Und noch meine Schwalbe

Hier noch meine Schwalbe.

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Motor:

schnell :twisted:
Vmax <100
Bremsen: naja

mfg welz

mhhh

Dann sollte ich dir wohl nicht sagen das ich noch eine neue simmi aufbaue und noch 2 stehen die aber nicht fertig sind.

nach 12 jahren hat man halt einiges gesammelt und die schwalbe hab ich schon diese 12jahre allerdings wa sie damals kackbraun und dann mal schwarz gelb und soll bald blau sein.

mfg welz

Gummi

HAbe das Problem mit Abstandshaltern gelöst weil dort immer der Gummi das Blech zerscheuert wenn sand eintritt.

Aber eigentlich ist es egal da ich das mopped eh lackieren muss.

Trotz der Lackierung hat sich an den Kanten wieder Rost gebildet und das bedeutet neu lackieren

mfg welz

ständer und lack

Hallo,

der Lack kommt mal wieder neu da sich Rost gebildet hat an den Kanten

Der Ständer ist schon neu obwohl das eine sehr gute Notlösung war nachdem er abgebrochen ist

mfg welz

Falls noch jemand günstig Lackteile für eine Schwalbe ohne Macken abzutreten hat bitte Bilder und Preis schicken und preis nennen.

motor etc.

Folgende Motordaten.

im moment kein Motor drin da ich das Möff wegen der Lackierung zerlege.

Getestet habe ich in der Schwalbe folgende Motoren.

S70 SPezial LT mit Reso A4 von Reich und wahlweise 19er BVF und 20er Mikuni.

S86 2 sowie 4 Kanal mit dem Mikuni und versch. Auspuffanlagen.

S60.

Am besten vom Leistungsverhalten fuhr sich der S70 von Lang weil der unheimlich viel Drehmoment hat für diesen Hubraum.

Am besten für die Stadt fand ich allerdings den S86 mit der Reso 105 Anlage von Reich weil man damit auch mal im letzten Gang rumzuppeln kann und sich keinen Wolf schalten muss um voran zu kommen. Dafür natürlich eine deutlich niedrigere Endgeschwindigkeit.

VMAX abgeduckt:

S70 Spezial Lang mit A4 ca 100
S86 2k mit Reso 105 ca 90
S86 4k mit A4 ca 110
S60 (Ersatzmotor) ca 75