hier steht alles drinne
S50 so richtig aufmotzen iss ziehmlich schwer, wenn man sich damit nich auskennt.
Am besten ist du baust den Motor auseinander. Schickst ZYL+Kopf, KW und Motorgehäuse an einen guten Tuner.
Dann noch KW-Lager und Simmer mitbestellen, Und gleich nachfragen wie der Auspuff bearbeitet werden muß und was für ein Vergaser ranmuss.
Zitat von darinaS50 so richtig aufmotzen iss ziehmlich schwer, wenn man sich damit nich auskennt.
Am besten ist du baust den Motor auseinander. Schickst ZYL+Kopf, KW und Motorgehäuse an einen guten Tuner.
Dann noch KW-Lager und Simmer mitbestellen, Und gleich nachfragen wie der Auspuff bearbeitet werden muß und was für ein Vergaser ranmuss.
kannst also grad ganzen Motor hinschicken!
Das war doch nich böse gemeint!
Aber wie soll man hier im NET erklären wie ein S50 getunt wird.
Das weiß ich nich mal mehr.
also beim s50 motor hat man nicht so viele möglichkeiten :roll:
lieber original lassen und nen s51 her
Dann spart man viel Geld!
einen s50 motor zu tunen ist sehr unfreundlich, da man große nachteile durch die getriebeabstufung hat.
auch gibt es für diesen motor kein 5 ganggetriebe zu kaufen, was den wunsch eine 125er zu versägen schonmal ganz große grenzen setzt. hub und stehbolzen sind ebenfalls nachteilig.
dieser motor ist als basis einfach ungeeignet..
wenn es drum geht, eine offene 125er 2 takt stehen zu lassen. dann bist du mit einer simmi einfach fehl am platz.
bei 63ccm lässt sich auch ein alter 3 Gang sehr gut fahren!!
Extremtuning wird sicher teurer , ist aber machbar, wenn es mehr als 63ccm sein müssen ist Reich der richtige
ich glaub, wenn ich ihm aufzähle was ich alles gekauft und bezahlt habe
wird ihm schlecht und der rest der truppe weist mich in die nächst beste
klappse ein.......... :mrgreen:
125 iger verbraten nnnnnniiiiiiiieeeeeeee uuuuuuunnnnnndddddd
nnnnnnniiiiiiiimmmmmmmmmmmmeeeeerrrrr......
aber ein motörchen aufbauen mit dem man richtig schicke durchschnitts
geschwindigkeiten fahren kann.......... jederzeit möglich.
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