Ja können sie ruhig machen, geb ich aber nix drauf. Mit Gegenständen die ich von meinem erwirtschaften Geld kaufe, mach ich, was ich für richtig halte. Da lass ich mir nicht reinreden [emoji6]
Eh er noch weitere Jahre unbenutzt rumsteht, hat er jetzt wieder eine Verwendung.
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So wie versprochen gibt es jetzt 2 Bilder vom Anhänger-Umbau.
Meine große Tochter wird im April 5 und wünscht sich ein Crossmoped. Um erstmal zu sehen ob ihr die ganze Sache wirklich gefällt und Spaß macht, habe ich meinen orignalen, unbenutzen Anhänger (hab ich vor 7 Jahren mal für 10€ bekommen) umgebaut. Neue Anhängerkupplung, neues Rücklich, neue Kabel, neue Räder, neue Schutzbleche. Danach musste ich die Rückwand raustrennen und hab eine Siebdruckplatte auf Maß geschnnitten. 4 M10 Schrauben halten die Zurösen und die Siebdruckplatte fest im Anhänger. Außerdem habe ich aus Alu-Profil Führungen für die Räder gebaut und auch komplett durchgeschraubt. Somit sind wir jetzt flexibel und können mit dem Gespann mal ein paar Meter fahren um außerhalb vom Dorf mal mit dem Pocketbike über die Wiese/Feld zu fegen.
Am Pocketbike hab ich auch jede Menge umgebaut, damit man damit erstmal ein paar Betriebsstunden fahren kann und ich meine Tochter ruhigen Gewissens drauf setzen kann. Detailbilder vim Anhänger um vom Pocketbike kann ich gern nachreichen.
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Die Wellen waren bis jetzt immer beim Teilehändler im Nachbarort und dort waren sie in keiner Tüte.
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Bei mir brechen die Wellen immer mittendrin irgendwo. Aber deine Erklärung ist auf alle Fälle logisch. Ist nur extrem nervig, denn mit neuen Wellen laufen die MMB anzeigen butterweich und zittern kein bisschen. Wenn die Wellen ständig kaputt gehen, nervt das schon ganz schön mit der Zeit.
Ich hab das Bowdenzugset mit der Teflonsehne und die sind erste Sahne. Hatte gehofft es gibt auch Tachowellen mit Teflonsehne aber hab dazu nix gefunden.
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Das Vierkant macht keine Probleme, die Welle selbst bricht. Bei den ersten beiden hab ich bisschen mit der Verlegung probiert aber das hat auch nix gebracht, viel anders kann ich dir Wellen nicht verlegen.
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Wird ehrlich wild 
Kann mir jemand gute Tacho-/Drrehzahlmesserwellen empfehlen?
Die ganz normalen gehen bei mir alle 200km-300km kaputt. Hätte da gern was langlebigeres.
Hier hat sich auch wieder bisschen was getan.
Die ZT-Gabel ist drin und begeistert mich extrem. Der 21er RVFK wurde durch den 21er ZT Gen2 ersetzt und ich bin damit total zufrieden. Er lässt sich viel besser abstimmen und gefühlt läuft der Motor damit wesentlich kräftiger. Eine Halterung für Tacho und Drehzahlmesser habe ich selbst gezeichnet und gedruckt, um die beiden Anzeigen möglichst nah an die Lampe zu bekommen. Ansonsten noch den CNC Bremsknochen und die durchgehende Achse verbaut. So langsam gehen mir die Ideen aus, aber ich muss sagen, ich bin auch so schon extrem zufrieden mit Optik, fahrbarkeit und Haltbarkeit.
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Demnächst geht das Thema Anhänger los, welches ziemlich eskalieren wird
Oh einer direkt aus der Nähe, ich komme aus Zöblitz
Steht gut da und macht einen potenten Eindruck deine S51 
Für 2021 möchte ich auch hier Kleinigkeiten ändern:
- Duplexbremse kommt raus und in das Rennmoped meiner Freundin
- ZT Gabel anpassen und verbauen
- neue Halterung für Tacho und Drehzahlmesser bauen
- Öl wechsel
Auch hier geht es weiter, allerdings wieder nur mit minimalen Änderungen, da das Gesamtkonzept einfach gut funktioniert und hält.
Folgende Sachen werden gemacht:
- China Ansaugstutzen durch einen von Mikuni ersetzen
- Handprotektoren verbauen
- Benzinschläuche und Filter ändern
- Fußbremshebel vvon SH-Tuning anpassen und verbauen
- Ölwechsel
Bilder gibt es nach getaner Arbeit
Wer die paar Zahlen in den Rahmen eingeschlagen hat, sieht doch danach keiner mehr.
Hab für das Getriebe insgesamt unter 100€ gezahlt, preislich schöner, als auf ein viel empfohlenes 5 Gang umzusteigen und wahrscheinlich auch stabiler.
Richtig, 5-Gang wird nur empfohlen weil es teurer ist und nicht hält.
Über Google Photo (früher Picasa) verwalte ich meine Bilder und blende Sie dann hier ein. Mach ich in jedem Thread und von Anfang an so.
Komisch warum Rene was sieht und der Rest nicht.
Da ich aktuell relativ wenig an Mopeds schraube (sind alle soweit fertig), habe ich mir ein Projektauto zugelegt und auch dort, kommt mir der 3D-Druck zu Gute.
Entstanden ist ein Luftfilteradapter der am Luftmassenmesser verschraubt wird und Plug&Play passt.
Verbaut sieht das ganze dann so aus
In der Biegung bedarf es keiner Verstärkung, du hast das schon gut so gemacht
Ich verbaue nur noch Gelakkus und habe da noch keine Probleme in Verbindung mit der Vape gehabt.
Also das kann ich nicht ganz unterschreiben, bei mir wird der mx85 wohl wieder rausfliegen da ich einen anderen Auspuff getestet habe der 2000 Umdrehungen eher Leistung hat und dabei auch 1ps und 1nm mehr.
Hab leider kein besseres Bild.
blau = mx 85
rot = AlternativeEs geht also besser
Ich habe doch gar nicht behauptet das es keinen besseren Auspuff gibt aber es ist ein sehr guter Allrounder
Biathlon-Verlegung ist wie ein Enduroauspuff nur beim Krümmer nicht mit dem Schwung nach unten.
KTM SX85 Auspuff kannst du vergessen, macht ein viel zu spitzes Band. JW MX85 ist die absolute Wunderwaffe was Auspüffe angeht und eignet sich super für Cross und Enduro
Hallo, Tach und Moin du Verrückter 
Einen Suzuki Swift GTI Facelift von 94 als Projektauto. Das war das Bild als ich Ihn gekauft und in der Garage abgestellt habe. Bis zum 01.04 muss alles fertig sein 
