so, ich muss jetzt mal mein prob mit der "renn" pvl schildern :roll:
ich hab mir die zündung in meine crosskarre + gebrauchter zündspule von che eingebaut. so weit so gut.
der grund für den "neuen" zündspulenkauf war der, dass kein zündfunken mehr kam, als ich die in meinen sr drin hatte. ( da hatte ich aber meine alte spule verbaut und nicht che seine)
nun hatte ich halt mal ne kerze reingesteckt und probehalber durchgekickt, ob ein zündfunke kommt. kam natürlich nichts... 
nach ewigen kontrollieren, ob alles richtig an seinen platz ist, habe ich das ding angeschoben. in hohen drehzahlen kam dann irgendwie ein zündfunken und das mopped zuckte rum. kurze zeit später kam aber ein regelmäßiger zündfunken und ich konnte sogar fahren. 
komisch, weil ja der zündkunke nicht zu sehen ist, aber das teil läuft. bin dann 1,5h durchn wald gecrosst. habe pausen gemacht und zwischendurch das teil 1 mal angekickt und dann war es auch an.
da es von zeit zu zeit schlechter fuhr,habe dann erstmal schluss gemacht.
gestern wollte ich nochmal fahren, aber zündfunke war natürlich wieder nicht zu sehen. ( auch nicht durch austauch mit anderen zündkerzenoder steckern. zündkabl hatte ich auch schon mal gewechselt?!)
jedenfalls musste ich wieder 2-3 mal anschieben, bis das teil dann an war und nun unregelmäßig zündete und sehr bescheiden fuhr, aber manchmal dann auch wieder richtig abging. ( mal so mal so )
das problem ist, dass das moped für einiger zeit gut läuft und mal dann überhaupt nicht.
wo liegt nun das problem?
daten zum möp:
standard s51 motor + kurbelwellesimmmerringe erneuert
ori ddr zyli bestimmt noch 1. schleifmaß und vll. 10000km oder 15000km runter, aber kolbenringe und laufbahn waren beim einbau noch 1a
stino luffi und vergaser
alten 50ccm ddr tuning pott ( maße von einem ddr tuner)
zzp. 1,8
