekachelt worden. Wir kennen uns gut und bauen auch was zusammen. Jeder geht dem nach was er kann und mag. Andre machens ebenfalls auf ihre Weise. Nochwas zum Stichwort Spekulationen. Manche Beiträge waren voll davon. Einiges unter der Gürtellinie. Nicht nur hier sondern quer im Forum verteilt. Einer fängt mit was an. Andere schaukeln sich ein ohne Fingerklopfe. Nur um nen Bruchteil zu nennen. Höchstens 15-16000 wurde spekuliert. Bei Tests hab ich 18600 miterlebt. Mit dem Vorgänger Prototyp für die offene Klasse 21400. Was auch etwas aufklärend dienen kann. Der in Dresden verwendete Motor war nicht für die offene Klasse sondern Tuningklasse!!! Der hat die 18600 gebracht !!! Zumindest direkt vor dem Rennen beim Abstimmtest.
    Wer nach Videos urteilt sollte wissen das die den Klang nicht 1:1 schaffen. Damit gemachte Spekulation war nicht gerade Reich gut gemeint um es harmlos auszudrücken. Gibts ne Entschuldigung? Verarbeitung im Motor übrigens gute Sahne. Wer meint den von innen gesehen zu haben, bitte was genau, wann und wo? Ich kanns mir nicht vorstellen. Reich ist doch sonst drauf bedacht eher weniger als zuviel zu zeigen. Und nicht vergessen. Alles noch im Testverlauf. Nichts ist fertig. Niemand muss so tun als würde mit was fertigen versucht Siege zu holen. Wenns so weit ist wird man es erfahren. Im Moment muss sich niemand angeheizt fühlen. Dann muss auch niemand überbetont enttäuscht tun. Reichtuning macht nur seine Arbeit. Er ist nicht dafür verantwortlich wenn andere wild spekulieren. Mies fand ich wie versucht wurde toto anzugehen. Man spürt richtig wie manche rücksichtslos platt quaken. Nur weil Reich in Verbindung gebracht wird. Kurz ins Forum sehen und wenn Reich steht egal wie drauf kloppen. Also ich sehe das Hassziele gegen Reich praktiziert werden. Als wenn der ganze Mann stört. Egal was er macht. Es wird immer drauf gedroschen. Jedenfalls hier im Forum. Und dann noch von welchen Leuten und für was? Alles von fehlerfreien Leuten die alle mehr wissen und alles besser können. Wirklich? Den Eindruck könnte man als Betrachter haben wenn man ausblendet das die ohne Respekt zuwerke gehen. Die andere Seite ist, das er soviel Wissen und Beitrag in die Szene gebracht hat wovon selbst Kunkurrenten gut leben. Auch wenns nur die Wenigsten zugeben würden. Man soll ja immer den Eindruck haben das jeder ein Profi ist. Auch wenn manche noch vor 3 Jahren nichts von Tuning wussten, blöde Fragen gestellt und selbst irgendwo gekauft haben. Toto lass Dir sagen, so einen Lehrer mit solchen Energieeinsatz, Respekt. Solche Lehrer müsste es mehr geben. Bleib am Ball und irgendwann gibts auch bessere Plätze. Den Respekt hast Du jetzt schon auch wenn einzelne nicht mal das Wort kennen.

    Nochwas an SM.
    Auspuff kantig ist echt ne kantige Aussage. Viele schätzen Deine Arbeiten als gut auch ohne profilieren zu lasten anderer. Schätze bitte auch das Reich solche Bemerkungen über Produkte anderer Firmen nicht macht. Der ist auch gut aber spielt andere nicht negativ. Weder öffentlich noch im privaten. Dazu hat er ne andere Einstellung als manche die sich hier tummeln. Etwas kantiges kannst Du ihm persönlich sagen. Aber hier öffentlich wirkt es anders. Haarscharf am unlauteren Wettbewerb. Übrigens ein Testauspuff. Muss man mehr sagen? Auf besseres Begegnen. Prost.

