Mittelschalldämpfer beim Auto weggelassen

Reinige erstmal den Luftfilter...
grade bei den Tuning-dingern werden die recht schnell "voll" und lassen kaum noch luft durch...

mittelschalldämpfer hat nich jedes auto...

wenn er nich drin ist, nimmt das soweit ich weiss keinen einfluss auf den verbrauch...

du hast es schon selbst gesagt, der luftfilter wirkt da mit... tausch den mal gegen einen originalen und vergleich deine verbrauchswerte...

Erstma die Frage, was für ein Auto ist es denn??

Bei den kleineren Autos, sind manchmal (meist bei älteren) keine VSD (Vorschalldämpfer) verbaut..

Deinen Verbrauch dürfte das nicht steigern, durch minimieren des Rückstaudruckes ohne VSD wird sogar ein kleiner Leistungszuwachs erreicht, der K&N (Pilz??) ist nicht legal, außer er ist eingetragen, aber eine Kombination von Sportschalldämpfer Und "Pilz-Luftfilter" ist seit kurzem nicht legal, bzw. wird nicht mehr eingetragen!!

Schau mal nach ob bei deinem Auto ein billig "Chiptuning" alla Ebay verbaut wurde, das erhöt den Verbauch bringt aber keine Leistung...

welches auto fährst du?einziges auto was mir auf die schnelle einfällt ist ein Ford Fiesta ab 96 , die wurden teilweise ohne Mittelschalldämpfer gebaut.der offene K&N Filter steigert den verbrauch bis zu 1 liter por 100km da wesentlich wärmere luft angesaugt wird.ein K&N Filter ist seit diesem jahr nicht mehr zulässig in verbindung mit einem Sportauspuff.steht auch im TÜV Gutachten des Filters drin.

Tausch den Filter am besten gegen einen orginalen. Sportluffi bring eh nur wirklich was wenn der Motor auch bisschen gepimt ist. Der Golf3 müsste eigentlich auch nen MSD haben?
Wenn ja würd ich schauen ob das eingetragen ist, das der kein MSD hat, sonst ist das eigentlich auch illegal.

...dass hatt ich doch schon alles geschrieben... :roll: ..ECHO..??..

Zu deinem Auto, 3er hat VSD, sprich es wurde gegen ein "rohr" ausgetauscht, ist jedenfalls nicht legal... entweder du besorgst dir ne VSD-Atrappe (Optisch sieht diese genau wie der VSD aus, im inneren ist aber ein Rohr durchgelegt) man sieht von ausen keinen Unterschied..

Zu dem Luftfilter, im Teillastbereich wird er nicht wirklich mehr Benzin benötigen, solang er wenig warme Luft ansaugt..

Den Filter einfach so da oben draufzusetzten ist meiner Meinung nach sinnlos, da der Ansaugweg meist mit einen Sensor (Luftmengenmesser) bestückt ist, den einfach wegzulassen ist nicht gut, da er falsche werte bekommt und der Motor meist zu fett läuft--->mehr Benzin benötigt!!

wenn du auf den sportluffi ne verzichten willst, dann bauste den originalen luftkasten ein, und nimmst nen K&N Austausch luftfilter

naja ist halt ein Golf, ist halt von haus aus müll

Bitte nicht wieder diese Sinnlosen vergleiche der Marken... jeder Motor hat vor und Nachteile...

Der Austauschfilter hat nich wirklich sinn, da die Durchlassmenge nur minimal mehr ist... bau ihn wieder in den orig. Zustand und gut, wenn du mal Geld hast, häng einen VR6 etc. rein, dann kann man über div. "beatmungssachen" nachdenken :wink:

Was ist es für ein Motor? Klar hat der 3er einen Mittelschalldämpfer! Sag mir mal was es für ein Motor ist? 1.8er? 1.6? Hab noch einen nagelneuen Schalli daliegen! Und wer den Luffi so da rein gebaut hat müsste erschossen werden! Ich denke daran liegt es das er soviel zieht! Aber ich muss sagen schöne front! mfg Robert

...

außerdem "VERBRAUCHEN" die alten 3er golfs sowieso ziemlich viel, wenn ich bei meinem vater seh... tsss

diese fundierten bemerkungen wie: die fressen eh viel^^...loooooool

also tauschfilter: sinnlos,gabs mal ne schöne messung bringt nix...der pilz sow ie er verbaut is: mindert die leistung wegen warmluft(direkt auf der drosselklappe is wohl die denkbar schlechteste stelle)...bau um auf stino air Box mit CAI....

machmal neue zündkerzen rein und nen ölwechsel dann dürfte der verbrauch wieder sinken.

und häng dir nen msd rein wenn keine drinnen ist musst du ihn austragen lassen war man nur sehr schwer durchbekommet. es könnte auch ein 1.4er sein

Zitat von oldi

.Den Filter einfach so da oben draufzusetzten ist meiner Meinung nach sinnlos, da der Ansaugweg meist mit einen Sensor (Luftmengenmesser) bestückt ist, den einfach wegzulassen ist nicht gut, da er falsche werte bekommt und der Motor meist zu fett läuft--->mehr Benzin benötigt!!

Stimmt, aber nicht bei dem Motor. Der hat eine SPI. eigentlich ein elektronischer Vergaser. Der hat noch nichts womit der die Luftmenge/masse erfasst. Mach das Originale Luftfilterzeugs wieder ran...sah der Golf schon so aus als du ihn gekauft hast?

Was verstehst du unter hohen Spritverbrauch? 8l? Kommt ja auch drauf an wie du fährst! Ist das ein 1,4 oder 1,6l? bzw wieviel PS.