Re: Hilfe mit Rahmennummer 2 259 7xx
Jop Mysteriös 
Aber das ist doch mal ein Lösungsansatz. Danke
Als gestohlen ist sie nicht gemeldet, das hab ich vorm Kauf schon abgefragt.
Beiträge von Schwalbe1s
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Re: Hilfe mit Rahmennummer 2 259 7xx
@ bruchpilot
Deine Aussage stimmt schon aber was ist mit der Lücke zwischen den Nummern?@ Milka82
Danke, jetzt weiß ich wenigstens dass es vlt. sowas gab. Hast du noch mehr Infos zu deiner Betriebserlaubnis rausbekommen z.B. ob es ein Austauschrahmen ist oder ob die wirklich schon 66 mit 7 stelliger Rahmennummer gebaut wurden?
Kannst du mit 100% Sicherheit sagen ob die Betriebserlaubnis original ist? -
Re: Hilfe mit Rahmennummer 2 259 794
Dann solltest du mal hier reinschauen https://www.simsonforum.net/update-2-rahme…dfs-t78849.html
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Hallo, ich habe 2 259 7xx als Rahmennummer bei meiner KR
Es ist keine Plakette mehr vorhanden.
Meine Vermutung ist, dass es sich um einen Austauschrahmen handelt oder einfach jemand eine Zahl dazu gemacht hat, was ich mir aber nicht vorstellen kann.
Und ich wollte eig nur wissen ob es sowas gab z.B. als spät produzierter Austauschrahmen.
Kann man die Nummer irgendwo abfragen? KBA oder so?Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
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Re: Meine 1S und Kr51/1 Projekt
Wir haben den originalen Farbton verwendet. Bei dem Carbon gehen die Meinungen auseinander. Wenn ich ehrlich bin gefällt es mir mittlerweile auch nicht mehr so sehr da es mittlerweile viel bessere Folien gibt. Mal schauen vlt. mach ich sie auch irgenwann einfach wieder ab.
Jop die soll auch wieder original werden. Der einzig größe Unterschied wird, dass der Rahmen schwarz glänzend anstelle von dem hässlichen grau wird. Ich finde, dass das besser zu der roten Lackierung passt.
Die hab ich mit einer ganz feinen Drahtbürste und dem Schnellläufer sauber gemacht, ganz leicht poliert und dann mit Klarlack überzogen. Mal schauen wie lange das hällt. -
Re: Meine 1S und Kr51/1 Projekt
Stimmt. Trotzdem Danke.
So update im 1. Post -
Willkommen. Ich stelle euch hier meine KR51/1S und mein neues Projekt vor.
Bekommen hab ich sie von unserem Nachbarn, da er sie altersbedingt nicht mehr fahren konnte.
Da sie erst 5000Km runter hatte mussten nur Kleinigkeiten gemacht werden.
Nach rund 2000Km ohne Probleme war ein Taxifahrer der Meinung, mir die Vorfahrt nehmen zu müssen wodurch der Panzer, Knieblech, Blinker, Auspuff und das linke Trittbrett beschädigt wurden.
Als Übergangslösung hatte ich ein paar Bleche bekommen, die aber in schlechtem Zustand waren.
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Ein halbes Jahr später war es dann soweit. Ich hatte passende Bleche gefunden, die gestrahl und im original Farbton neu lackiert wurden.
Desweitern hatte ich noch alte Felgen und Kleinteile, wie die Lenkerabdeckung bekommen.
Da die originalen Felgen auch nicht mehr die schönsten waren, habe ich den 2. Satz verschliffen und Mattschwarz lackiert.
Zum Schluss wurde noch die Lenkerabdeckung vom Standlicht befreit und mit Carbonfolie beklebt. Auch das Rücklicht und die Abdeckung über dem Luftfilter wurden in Folie gehüllt.
Alle Originalteile wie Felgen, Lenkerandeckung, Rücklicht,... sind noch vorhanden und wurden nur gegen die beklebten Teile getauscht. Somit kann man alles wieder umbauen und hat wieder eine, bis auf den Lack originale 1S
Edit: Ich habe mich wieder dazu entschlossen alle beklebten Teile gegen die originalen auszutauschen, Fotos folgen.
Aber nun ein paar Fotos
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Mein neues Projekt ist eine KR51/1 aus dem Jahre 71
Mein Plan:
Komplett Glasperlen
Blechteile- roter Lack
Rahmen- schwarz glänzend
Motor neu lagern/ neue Kurbelwelle
Alle Teile überarbeiten oder wenn nötig, durch neue ersetzten
= neuwertiger ZustandFoto von dem Tag, an dem ich sie geholt habe
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Motor war draußen und sie war bis auf etwas Rost, Beule, Kratzer und ein paar fehlenden Teilen in einem guten Zustand.
