Beiträge von S51_86

    Re: Verkabelung der Ladaanlage S51

    ja sind sie, einziges problem ist dass dieses grüne kabel was es eigendlich garnicht geben sollte statt dem grün/roten an der sicherung zur grundplatte angeschlossen ist.
    und das geht auch zusammen mit den anderen 4 in die ladeanlage.

    kann evtl mal jemand mit s51, elektronischer zündung und batterie mal gucken wie viele kabel aus diesem kasten kommen und welche farben die haben?

    evtl besteht ja auch ein fehler im schaltplan.

    Hallo zusammen,
    ich habe einen Schaltplan meiner S51 B 2-4 wonach die Ladeanlage (kleiner kasten oberhalb und hinter dem zündschloss) 4 kabel besitzt.
    bei meiner s51 habe ich aber 5 kabel. das 5. ist ein grünes welches nicht im schaltplan aufgeführt ist und ist da angschlossen wo das grün/rote dran soll (über eine der beiden sicherungen an 59a an der grundplatte).

    das grün rote was laut schaltplan da angeschlossen sein sollte ist nicht angeschlossen.

    habe das moped ohne batterie gekauft..ist deshalb evtl etwas an der ladeanlage verändert worden? und was steckt hinter diesem grünen kabel was einfach anstelle des grün/roten angeschlossen ist?

    Re: Enduroreifen Km/h

    auch falls sie langsamer ist siehst sieht das wahrscheinlich nur auf dem tacho so aus da durch das hohe profiel der abrolldurchmesser doch sicherlich größer ist. oder?
    und der tacho erfasst ja nur die rad/bzw getriebedrehzahl.

    Re: Halli Hallo

    komme auch ganz grob aus der ecke köln bonn und weiß dass die s51 hier in der gegend schwer zu finden ist und preislich auch höher liegt als im osten. für meine (nicht fahrbereit und optisch mittelmäßig) hab ich 350 bezahlt.
    aber such mal etwas länger. wenn die optik nebensächlich ist bekommst du in unserer ecke ab 500 euro auch fahrbereite simsons.

    kleiner tip: gibt in mobile.de eine funktion dass du per email benachrichtigt wirst falls eine simson mit deinen suchkriterien eingestellt wird. so findest du auch schnäppchen die sonst schon nach einem tag verkauft wären.

    hallo leute,
    da mein motor noch beim "tuningweber" ist und ich mir ein halteband für das polrad zulegen möchte müsste ich den durchmesser wissen.

    oder gibt es bessere möglichkeiten die kurbelwelle zu blockieren? falls ja..bin für jeden tip dankbar

    Re: BVF Vergaser einstellen

    der motor ist bei ssw tuningweger zum neu lagern und 60ccm zu montieren.
    laut denen werden mza teile verbaut.

    und was ist mit der nadel? die hat 5 kerben zum einhängen und ich weiß leider nicht mehr in welcher sie original hing.

    Re: BVF Vergaser einstellen

    ok, habe jetzt glaub ich bei dem vergaser und den verschiedenen kanälen durchgeblickt.. in welchen abständen soll ich düsen kaufen bzw. was ist sinnvoll?
    im moment ist wie gesagt eine 70er düse drin.
    sind 5er schritte ok, oder ist das wieder zu grob um ihn ordentlich einzustellen?
    über den hersteller werde ich auch noch versuchen, wobei ich nicht glaube dass der darüber auskunft geben kann.

    Re: BVF Vergaser einstellen

    also stellt man die leerlaufdrehzahl über die schraube mit feder ein und das leerlaufgemisch über die schraube am flansch?
    und muss ich die hauptdüse und nadeleinstellung für den 60ccm ändern?
    wenn ja wie? (im moment ist eine 70er hauptdüse drin)

    hallo zusammen,
    ich habe in meiner simson s51 einen "bvf 16n 3-4" vergaser. ich habe ihn im rahmen der teilrestauration mal komplett zerlegt und gereinigt.
    dabei ist mir aufgefallen dass dieser nur eine einstellschraube zu haben scheint und wenn ich diese rausdrehe scheint die nur den durchlass vom kaltstartkanal zu beeinflussen???
    (kenne nur aus rollerzeiten delorto und arreche vergaser mit einer schraube für den mindesthub des schiebers und einer für die luft am schieber vorbei.

    wie stelle ich diesen vergaser also ein? und sollte ich für den demnächst kommenden 60ccm (standard 2 kanal) anders bedüsen und nadel anders hängen?

