Beiträge von simsonfreak

Es könnte noch etwas im Kurbelgehäuse sein.

Dafür musst du aber den Motor ausbauen, Zylinder runter, Motor auf den Kopf drehen und mit Bremsenreiniger das KW-Gehäuse ausspülen. Danach die Lager bitte vor der Nutzung nochmal Ölen.

Gibt LED Einsätze für die Serienblinker. Oder halt LED Leuchtmittel.

Sollten alle Angaben in 1/100mm haben.

Aber kann es sein das die Originale nicht maßhaltig ist?

Welche anderen Hersteller sollten das sein? Da fällt mir nur eine Jawa Mustang ein. Die fährt auch 60km/h und fällt schon immer unter die Regelung. Die war nämlich nie herstellerspezifisch.

Ich finde es irgendwie irritierend, dass diese an sich positive Entwicklung gerade so skeptisch betrachtet wird.

Der Einigungsvertrag sagt halt nichts über den Ort des Inverkehrbringens aus.

Zitat von SternExp

Fährst du mit deinem Tourenklapphelm auf der Strecke?

Ist in der SimsonGP zulässig, wenn das Prüfzeichen "P" für bestandene Kinnschutzprüfung vorhanden ist.

Die Rechtslage ändert sich nicht, da die gesetzliche Grundlage, der Einigungsvertrag, nicht verändert wird. Man hat "nur" eine neue rechtliche Bewertung durchgeführt, die damit zu einem anderen Ergebnis kommt, als zuvor.

Es wird nun eine Rechtsauffassung bestätigt, die ich bspw. seit langem vertrete, denn der Einigungsvertrag war immer als positive Ausnahme zum Bestandsschutz der existierenden Fahrzeuge gedacht. Irgendwann wurde angefangen den Wortlaut ausschließend auszulegen, was hiermit wieder gerade gerückt wird.

Wie geht das praktisch? Indem man an den richtigen Stellen konsequent nachhakt. Das macht man nicht aus der Fundamentalopposition heraus, wie es jetzt manch eine wohlduftende Schmalzlocke verkaufen will. Das machen Politiker in Verantwortung, die im Bundesverkehrsministerium nicht locker lassen. In diesem Fall war es, wie ich aus valider Quelle weiß, Christian Hirte als Parlamentarischer Staatssekretär.

Wie gesagt: Initiative aus Thüringen vom Juni 2025, die konsequent weiter verfolgt wurde. Sowas braucht halt auch etwas Zeit.

Mir ist wichtig, dass es diese grundsätzliche Neubewertung gibt. Jetzt gilt es, dass es in den Ländern umgesetzt wird.

Hier sind Sachsen und Sachsen-Anhalt momentan sehr schnell. Ich denke in Thüringen ist man da auch hinterher und wird es nicht mehr lange dauern.

Erste Idee: CDU Thüringen im Juni 2025. Aber das ist am Ende egal. Wer umsetzt ist wictig

In Thüringen hapert es bisher an der Umsetzung. Von daher schön, dass es jetzt praktische Vorbilder gibt.

Zitat von Blumeck

Hab den Vergaser in eine KR51/2 verbaut. Leider stand nirgendwo das die Ansaugmuffe zu kurz ist. Hat jemand eine Lösung was ich da einbauen könnte?

Die dafür angebotene Muffe ist zu kurz?

ZW Parts Ansaugmuffe VM16 - KR51 - LangTuning - Feinstes Simsontuning

ZW Muffe VM16 KR51

www.langtuning.de

Nutzt halt am Ende wenig, wenn du einen Rumpfmotor hast, der zwar preiswerter war, aber nicht für den gewünschten Zylinder ausgelegt ist und noch aufgerüstet werden muss. Es ist wichtig vom Ende her zu denken, wo es hingehen soll und was erwartet wird.

Am Preiswertesten ist ein Originalmotor.

...oder einfach einen Komplettmotor dort kaufen, wo auch der Zylinder herkommen wird.

Der Benzinfilter sollte jedenfalls kein Problem darstellen. 😉

Was für ein Fahrzeug und welche Motorgeneration hast du denn?

Zitat von Steffen85

das kann der gut.

Kannste auch.

Die DDR Kette hat ja auch keine 415er Teilung..

Heiko von RZT hat es mal schön in einem Video erklärt.

Zitat von Fliegender_Spatz

Hab am Spatz ne Kalotte, brauch dafür nen neuen Dichtring in 35x3. Am besten sollte er die entstehende Hitze abkönnen, der alte Ring war nach einem Jahr spröde und zerfiel zu Staub. Hat jemand ne Empfehlung?!

Nimm einen aus FKM. Das ist wenigstens bis 200°C haltbar. Von dem Gedanken des ewigen Lebens irgendeines Dichtrings an dieser Stelle wirst du dich aber verabschieden müssen.

Tip: gleich mal 10 Stück bestellen. Dann kostet es auch nicht so viel ihn zu wechseln. Ich hab bei kurzer Suche im Netz das Stück ab 54 Cent gefunden.

Der richtige Abstand sind übrigens 0,4mm. Das ist in etwa ein Stück Zigarettenschachtelkarton, oder ein Daumennagel. Präzise kann man das mit einer Fühlerlehre messen.

Die anderen Teile kannst du ja einfach zurück senden. Ist ja wie bei anderen Waren auch innerhalb von 14 Tagen problemlos möglich und solltest du auch nutzen.

Es gibt verschiedene Zündspulen!

Erstmal solltest du die genaue Zündung ermitteln. Dafür, wie ckich schrieb mal den Innendurchmesser Fahrtrichtung rechten Motorseitendeckel anschrauben (sind nur drei) und ein Foto von der darunter liegenden Zündung hier rein stellen.

Gemischt ist sind die Aussagen deshalb, weil es Jahrzehnte keinen interessiert hat. Inzwischen wird aber selbst darauf geachtet.

Danke!

Dort hab ich schonmal eine Lederkombi reparieren lassen und war mit dem Ergebnis zufrieden. Das ist nun schon einige Jahre her.