• Morgn,

    meine gebläse-schwalbe springt einfach nicht an. Funke ist da und vergaser ist eigentlich richtig eingestellt. Aber sie säuft sofort ab. wenn ich die zündkerze rausnehme ist sie nass. ich habe auch schon die luftschraube voll aufgedreht aber das problem besteht weiterhin.

    ich wäre euch dankbar für vorschläge.

    Gruß bmp

  • Ich tippe auf die Unterbrecherzündung!
    Auch wenn du Funke hast heißt das noch lange nicht das sie richtig eingestellt ist.
    Also Zündzeitpunkt auf 1,5mm vor OT stellen und der Unterbrecherabstand sollte in OT 0,4mm betragen.
    Aber am besten du baust dir erstmal einen neuen Unterbrecher ein.

    Wie du die Zündung einstellst kannst du auch unter http://%22http//www.langtuning.de%22 unter "Pläne" und dann "Abstimmanleitung" durchlesen.

    MfG Schwello2

    BT-Racingteam

    Simson GP 2011

  • Is vielleicht der auspuff zu?

    "Rennen fahren ist wie Sex, du denkst du bist verdammt gut darin aber dann fragst du das Mädchen und sie sagt: "naja ging so.....""
    (Jay Leno)

  • Zitat von Schwello2

    Ich tippe auf die Unterbrecherzündung!
    Auch wenn du Funke hast heißt das noch lange nicht das sie richtig eingestellt ist.
    Also Zündzeitpunkt auf 1,5mm vor OT stellen und der Unterbrecherabstand sollte in OT 0,4mm betragen.
    Aber am besten du baust dir erstmal einen neuen Unterbrecher ein.

    Wie du die Zündung einstellst kannst du auch unter http://%22http//www.langtuning.de%22 unter "Pläne" und dann "Abstimmanleitung" durchlesen.

    MfG Schwello2

    der untrebrecher ist immer zu 90 prozent in takt. wenn da an der zündung watt ist ,ist es der kondensator,und wenn der kaput sieht mann das kaum funke kommt.
    wenn du den vergaser überprüfen tust dan stell die luftgemischschraube nicht auf volle pulle sondern dreh sie ganz rein,und nur eine umdrehung raus.wenn die kerze klatsch nass ist dan bitte auch keinen schoke mehr dazu ziehen.ansonnsten gaser mal auf aufmachen und schauen ob alles am richtigen ort ist,und alles sauber ist..

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