Beiträge von Switcher

  • Neuer ESD und Simme ist langsamer wie zuvor

    Re: Neuer ESD und Simme ist langsamer wie zuvor

    War gerade mal unten schauen und das Röhrchen ist tatsächlich recht eng, aber wiederum weiter wie beim alten Endpott. Habe mal mit der Knarrenverlängerung reingehämmert und ausser das mit hinten die Emailie abplatzt ist nicht viel passiert. Werde ich mir mal nen passenden Bohrer bei Gelegenheit kaufen und dann damit mal versuchen, bevor die ganze Emailie weg ist.

  • Meine S51 wird sich verändern...

    Re: Meine S51 wird sich verändern...

    Jo, ist aber alles ne Frage des Geldes. Rechne mal zusammen was all das aufgelistete kostet. Wird also denke ich noch locker bis nächstes Jahr dauern bis der Hobel so dasteht wie ich es mir vorstelle. Gibt ja noch andere Hobbys wie Simson. :D
    In jedem Fall habe ich schon ne Vape an Land gezogen, die werde ich die Tage abholen und mit etwas Glück am WE verbauen.
    Wenn das erledigt ist, werden nächsten Monat der Klarglascheini und die Ochsenaugenblinker besorgt. Der nächste Schritt dürfte dann die Bereifung und die Felgen werden.

  • Meine S51 wird sich verändern...

    Tja, ich habe letztes Jahr ne S51 Bj. 83 in Olympiablau günstig erstanden. Laut Tacho seiner Zeit rund 6.000 Km gelaufen. Verbaut ist ein S70 Motor und bis jetzt wurden ein paar Kleinigkeiten geändert.
    Als erstes wäre da ne S50 Tittenlampe, ein LSL Superbikelenker und ein schwarz emaillierter ESD. Dann habe ich die Kiste zu Testzwecken mit der Dose schwarz matt lackiert um zu sehen wie das wirken würde. Weiterer Grund für die farbliche Umgestaltung war der, dass der Originallack, vor allem am Tank, seeeehr gelitten hatte und auch mit viel gutem Willen nicht mehr als ansehnlich zu bezeichnen war.
    Als weitere Änderungen sind in den nächsten Wochen und Monaten geplant:
    - Vapezündung
    - Klarglasscheinwerfer von Luis
    - Rizoma Lenkerendenspiegel
    - Kellermann Lenkerendenblinker
    - Koso Tacho und DZM
    - breitere Reifen und Felgen (mit etwas Glück vorne 2,25 und hinten 2,5x16 mit 90/80 bzw. 100/80, ansonsten 1,85 vorne und hinten 2,25 mit 80/80 bzw. 90/80)
    - Domino Armaturen
    - Scheibenbremsumbau mit Marcocchi Telegabel
    - Krümmer mit Federn statt Überwurfmutter befestigen
    - Büffeltank mit Umbau auf Motorradtankdeckel
    - GST Gabelbrücke oben und unten
    - "richtiges" Zündschloss im Seitendeckel
    - Richtig lackieren/pulvern lassen (alle Blechteile schwarz matt oder Dunkelgrau matt und Felgen/Speichen/Naben in rot glänzend)

    Ziel soll es sein, eine Mopete zu haben, die ne gesunde Mischung aus Oldschool und Moderne darstellt.
    Fotos vom aktuellen Stand werde ich die Tage mal reinsetzen.

  • hotrod hobel....

    Re: hotrod hobel....

    Ich stelle mir lediglich die Frage warum er nicht einfach zum TÜV geht und dem TÜVer mal seine Umbauten vorführt. Der wird ihm dann sicher Tipps geben können wie man das ganze legal umsetzen kann. Aber einfach hingehen und sagen "Ich will Einsitzer, anderen Tank und anderes Schutzblech" bringt nix, der TÜVer kann Dir dann lediglich sagen dass es machbar ist. Aber ob es eintragungsfähig ist, das kann er erst beurteilen wenn er den Umbau gesehen hat. Deswegen verstehe ich nicht ganz warum Du Dir die ganze Mühe machst ohne je einmal mit der Kiste beim TÜV gewesen zu sein. Andere bauen auch ihre Mopeten um, die besprechen dann aber auch jeden Schritt VORHER mit dem TÜV, bevor sie da unnütz Kohle und Zeit reinstecken. Ich will an meiner S51 auch ein wenig rumstricken (breitere Felgen/Räder, breiterer Lenker etc...), werde aber jeden Schritt mit dem TÜVer absprechen und mein TÜVer ist ein Simsonspezialist, der selbst diverse Simmen zu hause hat und auch auf der Arbeit immer erster Ansprechpartner ist wenns ums Thema Simson geht. So laufe ich nicht Gefahr unnötig Geld in die Simme zu stecken wenn der TÜVer anschliessend seinen Segen nicht erteilt.

  • Breitere Felge S51

    Re: Breitere Felge S51

    Moin moin, mich interessiert das Thema breitere Felge auf ner Simme auch seit längerem. Nun stelle ich mir lediglich die Frage wie das mit dem eintragen funzt. Beim Auto ist es ja so, dass ohne ABE bzw. Teile-/Festigkeitsgutachten die Typen von TÜV/DEKRA/GTÜ nix eintragen. Bei den ganzen breiteren Felgen die es so für die Simme zu kaufen gibt steht aber nie was davon das es ein Teilegutachten oder ähnliches dazu gehört. Ist das also lediglich Tagesformabhängig ob der TÜVer mir z.B. die 1.85er Felgen hinten einträgt oder nicht?