Optik->Schwalbe Rücklicht

hier nimm sowas dit hab ich schon öfters an ner schwalbe gesehen und dit sieht geil aus mfg
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dieses was du da siehst heist snake 2 glaube ich hab welche mit nem catey gesehen sieht auch richtig gut aus !!

ich find das snake 2 n bissl zu breit für ne schwalbe:
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Ich würde vielleicht lieber son snake eye nehmen, musst mal bei http://%22http//www.louis.de%22 gucken.
MfG Bart

is doch genauso breit ?

Ups ja stimmt das ist genauso breit. Ich meinte eigentlich das cat eye .
MfG Bart

Ich glaub mitn bisschen fummeln geht das Rücklicht vom sr2 ran und das is klein und rund :mrgreen:

Manch istallieren ihr Rücklicht in die Sitzbank, das sieht verdammt geil aus gekoppelt mit einem gecleanten Heck!!!

Zitat von NOS_ Impossible

Manch istallieren ihr Rücklicht in die Sitzbank, das sieht verdammt geil aus gekoppelt mit einem gecleanten Heck!!!

ist nur leider verboten, also nichts für den Straßenverkehr mehr... Rücklicht muß am äußersten Ende des Fahrzeuges sitzen. Bei Sitzbank wird das eng.

och ob verboten oder nicht spielt doch erstmal keine rolle oder? wisst ihr was bei uns rum fährt? bei uns ist so gut wie alles verboten aba bis jetzt war noch nix mitn bullen !!

wollte es nur anmerken, falls es leute gibt, die das interessiert.

ja is ja okay ! sag ja nur !! tip geht ma aud meine inet seite un dann immerzu simson tuning am horn!! dann könnter ma gucken was bei uns rumfährt!!

Hier mal zwei schöne Rücklichter für nen Retroaufbau
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Und hier eins für nen stylischen Aufbau
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Hab sie bei Louis gefunden.

mfg sumo-driver

bei den meisten steht was von 12v, heißt das, dass die rücklichter dann auch nur bei ner 12v zündung funzen?
mfg lk

Ich würde ein Tombstone-Rücklicht nehmen. Das hat wie der Name schon sagt die Form eines Grabsteins. http://cgi.ebay.de/Ruecklicht-Tom…1QQcmdZViewItem
Die Form erinnert ein bisschen an die der alten rechteckigen Rückleuchten wie bei KR51/1, Star usw. sieht aber eben viel geiler aus.

Also man könnte einfach in das Rücklicht 6v Birnen reinmachen. Aber das Problem ist, dass du fast immer nur drei Anschlüsse hast, also 2x Plus und 1x Masse. Aber original hast du von jedem 2, weil das Bremslicht über Masse geschalten wird, aber bei so gut wie jedem Motorrad über plus.
Deshalb musst du dein Bremslicht so umbauen, dass es plus statt masse schaltet. Dazu könnte man entweder ein Relais nehmen, so hab ichs auch gemacht, oder du lässt dir was einfallen und baust deinen Bremslichtschalter um.
Der Nachteil an der Relaissache ist, dass du dann das Bremslicht über die Batterie laufen lassen musst und wenn die Batterie mal leer ist, haste dann kein Bremslicht und das ist dann schon n bissl blöd :wink: . Bei mir funzt aber bis jetzt alles, also die Batterie war noch nicht leer. Das einzigte was war, war dass es mir die Sicherung durchgehauen hat, aber das ist ne andere Geschichte und hat mit dem Bremslicht nichts zu tun.
MfG Bart

also bei mir wars ähnlich weil ich hab das catey un da is nur eine fassung mit zwei anschlüüsen also 2faden birne aba die liefen über plus !!da ich ja alles haben will( standlicht rücklicht un bremslicht )hab ich ne zusätzliche fassung da rein gequetscht un die geht astrein!! bis jetzt hab ich keine probleme damit un hall ist es auch !

Ja da machst einfach ne 6V rein und das mit dem Bremslicht wurde ja auch schon richtig gesagt!
Ich hab bei mir einfach nen neuen Schalter drangebaut und mein komplettes Rücklicht läuft über Batterie, dank LED!

mfg sumo-driver

alles klar! danke!