  • Neuer 50ccm Reichtuning-Rennmotor

    Re: Neuer 50ccm Reichtuning-Rennmotor

    Schade das ne ärgerliche Kleinigkeit zum frühen Aus führte.
    An Totoking. Gehe ich richtig, der Motor ist noch nicht fertig entwickelt? Mit Zwischenstopp in Dresden zum testen? So kann ich manches verstehen. Das serielle 5 Gang und bestimmt 18000 wie beim Video angegeben. Hat er die gebracht? Ich glaub Drehzahl auf Getriebe war nicht die Idealbestückung für den engen Dresdenkurs. Da kann man auch mit Sekundär ändern kaum was perfekt machen. Ich könnt mir vorstellen das von Reich eigentlich 6 oder mehr Gänge vorgesehen sind. Laut Seite solls noch Tests zum Getriebe geben. Suhler Uhren ticken gemütlich aber sicher ans Ziel hat er mal gesagt.
    Reich hat vor ner Weile nen Sachs 50cm³ auf 114 km/h gebracht. Für ein 24 Stunden Rennen. Den Simson Prototyp bekommt er bestimmt auch noch manierlich hin. Früher hat er Entwicklungen immer stillschweigend gemacht. Ohne Ankündigungen bis es fertig war. Machen eigentlich alle so weils Vorteile hat. Jetzt kann man in Etappen mit Höhen und Tiefen einblicken. Weil er vorab sagt wo was zum Einsatz kommt. Seine Entscheidung. In Schweickershausen war was mit einem Nadellager. Hätt man nie erfahren wie sonst und bei anderen Firmen üblich. Jetzt wenige Wochen später hat er das Problem offenbar gelöst. Es tut sich also was. Nun ist das nächste zu lösen was er bestimmt auch schafft bis alles passt. Bei Entwicklungen ein normaler Zustand. Irgendwie auch komisch. Je mehr passiert um so besser wirds am Ende. 20000 und Haltbarkeit anstreben ist ein hartes Ziel. Erschwert durch Vorankündigungen die einzelne dann komisch auslegen. Also ich würde mich lieber dem nicht auch noch aussetzen. Aber offensichtlich scheint er genau zu wissen was er möchte und kann.
    Wie war eigentlich sonst das Rennen? War mir nix in der Nässe so lang rumzustehen.

  • S77/4K Woher?

    Re: S77/4K Woher?

    Zitat von jadegruenmetallic

    Stammberger ist nen spinner, hatte auch mal ein motor von ihm gekauft, der wäre so wie er war nie ordentlich gelaufen! :hammer:

    Nicht das mich Stammberger interessiert oder die hypotetische was-wäre-wenn Aussage. Nur warum juckt den Betreiber nicht was im Forum tagelang für ein Schimpfwort steht?
    Mal abgesehen das die Worte ums Schimpfwort herum nicht grade weniger bewirken. Auau freier Lauf den man andere Tuner betreffend so nicht sichtet.

  • S77/4K Woher?

    Re: S77/4K Woher?

    Auch meine Meinung. Geh zu LM oder änliche.
    Ich fasse mal die Beiträge hier zusammen.
    Lass was mit 70 cm³ bauen das sofort geliefert wird weil ja ausgerechnet gefragte Firmen keine Wartezeiten haben. Das mit Filufilter über 100 geht keine 240 kostet ne Fusplatte hat wegen Police und Kontrollen nen 1 Ring Kolben der angeblich so gut wie 77 er Kolben wäre als wenns nur der Kolben machen würde. Nicht vergessen bitte auch hier en Aufstand zu machen wenn 15 oder mehr PS und 110 angegeben werden aber mit 14er Ritzel gefahren werden muss und nur 90 speed anliegen die im 5. verhungern. Wenn der Service dann von entgraten bis einstellen extra Kohle kostet und am Ende die Meinung ist ach hätt ich mich nich übereden lassen. Das kommt von Eile und objektiver Forumberatung.
    Vielleicht erinnerst du dich dann wie ein 77er mit 16 BVF über 90 ging. Wars nicht das was Du eigentlich wolltest und noch etwas flotter?
    Konntest Du feststellen wie die Texte hier nur weg davon gingen?
    Mindestens was aufklärendes über Filufilter die so schön drosseln hätt ich mir gewünscht. Technisches fällt flach im geh da und dorthin geschicke.

  • S77/4K Woher?

    Re: S77/4K Woher?

    Es wird doch immer noch unterschlagen das Reichtuning 2010 ein halbes Jahr erkrankt war. Ist operiert worden. Bis Dezember war er deswegen außer Gefecht. Eigentlich klar das damit Wartezeiten auftreten die sich bis ins erste Halbjahr 2011 gestreckt haben. Blos warum tun einige so als wäre es ein Dauerzustand. Sagen nicht dazu das es Wartezeiten wegen Erkrankung gab? Denkt mal dran, es kann jeden passieren. Rund um die Uhr arbeiten und dann halbes Jahr flach liegen, wegen der heftigen Arbeit.
    Nicht nett wie es manche danken.

  • Anzeige Reichtuning

    Re: Anzeige Reichtuning

    Der Beitrag "Anzeige Reichtuning" wird gerade vom Regen in die Taufe gestreut.
    Wie hier geklärt werden konnte hat HHMS75 seinen Motor. Damit ist auch geklärt das die von HHMS75 unternommenen Aktivitäten unpassend sind.
    Das hier veranstaltete Kesseltreiben gegen Reichtuning sollte spätestens jetzt eingestellt werden.
    Geklärt wurde ebenso das es verlängerte Bearbeitungszeiten gab weil sich Herr Reich einer Operation unterzog. Danach sind Bearbeitungszeiten schrittweise je nach Motoraufwand auf jetzt aktuell 2-6 Wochen gesunken was üblich für die Tuningbranche + Saison ist. Spekulationen hierzu erübrigen sich. Schneller Kontakt und Erreichbarkeit ist aktuell sicher gestellt. Siehe hierzu der Link zur Internetseite

    http://%22http//www.reichtuni…akt/mail.php%22

    Wie das Forum Beispiel hier bestätigt ist es in jeden Falle besser Informationen direkt bei Firmen einzuholen. So unterliegt man keinen Diskusionen die zum Teil auf Spekulation basieren bzw. für Unsicherheiten sorgen.
    Das betrifft neben Kontakt und Bearbeitungszeiten auch Auskünfte über technische Gegebenheiten. So erfährt man auch direkt warum eine Bearbeitung so gemacht wird. Seit der Beitrag hier vom 05.06. läuft sind laut Auskunft Reichtuning 15 Motoren ausgeliefert worden. 50% davon Nicasilbeschichtet, also Aufwand.
    Bedenkt mal bitte diese Seite die zu gern bei Diskusionen vergessen wird.

