4.Gang ändern

Als Faustregel gilt, dass die Summe der Zähne von Fest- und Losrad bei 55 +- 1 liegen muss. Ausnahmen wie der lange fünfte bedarfen eh einer Spezialanfertigung beider Zahnräder.

Das zum Losrad mit 32 Zähnen zugehörige Festrad hat 23 Zähne, die Übersetzung entspricht damit dem kurzen fünften Gang. Der lange Vierte wurde nur im SR 80 serienmäßig berbaut, damit der Sprung von drei auf vier allerdings nicht zu groß wird, gehört da auch ein etwas längerer dritter Gang dazu, der ein Festrad mit 20 Zähnen statt der üblichen 19 hat. Das Losrad ist in dem Fall baugleich.

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Janzschön teuer der Spaß...