60/4 da was nun?

was hast du für einen vergaser ?
unterbrecherzündung ist nicht so gut sollte schon eine 12V elektronikzündung sein

Wenn du bislang Stino gefahren bist, solltest du den Zündzeitpunkt prüfen, und ggf. nachstellen. IMHO war bei 60/4 1,5 vor OT ein guter Wert.

Als nächstes muss ein dickerer Vergaser her, entweder ein aufgebohrter BVF, oder halt die anderen Produkte auf dem Vergasermarkt. Da natürlich noch eine größere Hauptdüse rein, und der Schwimmer muss evtl modifiziert werden. Da gibts gute Anleitungen auf LT.

Ich hab die Erfahrung gemacht, dass der 60/4 besser mit einer Vape läuft, aber ein Unterbrecher, der ordentlich eingestellt ist, tuts sicher auch.

Auspuff bauste einfch zum AOA1 oder AOA2 um, das läuft, wenn du mehr Leistung rausholen willst, dann halt der Leo.

Gruß

also erstmal zum vergaser der sollte schon ein 19 er sein ansonsten ist es ja quatsch wenn der zylinder ein größeres loch hat als der vergaser
60 4 kanal dreht ziemlich hoch und hält so 5000 km dann werden sich die lager bemerkbar machen sagte mir mal ein fachmann

:shock: :shock: :shock:
LeoVince unbedingt ablassen oder abändern... sonst hält dein Motor das nicht mal 200km aus.

60/4k mit originalvergaser??? :shock:
Da muss ein größerer dran, sonst hättest du den 60er auch draufbehaten können...

wenn du zufäälig den lima deckel grade ab hast. kannst du mal ein bild machen wie deine grundplatte steht, von deiner unterbrecher zündung???? Bzw. weißt du wo dein ZZP liegt?

Also deinen Zündzeitpunkt solltest du unbedingt wissen! Ich hab mich die letzte Woche tot geärgert, weil ich ständig am Vergaser rumgefummelt hab, bis ich bemerkt hab, dass der ZZP bei 1,8 v. OT steht, und sie deshalb kaum lief.

Find den ZZP raus, bau dir nen größeren Vergaser an, ne 85,90, oder 95er Hauptdüse, und der Schwimmer müsste modifiziert werden, andernfalls kannste bei Stino bleiben.

Gruß

Edit: der Luftfilter sollte auch raus, mindestens, am besten noch komplett nach RT wegfräsen.

RZT.... :mrgreen:

Naja, also LeoVinci is dreck außer er wird umgeschweißt.
Vergaser muss die größe wie der Einlass haben, bis 20mm macht es ein aufgedrehter BVF und wenns 21mm sein sollte wäre nen anderen mit nem 21er Durchlass zu empfehlen. Wegen bedüsung bei RZT nachfragen. Müsste aber so 90-105HD sein.
Luftfilter nach Reichtuning umbauen, weil es deinen "Tuningluffilter" voll macht mit Benzin und er dann nochweniger durch lässt.
Und am besten wär eine Vape-Zündung.

mfg sumo-driver

Zitat von heiner

unterbrecherzündung ist nicht so gut sollte schon eine 12V elektronikzündung sein

Es kann doch auch ne 6V sein!!