Beiträge von vic

Hab heute mal mein swh gabel geöffnet ,wie gesagt es ging auseinander aber fürn einbau muss man sich echt was überlegen . Schon mal wer gemacht? Ist eine von Baujahr 2021 die haben glaube jetz alle einen gleitring innen....aber fragt mich nicht nach dem sinn.

https://ibb.co/K9nft1x

Kauf dir eins bei Ebay , da sind soviel drin......am Ende kommst aufs gleiche Geld und weniger Stress.

Der lt 85 evo hat keine Zylinderkopf -Zentrierung oder?

Verstellt sich die mvt nicht ? Sprich wenn man 1,5 zzp einstellt das sie dann bei hoher drehzahl auf 1.3 zzp geht?

Hat das Nachteile wenn man jetz von einem lt85 evo z.b. ausgeht?????

Mfg

Ich bin noch am überlegen was ich beim 85 evo fahre mvt oder vape ?

Was fahrt ihr so ?

Hat hier wer Erfahrung mit dem revup 110 s28?

Mfg

Zitat

Hast du etwas altes abgelassen oder nur mehr rein gekippt ? Und wie fährt sich das jetzt ?

Hab das dünne drin gelassen und nur 15w reingefüllt

Zitat

Das macht meine auch, ne Lösung dafür hab ich noch nicht, ich könnte mir vorstellen das wenn das ausfedern durch dickeres Öl gedämpft ist, die Gabel auch nicht gegen den endanschlag hämmert sondern halt gedämpft ausfedert. Meine alte ZT Gabel federte wesentlich langsamer aus und man hörte dieses typische Fließen vom Öl in einem Dämpfer. Die SWH verhält sich wie eine Originalgabel, Öl ist aber drin. Trotz allem fährt die SWH besser als die ZT weil die ZT einfach Sau hart war und noch viel mehr geklappert hat

.

Problem ist weg, hab links und rechts 45 ml 15w gabelöl aufgefüllt.

Hatte schon einer das problem oder weiß was ich machen könnte?

Habe eine swh gabel von langtuning(neu und nix verändert) und ein nerviges Geräusch wenn ich wheely fahre oder das vorderrad hochziehe. Klingt so als würde das tragrohr am gleitrohr anschlagen...... mehr Öl bringt ja da bestimmt auch keine lösung?

Hier mal das Video bzw. Problem......

Ich weiß nur das die Gabeln ab 2021 innen jetz einen gleitring haben und man auch die simmerringe nur mit speziellen Werkzeug tauschen kann weil man tragrohr und gleitrohr nicht mehr auseinander bekommt .

Hat einer das problem gehabt und evtl. Gelöst?

Danke

schwarze Schafe hat man immer, war halt mal eine andere Ausfahrt als sonst. nun ja, was solls

andere Treffen werden wieder ruhiger.

offene kette? kette einmal richtig sauber machen ......profi dry lube und ruhe ist.

Dickes Öl soll es beheben? Komisch ...... ich hatte 120 ml 15w gabelöl von motul drin und es klapperte immer noch.
Naja hab sie verkauft und mir eine von lt gekauft.klappern weg

gibts doch nicht das hier keiner nen 110 D revup fährt. wo sind die alltags-fahrer

hab jetz 2 Stunden alles mögliche probiert.....oben liegt auf jedenfall nicht der Fehler! das muss irgendwas unten drin sein.

seit 2021 gehen aber leider die MZA Gabeln nicht mehr auseinander(wegen Gleitring) ohne Spezialwerkzeug.....weiß nicht ob es bei der ZT Gabel auch so ist!?! Hatte aber keine Lust sie auszubauen und zu probieren.

https://ibb.co/7vDpPTf

Ja die ist jetz knochen hart......stimmt, so fahren kann man nicht Wirklich Würde aber trotzdem gern den Fehler suchen ,finden und beheben.

Ich verbau morgen mal zusätzlich eine 2 cm vorspannhülse und schieb mal nen Stück flies zwischen hülse und oberen gewinde..... Wer weiß obs was bringt. Ich berichte.

Hab heute mal eine von mza gekauft und eingebaut. Geräuch war da keins da.

Weiß einer wieviel ml bei der mza drin sind? Glaube 40 oder ? Hatte sondern 80 ml (weil sie härter werden sollte) 15w motul gabelöl eingefüllt und nach 3 km kam mir die Suppe oden raus an den simmeringen. Bei lt oder zt ging das super und war trocken bei 120 ml.

Hab sie wieder auseinander genommen und 50 ml 15 w reingefüllt. Fahr aber erst morgen testen.Hmmm komisch.

Bei langtuning oder mza Gabeln ist das wohl nicht so mit dem klappern?

Mfg

Ich denke zt wird sich hier melden wenn sie wissen was es ist.(hoffe es dauert nicht zulange)

Und ich hoffe das man es dann selber beheben kann und muss es nicht unbedingt einschicken.

fährt den hier einer aus dem Forum den Revup 110D ?

bitte pn an mich ,danke