Cross-Fahrwerk!?

Das iss Cantilever.
Die obere Federbeinaufnahme ist falsch rum. Die würde beim ersten, richtigen Einfedern abreißen.

also für die straße taugts gut danke hat sich dann erledigt

Zitat

sehe ich das richtig, das das federbein am obergurt befestigt wird is das original so ?

aber bis jetzt sieht es gut aus !

-ja, is am obergurt UND is original so

-Danke

Zitat

Wow, geil gebastelt. Gibt eben noch Leute die sich richtig Mühe geben!
Machst du vom Hauptrohr zur Federbeinaufnahme noch Streben rein?

-Auch nochmal Danke!

-Ja, vom Hauptrohr zum Federbein kommen noch Streben. Wie beim MS50. Alles was noch fehlt an dem Teil is eben noch nich lackiert...
Aber da hab ich ja schon mal alles "im Bau" mit Fotos dokumentiert. Steht irgendwo in diesem MEGATHREAD

mfG Yogi

ja bin ja mal gespannt!

da kommen genau 486ccm in jeden Holm, sprich 0,486l, mit dem öffnen muss ich mal meinen kumpel fragen der hat ne dt

http://www.dt125.de/Forum/thread.php?th ... l+wechseln

dann eben so

Zitat

da kommen genau 486ccm in jeden Holm, sprich 0,486l
Laut Hersteller SAE 10
Motor und getriebe Öl das is alle SAE 10 das einzige was sich dann noch unterscheidet is der "w" faktor

z.B. SAE 10 W 15
15 entspricht dem Verhalten des Öles wenn es warm wird! also es wird dann dünner sprich leichtläufiger! also nich vorteilhaft für die Gabel.
Hol dir normales 10er das schickt.

nochwas zum aus bzw einbau. wenn du geschickt bist kannste die simmerringe auch durchtrennen und dann rausholen, z.b mit ner art meisel, is aber nich zu empfehlen - zu riskant! ander falls solltest dir was basteln! z.b. kannste für den innensechskant im grund des Gabelholms folgendes basteln:
nimmst ne Sechskanntschraube öhm dürfte eine mit 24 oder 27er schlüsselweite sein und schweißt da n stück rundeisendran oben wieder ne Schraube um das ding mit nem schlüssel fest zuhalten! von unten ja dann mit nem Imbus!

zum Einbau! lass den quatsch mitm schraubenzieher reindrücken und so. kann passieren das du gleich wieder von vorne anfangen musst! besorg dir n plastik/pvc rohr das du über den kolben steckst (muss natürlich länger sein als der kolben und zwischen holm und kolben passen). Dann kannste den Ring optimal überall gleichzeitig belastet mit dem Rohr rein klopfen!

??? ???

joa bin auch shcon gespannt

ich glaueb machmal ist es besser biolder ewig nicht zu zeigen udn dann die leute mit einem mal zu shocken :mrgreen:

'Herzkasper'
Ausländisch kann ich nich!