  • Anzeige Reichtuning

    Re: Anzeige Reichtuning

    Zitat von SimmeCruisin

    ihr magt ja alle recht haben wie ihr hier argumentiert.ABER ist es denn wirklich zuviel verlangt von einem Motorenbauer einfach einen Zylinder zu erhalten der ordentlich im Kreuzschliff gehont wurde?was soll das denn?

    Die Frage müsste richtiger lauten. Ist denn ein Kreuzschliff tatsächlich immer erforderlich? Bringt der was besseres das mit anderen Schliff nicht ginge?
    Dazu müsste man oberflächliche Denkweisen ablegen und im einzelnen probieren.
    Da es längst probiert wurde muss man nur noch bereit sein das Ergebnis auch anzunehmen und zulassen. Im Gedanken wie die Frage gestellt wurde schwelgt schon der Stolperstein. Kreuzschliff ordentlich, anderer Schliff etwa nicht? Nicht ein Schliff ist das Problem sondern wie man Schliff betrachtet. Da würde ich mal jeden Tuner freie Hand lassen so wie das mit Kanalgestaltung usw. auch gemacht wird.

  • Anzeige Reichtuning

    Re: Anzeige Reichtuning

    HHMS75 lass es einfach.
    Ich hab Eure Mails gelesen. Letztes WE auch was Deine Anwältin geschrieben hat. Begnüg Dich das ich guten Kontakt zu reichtuning hab. Ehrlich gesagt ist es ganz gut so. Du scheinst mich wahrscheinlich deshalb gleich mit auch nicht zu mögen.
    Ich konnte aus den Schriften lesen das Du ein Ungeduldiger bist und über Dich selbst am wenigsen nachdenkst. Mir gefällt dabei garnicht was Du auf dem Rücken von Reichtuning austrägst und dabei auch noch übertrieben vorgehst. Ich meine Anwältin, Forumbeitrag und noch ne Anzeige dazu sind schon heftiges Feuer innerhalb weniger Tage. Ob das begründet war und reichtuning wirklich deinen Motor unterschlagen hätte kann man klar mit nein beantworten. Das war doch was Du reichtuning in Deiner ungeduldigen Hektik angelastet hast. Nun ist Dein Motor bei Dir und was ist nun mit Deiner Anzinkerei? Weiter machen? Seh doch endlich ein das Du ziemlich falsch gelegen hast. Hier im Forum hast Du leider auch noch die falschen Ratgeber bemüht. So ist das wenn man hektisch nach Dingen greift und sich in einem Gedanken verrennt. Dir hat niemand was unterschlagen. Nur Deiner Hektik folgen konnte reichtuning nicht und musste es auch nicht. Schon garnicht weil Deine Hamburger Hausnummer bis 23. fehlte und auch deshalb der Versand nicht schon ab Maimitte losgehen konnte. Warum die Hausnummer in mehreren mails seit Januar nicht gegeben wurde kannst nur Du beantworten. Versuch mal wenigstens drüber nachzudenken. Ich mags auch nicht wenn Du von einer Bearbeitung im Januar sprichst aber selbst den Motor erst Wochen danach hingeschickt hast. Januar war damit passe also hör auf einen auf lange Wartezeit zu machen. Dein Motor hat nur 6 Wochen gedauert mitten in der Saison. Deinen Schuldteil jetzt verniedlichen und weiter auf reichtuning hacken machts nicht richtiger. Mitten in der Bearbeitung Deine Hektik, schick hier hin, schick da hin,dann doch wieder Hamburg. Plötzlich steht irgendein Transporter bereit für einen Mopedtransport nach Hamburg. Motor hier hin, Motor dahin senden. Ja was denn eigentlich? Zu der Verwirrung noch die Fragerei wann kommts denn nun, wieso noch nicht. Da hast Du gerade erst mal die Überweisung gemacht die aber noch nicht bei reichtuning auf dem Konto war. Abwarten und mal die andere seite betrachten ist nicht deine Stärke. 4 Tage, 14. bis 18. bist Du hektisch im Kreis gesprungen. Die Ungeduld ging bis 23. weiter wo Du dann erst Deine vollständige Hamburg Adresse hingegeben hast. Danach ging Deine Hektik noch weiter mit Folge Anwältin nehmen. Reingesteigert in die Behauptung Unterschlagung, Betrug. Ist es das Forum das Dich völlig vom Weg abbrachte? Interessant was Du in kurzer Zeit reichtuning alles eingerührt hast für das der nichts kann. 6 Wochen Bearbeitung aber behaupten halbes Jahr. Fleißig Mailkontakt gehabt aber behaupten der meldet sich nicht. Hausnummer nicht angegeben aber zappeln und mit falschen Verdächtigungen Zoff einrühren. Motor ist angekommen wird nebenbei gesagt aber weiter gezofft. Überdenk mal ob es gerecht ist für Deine Hektik und das übereilte urteilen Reichtuning belangen zu wollen. Wie ich das sehe kann der nichts dafür aber darf sich mit den von Dir eingerührten Folgen befassen. Der hat für Dich eine Bearbeitung gemacht und bekommt es so gedankt. Wie das so bei Anzeigen ist. Der Teil an den nicht gedacht wird wenn man sowas auslöst. Es kann als Gegenanzeige zurück kommen. Beim auslösen wars Dir egal und nun ist es dem egal den Du anzinken wolltest. Du fühlst Dich zu 100% im Recht. Bloß was Du darauf gestützt ausgelöst hast war nicht Recht. Das lass Dir mal gesagt sein.