    Re: Lichtverkabelung S51

    ja er sitzt in der trommel..also liege ich da richtig dass es normalerweise ein schließer sein sollte?

    kann man alternativ einfach einen bremslichtschalter in den griff für die vorderradbremse montieren? habe gehört einige modelle haben den serienmäßig drin.

    Re: Lichtverkabelung S51

    ok, bremslichtschalter hinten gefunden..nur es scheint ein öffner zu sein und der liefert doch die masse für das bremslicht. wie kann das sein?

    also bei bremse nicht betätigt ist der wiederstand bei fast 0 und bei betätigter bremse offene leitung???

    Re: Lichtverkabelung S51

    aha..ok, hinten mal drauf gucken..hätte ich ja auch selber drauf kommen können :)

    jetzt noch bilder von den bremslichtschaltern und ich komme erstmal ein ganzes stück weiter mit meiner simson

    hallo zusammen,
    der kabelbaum meiner s51 ist das reinste chaos..bin jetzt so langsam durch. nur das kabel vom zündschloss an den lichtschalter ist bei mir nicht angeschlossen gewesen und laut schaltplan soll es weiß/schwarz sein, ist aber schwarz/weiß.
    wie auch immer..es soll am zündschloss an klemme 56, nur lässt sich aus dem schaltplan nur schwer erkennen welcher anschluss das jetzt ist und auf den zündschloss selber finde ich auch keine klemmbezeichnungen.
    had evtl jemand nen foto für mich wo das kabel angeschlossen wird?

    und nochwas..kann mir jemand bilder schicken wo ich sehe wie und wo die bremslichtschalter montiert sind? waren nämlich auch keine dran :)

    Re: Brauche Rat zu meiner neuen Simson S51

    ne, von simson speziell habe ich keine ahnung..bin aber kfz mechatroniker und habe auch früher viel an rollern geschraubt, was mir bei der ein oder anderen sache doch hilft.

    hoffe auch dass der motor heil wiederkommt..was sollen die denn da groß falsch machen? am telefon hieß es auch dass ich 1 jahr gewährleistung auf den motor bekomme (sofern nicht kaputte sachen auf meinen wunsch drin bleiben).

    Re: Wie schnell darf eine S51 fahren?

    ja, wollte halt wissen ob es irgendeine gesetzliche formel oder so gibt wie viel die geschwindigkeit von der in den papieren eingetragenen abweichen darf oder ob das alleine sache des herrn wachtmeisters ist, ob das ok ist oder eine tüv vorführung notwendig wird.
    (prüfstände haben die grünen hier bei mir soweit ich weiß keine dabei).

    Re: Brauche Rat zu meiner neuen Simson S51

    ja, das mit dem neutralisieren hab ich schon gelesen..meinte damit eher dass die chemische reaktion des entrostens ja irgendwann "zuende reagiert" hat.
    wie lange sollte ich also die säure im tank arbeiten lassen?

    noch ne andere frage (will kein neues thema dafür aufmachen):
    -läuft die s51 auch ohne batterie? (hab nämlich keine und standlicht brauche ich eh nicht)

    -und wofür stehen die einzelnen stufen der zündung?

    Hallo zusammen,
    ich habe mir kürzlich eine S51 geholt (fährt noch nicht).
    Sie bekommt einen "standard" 60ccm und ein 17er Ritzel vorne..denke mal wird also ca. 65-70 km/h laufen.
    Gibt es da irgendwie einen Tolleranzbereich oder liegt das im Ermessen der Rennleitung?