Krosser wird mz fahrer

  • was habt ihr alle gegen ne ETZ? Mir gefällt die, hätt gern eine :)
    Und nen ETZ Motor bringt mehr als nen TS, jedenfalls der mit ca 15PS. Und die is auch mit 110 eingetragen. Ne 150er TS sollte so max. 110 schaffen, wenn nicht zu viel Gegenwind is. Und ne ETZ schaft auch so 115 bei guten Wetterbedingungen.
    Drosseln is bei MZ teuer, die Krümmer bekommste schlecht und das Eintragen kost auch ne Menge.
    Mit soner 150er kannste aber immer schön 100 fahrn, ohne dass der Motor fast explodiert 8)

  • gut das es nur 14,5 PS versionen gab :roll:
    ich find die etzen auch geiler. So optik mäßig.
    Aber mitm motor is so wie bei s50/51.
    Die alten dinger gehen z.T. besser als die neueren.
    Ist halt so.

    Leistung wird durch Mut ersetzt--->SIMSON

  • die ETZ hat nen 5Gang, was schonma besser als nen 4Gang is, dann die Drehstromlima (evt. mit E-Zündung)...
    Und dann haben die ETZs auch meistens ne SB, was auch besser is.
    Es ist auch nen kleiner Unterschied, ob 11,5 oder 14,5PS :wink:
    Aber es gibt bestimmt wie auch bei Simson nen paar Exemplare, die warum auch immer etwas schneller laufen.

  • Zitat von mobbi


    Und dann haben die ETZs auch meistens ne SB, was auch besser is.
    Es ist auch nen kleiner Unterschied, ob 11,5 oder 14,5PS :wink:
    Aber es gibt bestimmt wie auch bei Simson nen paar Exemplare, die warum auch immer etwas schneller laufen.

    klar, gibts da unterschiede. Es ist echt so. manche gehen gut, manche net. Da steckste net drinne.
    Achja, was meinste jetzt mit SB?

    Leistung wird durch Mut ersetzt--->SIMSON

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