  • Anzeige Reichtuning

    Re: Anzeige Reichtuning

    Genau, jeder wie er meint. Man sollte ein Teil fahren wie erhalten.
    Wie ist es damit? Es ist nicht umsonst genau so angefertigt. Wenn man in Details anderer Meinung ist muss man nicht dem Hersteller was schlechtes unterstellen. Ein Einbauspiel einfach so 2 Hundertstel größer machen, weils besser gefällt?Aussehen wirds gut aber was passiert noch? Wenn man den Hersteller fragt kann man Tabellen mit Einbaumaße erhalten. Die betrachte ich gerade. Da geht Einfahren mit 49 mm Kolben bei 0,049 los. Ich denk das der 78er einen 49mm Kolben hat? Dann müsste optimale Leistung bis 0,095 mm möglich sein und spätestens bei 0,145 wäre nächster Schliff dran. Einfach so von ca. 0,05 auf 0,07 erhöhen ist 50% schneller beim Mittelwert landen. Und das Einfahren? Normal übernimmt das doch diese Arbeit. Brauchts dann nicht mehr.

  • Anzeige Reichtuning

    Re: Anzeige Reichtuning

    Zitat von Feld Racer

    genau! "reich halt " anders kann man das nicht sagen.

    hab auf mein zylinder und kw die nur zum regnerieren waren 8 monate gewartet.auch wieder haufen ausreden dabei...das mit denn anwalt hast du richtig gemacht,damit das solche leute mal kapieren das man so mit zahlender kundschaft nicht umgehen kann.
    das manche leute hier die tuner die sich 2 monate auf email und so weiter nicht melden noch in schutz nehmen versteh ich nicht! das ich ein gewerbe wie jedes anderes. und immer heisst es dann " die armen tuner,brauchen auch mal ruhe,familie....bla bla bal"
    dann mus man knall hart sagen es kann immer mal was schief gehen,aber wenn es permanent so ist dann haut was nicht hin. und dann muss halt mal wie bei anderen tuner ein auftragstop etc. eingeführt werden.
    und nicht einfach so weiter gewirtschaftet werden kann,das fast jeder ewig warten muss und das teilweise bis zu ein jahr. :motz:
    bei mir war es das gleiche,zeug angeblich fertig,ich habe bezahlt und dann 3- 4 wochen später kamm das zeug mal.wirklich unter alles sau! :rolleyes:

    Mfg

    Ich möchte da nicht zu nahe kommen. 2009 gabs bei Reichtuning eine OP.
    2010 von Juni bis Dezember war Reichtuning wieder auser Gefecht. Mai 2010 begannen seine Wirbelprobleme. Januar/Februar 2011 hat er anstelle Reha gearbeitet. Seit März 2011 kann er wieder beim Handgeben halbwegs fest zudrücken. Soweit zum bla bla über Gesundheit / Ruhe. Nur noch die Anfügung das es seine rastlose Arbeiterei war die das bewirkte. Aufragstop hat er eingelegt und trotzdem in der Zeit neues erhalten. Wenn Du meinst das das mit dem Anwalt richtig war damit es solche Leute mal kapieren dann kann ich auch Reichtuning verstehen. Er hat kapiert das man nicht mehr alle Wünsche annimmt und seitdem bekommt er in gleicher Zeit mehr Motoren fertig. Mehr Kunden zufrieden gestellt in der gleichen Zeit. Er hat kapiert das er nur 2 Hände hat und nur eine Gesundheit. Das er selbst auf seine Gesundheit mehr achten muss weil Teile zahlender Kundschaft nörgelt wenn er ausfällt. Manch zahlender Kunde weis offenbar nicht das die engsten Freunde von reichtuning am längsten auf Ihre Motoren warten. Das Reichtuning immer erst Kundenaufträge fertig stellt bevor die Freunde dran sind. Okay, die andere Seite ist das die dann auch die fetteren Brocken erhalten die ohnehin mehr Aufwand machen. Da käst keiner was von Anwalt auch wenns dauert. Auch das ist zahlende Kundschaft. Nun hab ich das vorangeschoben und würde dazu gerne fragen was Du zum bearbeiten beauftragt hast und wann das war. Das was und wann dürfte Aufklärung bringen. Ich kann mir nicht vorstellen das Herr Reich Ausreden gebraucht und Dich absichtlich hat warten lassen. Eines sollte auch noch klar sein. Nach dem halbjährlichen Ausfall 2010 hat Herr Reich einiges bei sich umgekrempelt was im Moment noch andauert. Er sagt heute auch mal nein was bis 2010 generell ein ja war. Es betrifft nur bestimmte Sachen aber er zieht es durch. Die Auswirkungen sind genau so eingetreten wie er im Januar voraus sagte. Mehr kann ich leider nicht ins Detail gehen auch wenns etwas rätselhaft bleibt.

