ist mir auch nicht bekannt . ging bei mir immer ohne nachstellen :mrgreen:
Wer wchselt denn den kolben. Entweder kolben und zylinder oder gar nichts.
Nur kolben wechseln ist Rausgeschmissenes Geld.
weil der kolben sich in den alten zylinder einschleift. Das bringt nur vorübergehend leistung. oder du hast pech und bekommst einen Kolbenfresser.
eigene erfahrung.
Zitat von SchwalbenracerWer wchselt denn den kolben. Entweder kolben und zylinder oder gar nichts.
Nur kolben wechseln ist Rausgeschmissenes Geld.
weil der kolben sich in den alten zylinder einschleift. Das bringt nur vorübergehend leistung. oder du hast pech und bekommst einen Kolbenfresser.
eigene erfahrung.
1. war mir alles komplett zu teuer
2. wechsel ich nur den kolben, weil es mir eine halbe anlaufscheibe in den zylinder gezogen hat und der kolben dadurch leicht in mitleidenschaft gezogen wurde
3. die laufbuchse noch relativ gut aussah und nicht oval geschliffen war
4. muss das teil auch nur noch 5 monate halten, dann wird es eh verkauft
aber trotzdem danke
Schönen dank,
da wird sich der Nachbesitzer freuen.
Jedenfalls sollte sich durch den neuen Kolben die Zündung nicht verstellen,
wenn sie vorher lief, wird sie es wohl auch weiterhin tun.
Nachstellen must du nur wenn du das Gefühl hast der Unterbrecher hätte das mal wieder nötig.
ne muddi musst du nicht. und des andere hatten wir ja schon hinreichend erörtert :mrgreen: hopp oder top :mrgreen:
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