Als erstes wurde sie komplett zerlegt um den Komplettzustand beurteilen zu können.
Alle Dellen wurden entfernt und dann wurden alle Teile zum Glaßperlenstrahlen geschafft.
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Dann gab es die erste Schicht Lack.
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In der Zwichenzeit wurden alle Teile die fehlten oder nicht mehr schön waren neu bestellt.
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Der Motor wurde zu Testzwecken in eine andere Schwalbe eingebaut. Bei einer Testfahrt stellten wir fest, dass der Motor ziemlich hart klang.
Also wurde ein neuer Lagersatz samt Dichtung und Dichtringe gleich mitbestellt.
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Wie sich rausstellte war das untere Pleullager ausgeschlagen.
Also wurde noch eine neue Kurbelwelle bestellt.
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Das runde rote ist die 6V Alarmanlage[Blockierte Grafik: http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/320683_2241310243577_1046747662_n.jpg]
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[Blockierte Grafik: http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/298860_2378482192790_1344975087_n.jpg]
Noch zu erledigen:
Neue Kurbelwelle abholen- erledigt
Motor zusammenbauen- erledigt
Bleche vom Lackierer abholen
Kabelbaum erneuern- erledigt
Felgen polieren, neu einspeichen und zum Zentrieren schaffen- erledigt
Alles zusammenbauen- erledigt....................................................................................................................................................................................
Da die erste Schwalbe so gut angekommen ist, habe ich beschlossen noch eine aufzubauen.
Als Grundlage diente mir eine verbastelte KR51/1 mit 1S Motor.
Der Rahmen war durch den Ständer eingedrückt sodass man immer ein Stück Holz unterlegen musste damit sie sicher stand, der Kabelbaum wurde an mehreren Stellen durch falsche Kabel ersetzt und es gab eine Reihe von Fehlteilen.
[Blockierte Grafik: https://lh4.googleusercontent.com/-1prOtHV5qrE/T2ugiwDhyLI/AAAAAAAAD9Y/wsW4ERA1pTw/s502/schwalbe2.JPG]
[Blockierte Grafik: https://lh4.googleusercontent.com/-CaIiDHozO44/T2ugi5qFYYI/AAAAAAAAD9U/litqhT0m9aY/s499/schwalbe3.JPG]
[Blockierte Grafik: https://lh5.googleusercontent.com/-82NHFKMh1Ws/T2ugjtLLU8I/AAAAAAAAD9c/Tx6FP7PviMI/s504/schwalbe4.JPG]
[Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-ott8meIUHfc/T2ug3cdijgI/AAAAAAAAD98/c75F8oXVXt8/s502/schwalbe.JPG]
[Blockierte Grafik: https://lh6.googleusercontent.com/-ZMTYa-PoDUo/T2udejmYHcI/AAAAAAAAD6I/ljtMEaxeCWo/s800/IMG_0317.JPG]Einen ordentlichen Rahmen hatte ich noch da. Da dieser von einer 1K stammt stand das Model mit seinen Eigenheiten fest.
Den Rahmen samt Schwingen, Tank, Luftkasten und Schutzblech hab ich mit Glaspudermehl gestrahlt.
Anschließend wurde der Originallack nachbemischt und vom Lackierer aufgetragen. Eig sollten die Schwingen auch blau lackiert werden, was die aber irgendwie verschlafen haben...
Die Bleche waren beim Kauf schon neu im Originalfarbton lackiert. Ich musste nur noch einen normalen Mitteltunnel nachlackieren lassen.
Das blau ist soweit ich weis kein 1K Farbton gewesen, da der Käufer aber eine blaue Schwalbe haben will lass ich es so.
[Blockierte Grafik: https://lh4.googleusercontent.com/-5iYQ0i6aAcg/T2uesw_JkvI/AAAAAAAAD8g/jNM3JGOC4B8/s800/IMG_2172.JPG]
[Blockierte Grafik: https://lh4.googleusercontent.com/-GHDxeiyzhyA/T2ufOf8rD2I/AAAAAAAAD84/hRth2LdUArg/s720/IMG_2173.JPG]
[Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-sQuJRydjqtk/T2udx4AYMGI/AAAAAAAAD7A/ZGXOMmkPc7A/s800/IMG_0339.JPG]Felgen hab ich ausgespeicht, mit Glasperlen gestrahlt, leicht poliert und wieder mit Edelstahlspeichen versehen.