  • Anzeige Reichtuning

    Re: Anzeige Reichtuning

    Zitat von Moerten

    also ich kann mich ja täuschen, gar keine frage.... aber kann es sein, das steffenbuettner in wirklichkeit thomas reich ist? der schreibstil, rechtschreibung und textlänge, reich hat auch immer so geschrieben. aber wie gesagt, ich kann mich täuschen...

    Ich kenn Herr Reich persönlich gut und weiß das er hier keine Auftritte hat. Er verfolgt seit Monaten nicht was im Forum läuft. Kein Intresse. Zeitmangel. Manchmal nehm ich zum schreiben seine Passagen aus Mails. Ich mag die nicht eigenmächtig raffen wenns den Kern in voller Länge besser trifft. Aber mal ne andre Frage. Herr Reich schreibt nicht und ich hätte jetzt auch nicht geschrieben. Wie würde dann das Thema hier stehen. Wäre das lieber ohne auskunft von ihm?
    Nochwas genau anders rum. Das hier ein Thema 50er Rennmotor lief hab ich ihm gesagt. Er hat mich um Zurückhaltung gebeten und meinte, lass sie spekulieren über Hub und Co. Sag nichts und sie tappen im dunkeln und werten runter. Sag was und sie erhalten Licht und werten runter. Kann man hier so stehen lassen. Was ich zum Motor sagen kann das ich bei Testläufen für die Kurbelwellen mitwirken konnte. Wir haben zusammen die Wuchtungen ausgearbeitet und einen neuen Primärtrieb geknobelt. Das einzige was ich weitergeben mag das der Hub beim offenen 50er kürzer als 44 ist. Jetzt nicht nur 50er betreffend etwas schlauer geworden?

  • Anzeige Reichtuning

    Re: Anzeige Reichtuning

    Ich kann Dir nur raten es mal im ruhigen zu versuchen und auf dem Boden der Tatsachen. Ich weis schönes Wetter und man will fahren.
    Betrachte aber mal den Vorgang aus Sicht Reichtuning die ich durch eine mail und Anruf erhalten habe. Dort ist am 18.05. Deine Überweisung eingegangen.
    Bis 23.05. hast Du dort Deine Adresse ohne Hausnummer angegeben. Ist Dir wahrscheinlich selbst nicht mal aufgefallen. Mit Deiner Mail vom 23.05. hast Du das erste mal Deine volle Adresse angegeben mit Bitte dorthin zu senden. Herr Reich hat daraufhin versendet. Vorher konnte er nicht ohne volle Adresse auch wenn Deine Überweisung am 18.05. dort einging. Dann im Verlauf einer Woche am 30.05. hat Deine Anwältin Herrn Reich angeschrieben. Sorgenfalten innerhalb einer Woche? Noch ne Woche drauf hast Du dann den Beitrag hier gesetzt.
    Das war ziemlich schnell Fakten geschaffen. Weil schönes Wetter ist?
    Zu Deiner Beruhigung, Herr Reich prüft gerade wo Deine 2 Pakete abgeblieben sein sollen. Laut Postauskunft sollen die ausgeliefert sein was Herrn Reich einerseits beruhigt aber andererseits verwundert. Denn Du sagst ja das nichts angekommen ist. Wer hat dann die Sachen angenommen? Wenn ich mehr weiß geb ich bescheid.
    Nur noch eine Frage. Du erreichst Herrn Reich nicht? Habt Ihr nicht erst Mitte Mai Mails ausgetauscht über die Fertigstellung, die Kontodaten, die Adressdaten das die Hausnummer noch fehlt usw. Was mir gezeigt wurde waren gut 10 Mails. Wirklich nicht erreicht?

  • Anzeige Reichtuning

    Re: Anzeige Reichtuning

    Zitat von Rundfunker

    Ich finde es richtig das du ihn angezeigt hast - schließlich hat er dir zugesichert das der Motor fertig ist!

