Tja ich hab Sparvergaser drinne. Hab ne frage. Hab gehört die sollen schlecht sein. Nun Frage sind die wirklich so schlecht? Was hat es mit diesen Sparvergaser auf sich. Und wie kann ichs ausbessern. Was kann ich kaufen. oder soll ichs lassen was is besser. 
Kenn mich mit Simson net so aus. Aber würd mich interessieren. halt neuegier^^
Also, für einen Stino 50er ist der Sparvergaser (z.b. 16N 3-4) ausreichend, aber wenn du einen 60er hast dann ist ein sparvergaser bissl schlecht weil der schlecht einzustellen geht, weil der glaub ich keine Umluftschraube hat. Der beste vergaser für eine S50 oder S51 ist eigentlich ein 16N 1-11 denn kann man am besten einstellen und bei größeren Zylindern auch auf bis zu 20mm aufbohren.
ja, wenn du nen stino 50er hast eicht der vollkommen aus, wenn deine Zündkerze Rehbraun ist ist alles perfekt eingestellt.
aber ich habe gehört das der sparvergaser leistung klaut stimmt das denn nicht
also frisst er nur weniger sprit oder wie
Der sogenannte Sparvergaser ist nur eine neuere Generation, die auf den Originalen s51 Motor bereits abgestimmt ist. Deswegen auch die verplompte Umluftschraube. Korrigiert mich wenn ich falsch liege.
der sparvergaser hat einfach eine separates kaltstrart- kammer.
dadurch säuft er weniger!
er hat trotzdem noch ne leerlaufgemischschraube. die is verplompt.
man kann die plombe aber entfernen und das gemisch einstellen!
funktioniert bei ner S50 tip top. hab selber einen drinn.
verbraucht ca. 2 - 2,5 l /100km
Jo also Kerze Rehbraun und verbrauch auch bei ca 2,5 liter. Hängt aber mit Fahrweise^^ hab ma 3.1 liter gebrochen. Aber mit drehzahl messer läst sich leicht kontrolieren um sparend zu fahren. Danke für schnelle Antwort 
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