Alle anderen Aluteile wie Trittbretter, Bremstrommeln,... wurden auch mit Glasperlen gestrahlt.
Als Reifen kamen nur 2 neue K30 von Heidenau in frage.[Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-9M6t4fk2ccM/T2udYpAdmzI/AAAAAAAAD-U/POBS75mQYe0/s912/IMG_0308.JPG]
[Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-zoyYEjI_nTc/T2udsi9RM7I/AAAAAAAAD6w/XzALy64jSdo/s720/IMG_0334.JPG]
[Blockierte Grafik: https://lh4.googleusercontent.com/-gyaSDkjUAr0/T2urbalf5VI/AAAAAAAAD-o/_0dQlEQuvPk/s800/IMG_2206.JPG]
[Blockierte Grafik: https://lh5.googleusercontent.com/-n2ip9ysN8a8/T2usB5zuyeI/AAAAAAAAD_M/xwER834L86k/s800/IMG_2217.JPG]
[Blockierte Grafik: https://lh6.googleusercontent.com/-76vPDlURkQg/T2urZluwYtI/AAAAAAAAD-c/1CAzJPXNrNY/s800/IMG_2208.JPG]Anstelle des Halbautomatikmotors kommt wieder ein normaler rein.
Den Motor hab ich neue Lager(NSK/SKF), Wellendichtringe(SKF), neuen Kickstarter, regenerierte Kurbelwelle, einen regenerierten Zylinder, neues Ritzel, Schraubenset und neuen Kondensator verpasst.
Außerdem wurden alle Motorteile auch mit Glasperlen gestrahlt. Der Vergaser wurde schon im Ultraschallbad versenkt.[Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-vaJGVqv2DVc/T2udeEUjM8I/AAAAAAAAD6E/BokVS-n5FOY/s912/IMG_0315.JPG]
[Blockierte Grafik: https://lh4.googleusercontent.com/-3UORxTW3Tgo/T2udlT0n3WI/AAAAAAAAD6Y/Q9M6nXTyBXU/s800/IMG_0318.JPG]
[Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-XtOdtvCdcVY/T2ueAusRtXI/AAAAAAAAD-M/S8dy581fBIQ/s800/IMG_0350.JPG]
[Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-6f1F5za2COY/T2ueH8_8ciI/AAAAAAAAD8I/F2sjZNcvmAc/s800/IMG_0352.JPG]Morgen wird der Motor einbaufertig gemacht.
Außerdem sollte morgen meine Bestellung eintreffen, die unter anderem neue Bowdenzüge, Zündschlossabdeckung, neues Klemmstück rechts und noch paar Kleinigkeiten enthällt.
Ansonsten kommt noch ein neuer Kabelbaum, neue Griffe, Auspuff komplett, Schrauben,Sitzbezug...
Bis Ende des Monats sollte sie fertig sein.Jetzt ist alles da und die Schwalbe ist fertig zusammen gebaut.
[Blockierte Grafik: https://lh5.googleusercontent.com/-wWGsCX70zxo/T34G-p50KxI/AAAAAAAAD_c/sLYBKu7Nqxk/s800/IMG_2226.JPG]
[Blockierte Grafik: https://lh4.googleusercontent.com/-o4s9OoAhUKA/T34Hw6LGt1I/AAAAAAAAD_0/eIeOJzUpOA4/s800/IMG_2229.JPG]
[Blockierte Grafik: https://lh5.googleusercontent.com/-1MvfPkLZ-Bk/T34IMCCiraI/AAAAAAAAD_8/VWd_T1k3Cxo/s800/IMG_2259.JPG]
[Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-oEdrqz5BOWA/T34INwW1WsI/AAAAAAAAEAE/fwg20nHoz_o/s800/IMG_2260.JPG]
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[Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-3Bi65JdscXY/T34I4PUwlrI/AAAAAAAAEAk/rg62t377QGo/s800/IMG_2268.JPG]
[Blockierte Grafik: https://lh6.googleusercontent.com/-nOgTlHBR_Iw/T34JLPDnjwI/AAAAAAAAEAs/ovSdFBcTYBE/s800/IMG_2269.JPG]
[Blockierte Grafik: https://lh6.googleusercontent.com/-baYeygNc34g/T34JQ60wYbI/AAAAAAAAEA0/5bx0t19y8ms/s640/IMG_2270.JPG<br>%5Bimg%5Dhttps://lh5.googleusercontent.com/-6qmuIIOECEw/T4nn74HYYAI/AAAAAAAAEBE/iuXnLpXVnw0/s800/IMG_2336b.jpg]