woran erkennt man defekte zündspule

Mein Multimeter hat zwar ein paar Probleme mit dem Durchmessen von Induktivitäten, aber es sollten in etwa die Werte rauskommen:

Gemessene Spule: SLPZ, 12V
Primärkreis (zwischen 1 und 15): 6-12 Ohm
Sekundärkreis (zwischen Zündkabel und 15): 5-9 kOhm / MOhm weiß ni mehr genau welche Einheit da war.

kann man eine Vape zündspule auch durch messen ???

Mfg 1:50Racer

SLPZ = Schwunglichtprimärzünder, sprich das is die Zündspule für die Unterbrecherzündung. Ich nehme an dass eine 6V Spule der E-Zündung andere Werte hat.

Bei ner Vape wird's schwer, da dort noch ne ganze Menge Elektronik eingebaut ist. Bei ner PVL Zündspule musste man nen Widerstand gegen unendlich messen, da war sie noch ok. Zeigt das Multimeter da nur noch paar kOhm oder so an ist sie defekt. Müsste bei der Vape ähnlich sein.

Hallo,
mich plagt grad ein ganz ähnliches Problem.

In meine Werkstatt hat sich eine Serien PVL verirrt,
und macht auch prompt Probleme.
Der Vorbesitzer hat die Kalbel alle abgeschnitten und mit anderen Farben wieder welche dran geklemmt.
Am Stator kann man die originalen aber noch erkennen,
nach diesem Schaltplan
gehen das weisse und rote Kabel zur Zündspule.
Nur tut diese immer noch nix.
Hat jemand Erfahrung mit dem Prüfen und/oder Messen an diesen Teilen?
Wie kann ich erkennen ob sie falsch angeklemmt oder schon kaputt ist?[/url]