    Muss er in Zukunft normal Vorkasse machen und reinschreiben das die Bearbeitung bis zu 1 Jahr dauern kann,
    dann hat man nichts gegen ihn in der Hand - aber so sieht die Sache anders aus.

    Mich wundert nur, dass er sich nicht dreht wenn er schon post vom anwalt bekommt. Selber Schuld.

    Grüße

    Genau solche Hetzer brauchts in Angelegenheiten die man nicht kennt und einem nichts angehen. Danke Rundfunker, Du hast fragwürdig beigetragen zwischen Kunde und Firmaangelegenheiten. Danke das man Dich genau damit hier im Forum machen lässt oder sollte man verwundert sein?
    1 Jahr Wartezeit wars nicht. Es waren 6 Wochen.
    Bei Post vom Anwalt sollte man bedenken wann der Kunde den eingeschaltet hat und wann der Anwalt dann geschrieben haben kann.
    Herr Reich wird sich sicherlich geregt haben auch wenns dann seine Sicht der Dinge ist die dem Kunden vielleicht nicht schmeckt.
    Bring bitte nicht noch mehr Aufhetzendes die andere Leute im Irrglauben tiefer rein rennen lassen als nützlich wäre. Der Kunde muss ja dann ausbaden was er durch Dich mit unterstützt auslöst, nicht Du. Oder möchtest Du seinen Anwalt bezahlen?

  • Anzeige Reichtuning

    Re: Anzeige Reichtuning

    Ein riesen Duskussionsaufwand? Für was eigentlich?
    Ich hab das Thema hier Herrn Reich mitgeteilt weil er selbst nicht im Forum vertreten ist. Siehe da die Antwort erklärte einiges.
    Ursprünglich gab es das Angebot das der Kunde seinen Motor Dezember zusendet damit der im Januar bearbeitet werden kann. Bevor der große Saison Ansturm los geht. Eingesendet hat der Kunde aber erst Ende März mitten rein ins Saisongedränge. Zeitpunkt der Zusendung ist Auftragstart. Ohne zugesendeten Motor kann man nichts bearbeiten. Mitte Mai wurde der 105er Nicasil Motor mit etwas höheren Aufwand für Verstärkungen usw. fertig. 6 Wochen Wartezeit sind das. Ich persönlich finde das im Saisonandrang ordentlich flink. Dann zur Fertigstellung wurde der Kunde per Mail informiert und Kontodaten gegeben. Versendet wird nach Geldeingang. Den gabs am 18.05. gutgeschrieben. Herr Reich war auch danach beim absenden des Motors blockiert weil der Kunde bis dahin vergessen hatte seine Hausnummer der neuen Adresse anzugeben. Da war ein Umzug beim Kunden im Gange der einiges zerwirbelte. Am 23.05. hat er die vollständige Adresse an Herrn Reich nachgereicht und so ging der Motor auf die Reise.
    Ich sehe darin absolut nichts was man Reichtuning anlasten könnte. Im Gegenteil flink hat er gearbeitet. So nebenbei erkennt man auch das umfangreicher Kontakt bestanden haben muss. Wie sonst wäre Beraten mit allen möglichen Informationen zum bearbeiten, Infos zum Umzug usw. zustande gekommen?
    Mir stellt sich die Frage wann und warum der Kunde dann auf die Idee kam einen Anwalt einzuschalten? Nach dem bezahlen und trotzdem noch fehlender Hausnummer?
    Soll das vom Kunden hier im Forum inszenierte ausschlachten eine Information sein wie man als Kunde selbst eine Bearbeitung und Zusendung in die Länge zieht um es dann öffentlich der Firma anzulasten?
    Also so macht man es wenn man eine Firma negativ hinstellen möchte?
    Bei ganz normalen Bearbeitungszeiten trotzdem Ungeduld entwickeln, überflüssig Anwalt einschalten und auch noch damit Rufschädigung betreiben.
    Lieber Kunde wie siehst Du das? Mich wundert nicht das auf solche Berichterstattung andere mitmischen um es auf eine oder andere Art noch übertriebener hinzustellen. Schön im Halbnebel mit einseitiger Sichtweise in Foren aufgetafelt glaub ich schon lange nichts mehr wortwörtlich.
    Ich vergleiche mit andere Firmen die auch Monatelang Bearbeitungzeit haben. Auch dort kommt es vor das manches noch länger braucht. Im Forum aufgetafelt und ausgeschlachtet wirds aber nur wenns um Reichtuning geht. Erstaunlich. Wem fällt es noch auf? In der Saison einen aufwendigen Motor in 6 Wochen bauen ist ein guter Schnitt. Da gibts nichts dran zu mäkeln.
    Ich persönlich finde die Angebote und Arbeiten von Reichtuning in etlichen Punkten aufwendiger als sonst am Markt. Wer dazu Bearbeitungszeiten wie für deutlich weniger aufwendiges vergleicht ist selbst schuld. 105er Nicasil mit Verstärkungen gegenüber zB.85er Motor mit nichts weiter drin ist schon ein Unterschied. Wie man so schön Birnen mit Äpfel vergleicht. Herr Reich hat zurecht gute Nachfrage. Ich jedenfalls bin froh das es jemanden gibt der das baut was man woanders nicht bekommt. Nicht froh bin ich das durch die viele Arbeit und hohe Nachfrage Wartezeiten und einzelne Kontakte in die Länge gehen. Nicht generell alle.
    Das ist aber nunmal so wenn einer genau damit bis an die Grenzen seiner Arbeitskapazitäten gefordert wird. Eben weil er gute Arbeit macht. Neben der Tagsarbeit legt er Überstunden und Nachtschichten ein und hat Helfer die ebenfalls voll eingespannt sind. Was soll er noch mehr arbeiten? Wer könnte das?
    Vielleicht noch bis er wieder wegen gigantischen Arbeitsaufkommen mit einem Bandscheibendefekt operiert wird und 6 Monate ausfällt? Dann die Arbeit mit der körperlichen Beeinträchtigung aufholen und dabei wegen Kontaktausfall und Wartezeiten auch noch angreifen lassen? Mancher scheint Erkrankung mit ner Woche Ausfall gleichzusetzen selbst wenn es etwas mehr ist als ein Schnupfen.
    Ich möchte bestimmt keine Metallteile an meiner Wirbelsäule einsetzen lassen und dann gleich voll rein in die Arbeit. Also werd ich auch allen die das machen lassen müssen nicht unverständlichen Dampf machen.

