Mein (fast) Stino SR 50 CE

Da ja im moment viele Roller vorgestellt werden, dachte ich, ich setz meinen SR auch mal dazu.

Zuerst mal die Eckdaten:
Bj. 1989
BRD Exportmodell mit 50km/h Zylinder (ohne Kante, das haben sie bei den Exportmodellen zu DDR Zeiten noch nicht gemacht) und Papieren wo jede Einzelheit eingetragen war (Wie bei West-Mopeds auch)
12 Volt Anlage mit E Zündung und HS-1 Licht
E-Starter (leider vom Vorbesitzer ausgebaut, mir fehlen noch Kleinteile zum komplettieren)
Seitengepäckträger
5 fach verstellbare Stoßdämpfer
Je nach Bedarf Kniedecke

Verändert hab ich nur Kleinigkeiten:
60cm³ MZA, Grate entfernt, Kanäle geglättet, Auslasskanal leicht poliert
17,5er Arreche
32er Krümmer
Jamarcol Auspuff für Kreidler (vom innenaufbau in etwa so wie RZT Sp 04)
Und das wichtigste: KBA Papiere, laut denen ich wieder 60 fahren darf und wo nichts unnützes drinsteht

In Zukunft sind noch einige Schönheitsreparaturen zu machen, auch wenn der schon recht gut dasteht. Soll mal wieder werden wie neu, aber zuerst ist die S50 dran

So, nun ein paar Bilder die ich heute gemacht hab, als die Sonne rauskam:
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Kommentare und Anregungen sind erwünscht!
Tuningvorschläge nutzen nichts, ich bin Stino-Fan

Danke für die aufmunternden Worte

@g33ko: Ist ein normaler MZA Stino. Läuft auf der graden etwa 70, da bin ich mit zufrieden.
Durch den Krümmer mit Auspuff dreht er was williger obenrum, das störte mich an dem neuen Motor schon immer, dass der oben so abprupt dicht gemacht hat. Ist jetzt etwas besser geworden, und bergab dreht der auch weiter, und verharrt nicht so auf seiner Höchstdrehzahl wie vorher.