hey,bin jezz seit kurzem mopedbesitzer....will natürlich auch dass meine simme schneller fährt.Also hab ich mich entschieden einen 60ccm zylinder drauf zu machen.da ich aber noch überhaupt keine ahnung vom tunen hab wollt ich mal fragen was ich da nun brauch,reicht also ein stinknormaler 60ccm zylinder?oder brauch ich einen zylinderkit oder gar einen 60ccm komplettmotor??un welchen auspuff könntet ihr mir dazu empfehlen?danke für die antworten im vorraus!!
Moped von 50ccm auf 60ccm!!
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Beim stino 60er merkst ne so nen großen Unterschied, dreht ja auch ne höher und so. Zwischen nem Stino und nem getunten liegen Welten.
Auspuff geben die Tuner an!
Mach dich schlau und schau! :mrgreen:
http://%22http//www.reichtuning.de%22
http://%22http//www.langtuning.de%22
http://%22http//www.schmiermaxe.net/shop/neu/%22
http://%22http//www.mr-racing.de%22
Oder frag mal che, Boratommi und co. :wink:
Andere wie RZT und co. sind eher nicht so beliebt bei den meisten Simsonfahrern aus bestimmten Gründen.
mfg sumo-driver
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Also dein Moped Läuft mit'nem normalen 60er mit ner 60er Düse auch ned schneller als ein normaler 50er. (Du hast halt nur mehr beschleunigung)
Außer du hängst dir nen 60er 4Kanal rein oder so. Aber um da mehr leistung zu haben musst du auch anderen vergaser holn.
Mit a normalen 60er mit passender Düse verbläßt mer auch schon die 50ccm Motoren.MFG Simson Pilot
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Zitat von Simson Pilot
Also dein Moped Läuft mit'nem normalen 60er mit ner 60er Düse auch ned schneller als ein normaler 50er. (Du hast halt nur mehr beschleunigung)
Außer du hängst dir nen 60er 4Kanal rein oder so. Aber um da mehr leistung zu haben musst du auch anderen vergaser holn.
Mit a normalen 60er mit passender Düse verbläßt mer auch schon die 50ccm Motoren.MFG Simson Pilot
60er Hd is bissl Klein sowas habe ich als choke Düse
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Ich fahre pro Tag 100km un da kommt es mir auch auf den Verbrauch an.
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LOL die HD muss die Größe haben, dass sie optimal passt! Wenn du dann schön bei Vollast bist und du auf einma nen blockierendes Hinterrad hast, dann lach ich dich aus!
Machst das getreu dem Motto: Ich fahr jetz einfach ne 30er HD und verbrauch fast nix? Darf ich ma lachen? :mrgreen: -
Zitat von Simson Pilot
Mit a normalen 60er mit passender Düse
Die HD sollte immer passend sein :roll: -
vielleicht beim bing vergaser?, oder war das dort och wie beim bvf?
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Nö warum soll mein Hinterrad blockieren.
Aber als ich mir meinen 60er gekauft hab da hat der gesagt das ich ne 60er Düse brauch.
Wenn das ned so is dann lass ich mich gern belehren.MFG Simson Pilot
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60er ist ganz angenehm, aber ich denk Du solltest
erstmal den fahren und Dir dann was für
den Frühling überlegen. Auspuff kannste auf
AOA1 (http://%22http//www.langtuning.de%22) oder so umbauen,
genau wie Luftfilterumbau. Kolbentuning ist
auch möglich, solltest aber für mehr
Luft/größeren Gaser sorgen.
Guck Dich erstmal um und dann entscheide.edit: Razer meint Kolbenklemmer wegen
des zu dünnen Gemisches. -
Eher unzureichender Schmierfilm! Aber muss er ja wissen
Va im Sommer sehr schön zu fahren, bei Teillast aufer Landstraße -
60er düse?, wes gar ne dasses sowas gibt?, ne 72er fährt man im 50 stino!!, wie kann der motor überhaupt laufen, haha, da fahr ich ja mit meim sr2 schneller^^ :mrgreen: :wink:
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Wenn ihr so ein billig-Gemurkse machen wollt, dann lasst den originalen Fuffi drauf.
Die meisten kriegen es sowieso nicht gepeilt, ihren 60er ordentlich abzustimmen, somit läuft der auch nich schneller als der Fuffi.
Weniger Stress und Verbrauch habt ihr dann auch. -
hab ich bisher noch nich gehapt.
Nur ma so: Warum heißt dann die 60er Düse, wenn se nich für a 60er Motor is? -
Zitat von Hagbard Celine
60er düse?, wes gar ne dasses sowas gibt?, ne 72er fährt man im 50 stino!!,
:mrgreen: :wink:
kann ich nicht bestätigen -
Zitat von Simson Pilot
hab ich bisher noch nich gehapt.
Nur ma so: Warum heißt dann die 60er Düse, wenn se nich für a 60er Motor is?[Blockierte Grafik: http://www.smiley-channel.de/grafiken/smiley/froehlich/smiley-channel.de_froehlich101.gif][Blockierte Grafik: http://www.smiley-channel.de/grafiken/smiley/froehlich/smiley-channel.de_froehlich101.gif][Blockierte Grafik: http://www.smiley-channel.de/grafiken/smiley/froehlich/smiley-channel.de_froehlich101.gif][Blockierte Grafik: http://www.smiley-channel.de/grafiken/smiley/froehlich/smiley-channel.de_froehlich101.gif][Blockierte Grafik: http://www.smiley-channel.de/grafiken/smiley/froehlich/smiley-channel.de_froehlich101.gif]
Der war geil!!!!!!!!
mfg sumo-driver
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Zitat von Simson Pilot
hab ich bisher noch nich gehapt.
Nur ma so: Warum heißt dann die 60er Düse, wenn se nich für a 60er Motor is?Die "60" auf der Düse gibt den Durchmesser und nicht den Einsatzbereich des Hubraums wieder.
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außerdem läuft meine wenn ich es drauf anlege ne 80.
Ich fahre jeden tag ne lange strecke un die is halt immer "frei".
Die schnurrt wie ne bieneMFG Simson Pilot
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Zitat von beaver
Die "60" auf der Düse gibt den Durchmesser und nicht den Einsatzbereich des Hubraums wieder.
bei mir haut es hin 105ccm = HD 105
:mrgreen: -
Zitat von Simson Pilot
....Die schnurrt wie ne biene....
Ja bis ihr mal der Honig ausgeht und sie komplex bekommt! :mrgreen:
mfg sumo-driver
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