60ccm Zylinder auf S53 Motor?

Du brauchst dann einen für S53. Im S53 Motor ist ein dicker Grad und da ist der S53 Zylinder extra für unten abgedreht.

Was du aber machen kannst ist deinen jetzigen auf 60ccm ausschleifen zu lassen. Dafür ist die Laufbuchse unten noch stark genug, obwohl sie abgedreht ist. Läuft bei nem Kumpel von mir heute noch.

Ich meine aber es gibt auch 60er Sätze passend für den Motor mit der Kante.

Japp, dat stimmt.

Vorsicht die S53 Zylinder haben ebenfalls andere Steuerzeiten als der S51 Zylinder!!!! Also selbst wenn man den den S53 Zylinder auf 60ccm ausschleift muss der net unbedingt so schnell gehen wie ein orginaler S51 50er! Sprich der Zylinder in sich weißt eine Drosselung auf 45 kmh auf!

MFG OS-tuning Opitz Jens

Das wäre natürlich ziemlich dämlich wenn jemand seinen 45kmh Zylinder einfach nur ausschleifen lässt.
Es gibt aber genug S53 Zylinder die nicht gedrosselt sind.

Rein Theoretisch müßte alles nach bj.93 gedrosselt sein, wenn ich mich nicht total irre! Ich hatte bis jetzt nur 2 s53 Mopedes bei mir in der Werkstatt und die hatten alle beide andere Steuerzeiten als der orginale s51 und winzige Ausläße!

MFG OS-tuning Opitz Jens

Den S53 den ich aufer Bank hatte war Bj. 96 und war eindeutig nicht gedrosselt. Es gibt doch auch die BING Vergaser für jeweils 45kmh bzw. 60kmh Variante.

rzt hat glaube an allen tuningzylindern diese kante damit man die auch auf s53 fahren kann