Mal wieder ne Vergaserfrage

    Wie stelle ich an der SR 50 eigentlich den Kaltstartzug richtig ein, und wie kann ich ihn wechseln.
    Warum ist der Gaszug geteilt und mit einer Stellschraube versehen, und wie muß ich diese einstellen

    Grüße aus dem Saarland

    Simson SR50
    Baujahr 1988
    noch in Originalzustand

    Den Kaltstart(=Choke)zug stellst Du am Vergaser selbst ein. Da wo er in den Chokekolben geht, drehste das Gewinde rein oder raus. Sollte oben am Hebel 2mm spiel haben.

    Austauschen indem Du den Chocke ausbaust (12er Schlüssel).

    Im Optimalfall läuft Deine Mühle ohne dass Du an der Einstellschraube des Gaszuges was machst. Dreh die schraube mal ganz zusammen, stell dann eine vernünftige Drehzahl am Vergaser ein (soweit möglich. Ist beim 16N3 immer bisschen bescheiden) und dann stellste die Stellschraube so weit auseinander, dass der Gasgriff ebenfalls ein wenig Spiel hat (dann dreht die Kiste nicht hoch, wenn Du den Lenker drehst.)

    Aus Hackepeter wird Kacke später

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