    Wie es aber wieder zeigt. Manches in Foren sollte man nicht wortwörtlich nehmen.
    Ich jedenfalls mag nicht auf Diskussionen anderer anspringen und im halbklaren mitmischen. Ich lass mich für sowas nicht einspannen. Schon weil Frust ablassen wollen meist nicht korrekt zugeht.
    Wie der Vorfall hier zeigt ist es doch Frust ablassen oder? Und das die Infos von Herr Reich ein ganz anderes Bild zeigen. Leider auch wieder der Beweis das ein Forum kaum was beitragen kann für Vorgänge zwischen Kunde und Firma, sich aber trotzdem in diese einmischt als ginge es alle an. Das Beiträge geschrieben werden die Vorschriften machen. Das alles beim durchlesen den Eindruck macht im gegenseitigen hochschaukeln eine Firma anzuprangern obwohl die im konkreten Fall korrekt gehandelt hat. Nur bitte wer von den Vorrednern hat das hier dargelegt damit das Bild stimmt?
    Spätestens bei der Themaüberschrift müsste doch klar sein das hier jemand gegen eine Firma auftritt. Das er die Firma in Folge des Beitrags absichtlich etwas aussetzen wollte. Mit anderen Worten schädigen. Oben steht Forum regeln durchlesen aber auch das scheint hier keinen mehr zu interessieren. Nicht beleidigen okay, aber schädigen darf man?
    Wer entschädigt nun Reichtuning für das hier absichtliche niedermachen seines Ansehens? Anwälte verlangen Geld und ich glaube das wird wahrscheinlich der Kunde selbst aufbringen müssen. Hoffentlich hat er das nicht übersehen als er den Anwalt leichtfertig beauftragte. Nach der zusätzlichen Anprangerung hier im Forum dürfte es das Mindestmas ausgleichende Gerechtigkeit sein.

