SR50 frisst Zündkerzen...

meine U-Zündung hat auch Zündkerzen gefressen wir ich Cheeseburger beim Mäckes.

Seit meiner Vape hab ich immer noch die erste drin (ca. 8000km).

Kann Dir leider nicht sagen, was die Kerzen gekillt hat, aber es war definitiv was von der U-Zündung. Kommen ja eigentlich nur Kondensator oder Zündspule in Betracht

soweit ich weiß benötigt ein sr50 1:50 gemisch und keine zündkerzen

das musste sein
wie sieht denn eine kerze aus wenn sie ncithmehr funzt?
mal elektrodenabstand verkleinert?

Joar kann ich nur bestätigen.
Nen Kumpel von mir muss auch etwa alle 500 km die Kerze wechseln sonst springt die nur mit schieben an.
Bei der Vape hält meine schon 5000km.

MFG Sieders

Vape is ne Tschechische Zündung und ich behaupte mal das nonplusultra. Ist eine Kontaktlose Elektronische Zündung (also kein Unterbrecher, kein Verschleiß), hat leichtere Schwungmasse (dreht etwas schneller hoch) und schafft viel mehr Licht (60Watt H4 vorne!). Und hat ein bombiges Anspringverhalten. Meistens läuft der Bock nach dem Überwinden der ersten Kompression.

Kostenpunkt neu 150€ gebraucht kannste se für 90 kriegen

//EDIT. ist dann alles 12V brauchst also neue Birnen, Hupe, Batterie

Das ist ein Problem mit den Unterbrecher Zündungen, bei Elektronik Zündanlagen halten die Kerzen fast ewig.

Gibt bei http://%22http//www.akf-shop.de%22 so Komplettsets zum umrüsten auf Vape. Is aber Blödsinn, wenn du nicht eh mehr Licht brauchst o.Ä.
Wenn du deine U-Zündung mal überholst und neue Verschleissteile spendierst und ne Primärspule reinmachst (hab ich sogar noch hier), dann sollte das was werden...

Ne Isolator hat 0,4mm Elektrodenabstand und der muss auch passen, sons rennt die nich richtig.
Kannst als Anhaltspunkt die Dicke des Zeigefingernagels nehmen...

Dei meißten vergessen das alte Polrad was oft nicht mehr genug Magnet Kraft hat.

das hab ich ja noch nie gehört...

@radierer
Naja das ist Standart bei manchen SRn..warum das so ist kann ich dir auch nicht sagen aber fest steht, dass es dumm ist die Kerzen wegzuschmeissen.Der Sr50 von nem Freund, ist genauso, er schleppt also im Kasten immer den Kerzenschlüssel mit und ein Arsenal von zwei weiteren Kerzen die er dann im Wechsel einsetzt. Ist natürlich auch keine feine Sache aber es sorgt dafür dass du trotzdem nach Hause kommst :wink: bis das prob gelöst ist.
Es reicht oft auch aus einfach die Verkleidung abzumachen und 5 Minuten zu warten.

peace,wape

Magnetkraft nachgelassene Polräder kommen oft vor, man bedenke das Alter!
Z.B wenn das Licht dunkel ist oder die Spannungen nicht mehr aus reichen sollte man danach schauen!
Zündungsmäßig bestehen natürlich auch einflüsse!!!!!

tagle hab auch en kerzenfresser, aber kei nbock auf vape umzurüsten.
soll ih eifnach nur das prolar wechseln und schon is dat problem weg?

Zitat von TheEraser

Hey,

thx für die Antworten.

Meine Kerze die ich vorhin entsorgt hab, war wunderbar rehbraun als ich sie rausgeschraubt hab. Ca. nach 12km Fahrt.

Meinste mit Elektrodenabstand verkleinern die Kathode der Zündkerze etwas ranhämmern, also so auf 0,5 statt 06 machen?

PS: Sry für die Frage, aber was genau is bei ner VAPE Zündung anders? Den Begriff schon 1000 mal gehört aber noch nie so richtig ernst genommen
Und was kostet das wenn ich meine Sr50 da umrüste?

Geht dann alles auf 12V über wa.. zZ habe ich ja 6V

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ähm abstand sollte 0,4 sein nicht 0,5 oder 0,6