Re: Lohnt es sich hier den Zylinder ausschleifen zu lassen?
Danke erstmal an alle, die hier ihren Senf dazu gegeben haben! 
Da ich auch der Ansicht bin, wie Ed, dass die Originalkolben die besten sind, werde ich wahrscheinlich dabei bleiben und den Zylinder ausschleifen auf sein letztes Maß.
Vielen Dank nochmal!
lg
Re: Lohnt es sich hier den Zylinder ausschleifen zu lassen?
Hi Ed,
ich habe zu Moto-Selmer eine Email deswegen geschickt, der meinte, er könne einen Originalkolben mit dem letzten Ausschliffmaß verwenden und den Zylinder dahin ausschleifen.
Würdest du das so machen?
lg
Re: Lohnt es sich hier den Zylinder ausschleifen zu lassen?
OK, danke für die schnellen und aufschlußreichen antworten. Also ihr würdet unbedingt einen Einringkolben nehmen?
Was haltet ihr von den original Kolben von MEGU?
lg
Hallo Leute,
ich hoffe hier, aufgrund meines ersten Beitrags, nicht direkt negativ aufzufallen!
Ich habe mir vor einiger Zeit einen 60 ccm³ Almot Zylinder für meine S51 B1-4 gekauft. Nun bin ich aber gänzlich unzufrieden mit den vielen Geräuschen (z.B. knistern bei hohen Drehzahlen), weshalb ich mich dazu entschlossen habe, den alten Originalzylinder der S51 doch zu benutzen.
Da ich mir seines Zustandes aber nicht ganz sicher bin, möchte ich euch hier mal Bilder von dem Zylinder samt Kolben posten und euch fragen, ob es sich hier lohnt, ihn ausschleifen zu lassen oder nicht.
[Blockierte Grafik: http://img651.imageshack.us/img651/1173/cimg0603v.th.jpg][Blockierte Grafik: http://img34.imageshack.us/img34/8255/cimg0605g.th.jpg][Blockierte Grafik: http://img9.imageshack.us/img9/890/cimg0609a.th.jpg][Blockierte Grafik: http://img825.imageshack.us/img825/9276/cimg0616i.th.jpg]
Uploaded with ImageShack.us
Vielen Dank schonmal für euren Rat!
lg
