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naja die einen hams die anderen nicht...der lenkersnchlag rechts is bloß so knapp bemessen...bei viel verkehr und ständif anecken nutzt der sich ab und die gabelbrücke rutscht drunter druch oder so ähnlich...ich hab links und rechts schon keinen anschlag mehr
macht beides der tank
ich hab dadurch natürlich den kleinsten lenkradius ...hehe...aber so bei freihändig inne kurve macht sich des schlecht weil wenn der lenker zu weit reinsackt packt man sich....
ansonsten muss sich jeder mal packen...ich hab schon 3 stürze hinter mir,...mal hab ich nen bordstein net gesehen...mal schnee mal eis mal kupplung verloren und unterm arsch weggerutscht
danach war auch alles verzogen...