ungleichmäßiges Beschleunigen

  • hallo an alle,

    bin gestern mal ne runde gefahren, da schönes wetter war (selten in diesem jahr).

    da ich mein gutes stück nicht oft bewege und meist nur kurzstrecke, hab ich gestern seit langem mal eine 20km runde gedreht. dabei viel mir auf, das beim beschleunigen der verlauf nicht gleichmäßig ist, sonder teils ruckelnd. bissl schwer zu beschreiben, jedoch beziehe ich dieses ruckeln eher auf den antrieb. da ich dieses problem schon länger habe, wurde von mir auch schon das lager vom mitnehmer gewechselt sowie die mitnehmergummis. Antriebskette ist ebenfalls neuwertig, gut geschmiert und spur sowie kettenspannung entspricht der im handbuch.

    beim anfahren merkt man schon ein ruckeln...ähnlich wie eine rutschende kupplung im auto. daher ist das fahrgefühl im teillastbereich, also überland"gleiten" eher ungemütlich. Bei volllast merkt man davon nicht allzuviel.

    meine konfig:

    70/4 mit 19er amal
    51iger primär
    15er ritzel sekundär
    getriebe 5 gang
    zündung original 6v elektronik, eingestellt und abgeblitzt auf 1,4mm vor ot


    meine ideen, woran es liegen kann:

    problem mit antriebswelle
    vergasereinstellung


    danke für andere lösungsvorschläge,

    monthy

    -->I do whatever my ricecrispies tell me to do<-- ;)
    S51 B1-4 BJ. 1988 TGL
    6V E. Zündung
    70/4 + 19er Amal
    5 Gang
    SB
    teilrestauriert
    AOA2 Siebrohr + Luftfilter nach Reich
    Kniedecke ;)

  • häng mal die nadel eine kerbe höher, und sag mal obs besser wird.

    S51@ LT85 :evil:
    S50B S50N SR50 Spatz 8xS51, 2xKr51/1, KR51/2
    Golf IV GTI (ABT)

    Verkaufe SR50 Sitzbänke und Fahrwerksteile, verschiedene Zustände!!!

  • Zitat von mopped

    vielleicht ist was mit dem getriebe??

    das würde sich wohl lautstark bemerkbar machen, würde eher sagen das sie im teilastbereich zu mager läuft

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