Moin ...
die kupplung ist doch erstmal nicht so interessant ...
wie hat er das mit den 180ccm gelöst ?
was meint ihr ? ich hab mir mir da auch mal ein paar gedanken zu gemacht
was haltet ihr davon wenn er den zylinder einfach nur drauf gesetzt hat
sprich LB liegt bündig auf der dichtfläche der Zylinderfußdichtung auf ...
den Kolben dann einen ganz flachen genommen von irgend einer crosser
... und das Pleul einfach verlängert mit ner KW die ein wenig mehr Hub hat ... war jetzt gleich mein ertser Gedanke !
was denkt ihr ?