Ich als Berufsschweißer empfehle dir Fronius oder Migatronic.
Beiträge von Masterbommel
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Hallo,
kann mir einer sagen was für Kompressionswerte ein Motor ( M541 ) mit 60ccm mit Einringkolben ca. haben sollte ?
Durch den Einringkolben müsste ja die Kompression ja niedriger sein als als beim Stino ( 9,5 : 1 ) oder täusche ich mich da ?
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Re: "knistern" bei vollgas (UMFRAGE!)
so...und nun...
was kann man da nun machen ?
die einen sagen so, die anderen so...
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Re: Knistern aus dem Motorraum...komisch komisch
keiner ne ideee ????
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Ja,
wie aus der überschrift beschrieben "knistert" es in meinem Motorraum...
Komischerweise hatte ich das bei meinem alten Zylinder auch...Hab nun nen neuen eingebaut,und es knistert immernoch...
Vorallem wenn er warm is, bzw ab einer bestimmten Umdrehung.Und da ich noch in der Einfahrzeit bin, will ich auch nich das ding mal durchblasen.
Woher kann es kommen ? Kolbenringe ? Oder kann sein, das da mal irgendwas in den Motor gekommen is und du da hin und her geschüttelt wird ?
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Hallo,
hab heute nen neuen Kolben samt Zylinder eingebaut.
Beim durchdrehen des Kolbens habe ich gemerkt das dieser leicht am Zylinder schleift...
Ist das normal wenn beide Teile neu sind ? oder is das was nich ok ?
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Re: Zu wenig kompression , aba läuft trotzdem gut
jenau,
wenn er warm ist, rasselt er

denn schau ich mal
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Re: Zu wenig kompression , aba läuft trotzdem gut
naja, von 70km/h fährt sie denn nur noch um die 50...
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hi,
ist es normal das man die pleulstange auf der kurbelwelle bissel hin und her schiebenkann ?
bzw auch denn noch die stange nenn leichtes spiel waagerecht hat ?
also hoch und runter hat sie kein spiel. halt nur nach links und rechts ein bisschen
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hi leute,
hab da was komisches...
meine kompression bei meiner s51 liegt bei knapp 5bar...
trotzdem rennt die ganz normal...70km / h sind locker drinne...
aba wenn die simme heiß wird, bzw auf längeren strecken verliert sie an leistung.
woran kann das liegen ?
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Re: "knistern" bei vollgas (UMFRAGE!)
so,
um den thread mal weiter zu führen...
dieses knistern hab ich nun auch...warum auch immer...
und triitt halt bei ner bestimmten drehzahl auf wenn der motor warm ist.
gibt es denn nun irgendwelche tipps wie man das beseitigen kann ?
stichworte waren ja sowas wie : glühzündung,OT, kolbenringe, falsches gemisch...
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Re: Hohes Dumpfes Quitschen vom Hinterrad !!! HILFE !!!
da wo die plastelaschen sind
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Re: Hohes Dumpfes Quitschen vom Hinterrad !!! HILFE !!!
kann sein das der bissel lose ist...bekomme den nur irgendwie nicht fest
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also,
mein problem is folgenes :
hab bei meiner simme letztes kette gewechselt und alles sowas.
nun ist es so das nach ner weile fahren, lass es 15min sein, alle paar minuten mal ein dumpfes quietschen vom hinterrad kommt...wenn ich leicht die bremse hinten betätige ist es weg.
woran liegt das ?
schleift die bremse irgendwie ?
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also,
mein problem is folgenes :
hab bei meiner simme letztes kette gewechselt und alles sowas.
nun ist es so das nach ner weile fahren, lass es 15min sein, alle paar minuten mal ein dumpfes quietschen vom hinterrad kommt...wenn ich leicht die bremse hinten betätige ist es weg.
woran liegt das ?
schleift die bremse irgendwie ?
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Wie schon die frage im Titel,
passen die Federbeine der MZ ETS 125 an ne s51 ?
Theoretisch doch schon oder ?