  • Ausgedrehte Bvfs

    Re: Ausgedrehte Bvfs

    RT? HD 105 und Nadel 09 kann nicht RT sein.
    HD 100 und Nadel 08 sind RT, jedenfalls bei 20mm BVF.
    Bevor allgemein BVFs schlechten Ruf kriegen sollte man hinterfragen ob die verfügbaren Teile überhaupt Werksqualität entsprechen.
    Da ist leider kein einziger Großhändler voll zufriedenstellend am Ball.
    In heutiger Zeit wahnsinnig viele Teile betreffend wie man weis.
    Zylinder, Kolben, Vergaser nur als Beispiel.
    Genau darin liegt das Problem das Fehlfunktionen bestehen.
    Erst messen welches Teil von wem wie geht macht schlauh. Aber genau das können Endkunden kaum zu Hause machen. Deshalb scheitern Sie und verfallen zur leichteren Meinung das BVF nicht gehen würde.
    Speziell Vergaser sind sehr empfindlich für Veränderungen und sei es nur durch schlechte Nachbauteile.
    Das ganze Drama wird schon mit der Nadeldüse ersichtlich.
    Bei MZA als Qualität gekauft und trotzdem spuckt der Vergaser im Standgas hinten raus. Andere Nadeldüse von anderen Anbieter rein weil mich RT drauf gebracht hat und auf einmal gings.
    Beide Dinger längs aufgeschlitzt und ausgemessen erkennt man warum.
    Nadel 08 und 09 das selbe. Die für sich haben andere Kegel aber Import hat noch andere Maße und schon ist die Verwirrung perfekt inklusive Fehlfunktion.
    Spätestens damit weis keiner mehr welches Teil zu welchen passt.
    Importteile auch Vergaser sind mit etwas Wissen und Kenntnis keine Hexerei mehr. Bei der Menge an Importkram scheint es heutzutage immer wichtiger zu werden genaue Mase zu kennen. Nur wer kennt die? Ancheinend nicht mal Hersteller der Nachbauten oder sie schaffen es nicht Mase einzuhalten?
    Es wird was hergestellt und über alle Händlerketten blind weiter gereicht ohne das auch nur eine Messung gemacht wird. Wo keine Ahnung da auch keine Messung.
    Dann aber wundern wenn Kunden Probleme haben. Nicht BVF ist schlecht sondern der Nachbaukram den es heutzutage gibt. Wenigstens hilft etwas Kenntnis und aussortieren weiter. Überhaupt erst mal drauf zu kommen und dann noch die Mühe machen. Daran erkennt man wer sich überhaupt ne Platte macht in der durchreiche und Geldverdienkette.
    Übrigens von der Funktion her sind Nadel 09 und 08 fast gleich. Nur das die 08 in 2. Kerbe wie die 09 in 1. durchlässt.
    Die 08 hat das bessere Potenzial bei niedrigen Drehzahlen magerer zu arbeiten und obendrein damit eine Reservekerbe frei. Kommt der Motor schlecht von untenraus wenn er warm wird ist genau das der Vorteil der 08.
    Eine 10 müsste oben 2-3 weitere Kerben haben um das selbe wie eine 08 zu bewirken. Deren Kegelmaße und Kerbenhöhe passen besser zu 100% Serie.
    Hat mir RT verraten und nachdem ich es selbst probiert hab kann ich es nur bestätigen. Der kennt eben die einzelnen Teile wie seine Westentasche was ich vom Großhandel der Teile bei Almot & Co in Auftrag gibt nicht so behaupten kann.

    Kann es sein das ZT VM 20 Nachbauten von Mikuni sind wie man das bei mopshop findet? Also wenns die sind kann ich mich nicht sonderlich begeistern. Lieber original Mikuni. So oder so ist es damit keine Originaloptik was man nicht ganz untern Tisch fallen lassen sollte.

  • ich suche einen Privattuner...

    Re: ich suche einen Privattuner...

    Zitat von StW

    Das ist doch jetzt ein Witz von dir? Er hat gesagt es eilt... Da kannst du doch nicht RT vorschlagen. Wenn er gesagt hätte er brauch es 2013 dann ginge das in Ordnung.


    Deine Bemerkung ist ein typischer Fall. Weil RT bisher vollgeladen mit Arbeit noch zusätzlich Sonderwünsche erfüllt hat erntet er dafür? Genau solche Sätze die Gutmütigkeit ins negative zerren. Das hat man eben davon wenn hunderte Leute gleichzeitig jemanden dringend suchen und dieser eine hoffnungslos überlaufen an Arbeit, präzieser an eiligen Sonderwünschen geradezu erstickt.
    Dann sind Leute wie Du da, mit Sprüchen wie den hier oben.
    Hand aufs Herz.
    Wenn das Schule macht? Ist dann irgendwer noch bereit neben dem 0815 Programm das die Kohle einbringt noch eilige Extraarbeiten zu machen?
    Wäre schade wenn alle bemerken das man für Einsatzbereitschaft am Ende so behandelt wird.
    Ich hab leider selbst schon gemerkt das nicht jeder alles macht. Manch renomierte Firma schlägt Dir ein Standardangebot vor und wenn Dir das nicht passt dann tschüss. Da geht schnelles verdienen mit wenig Aufwand vor Extrawunsch erfüllen und wird hintenrum im Forum noch als Service gelobt weil ja standard schön schnell geht.
    Mich erstaunt nicht mehr das ausgerechnet die, die am meißten Extrawünsche erfüllen ausgerechnet die Opfer sind, die das Thema Wartezeit in die Knie gehaun kriegen. Mancher knobelt dabei das Wort Wartezeit einfach in den Begriff schlechten Service um damit es den dummen Hilfsbereiten noch wirkungsvoller schlecht hinstellt. Bässreaktion? Hätte ich ne Firma würd ich den Dreh mit dem schnellen ziehen fertiger Zylinder + Teile aus dem Regal durchziehen. Die die am wenigsten Extrawünsche erfüllen haben doch bisher den besten Ruf bezüglich Service.
    Deshalb seid froh wenn überhaupt noch jemand was extra macht.
    Eigentlich wäre Extrawünsche erfüllen der bessere Service. Aber im Forum wird vornehmlich schnell als Service deklariert. Eine schön verdrehte Welt scheint das zu sein. Bis am Ende auch der letzte Hilfsbereite merkt, das man mit einem 70er 4 Kanal Zylinder bei 30 Minuten Arbeitseinsatz mehr verdient als mit 3 Stunden aufschweißen, planen, fräsen eines Motors + bleibendes Risiko der Funktion. Mit verdienen meine ich nicht nur Geld. Zuminest bekommt dann die helfende Hand nicht auch noch den Sprücheknüppel in die Knie gehaun.