moin moin jungs! hab mir heute ganz spontan ne schwalbe gekauft mit dem alten motor ( auspuff links ) und nun müsst ich nur schnell wissen wieviel öl da rein kommt und welches genau die öl nachfüllschraube ist!! ( hab null plan von schwalbe 
)
und das rücklicht geht nicht..wonach sollte ich als erstes guggn was kaputt ist??
mfg
edit.. sufu schon benuzt wegen öl hab da nix brauchbares gefunden bin mir aber es müsste doch die große "mutter" oben aufm motor sein oder?
Re: schwalbe
Hallo Homy....
400ml SAE 80 kommen auf das Schwalbengtriebe bei Hycomat 500ml
Wenn dein rücklicht nicht geht kann es sein das das Rücklichtkabel grau aus der listerklemme hreausgerissen ist.
Oder Listerklemme oder die Fassung des Rücklichts sind Korrodiert.
Birne kaputt oder kabel ab.....
Die Ölnachfüllschraube ist geleich die Einstellöffnung für die Kupplung.......
Die Ölkontrollschraube sitz an der hinteren Aufhängung Motorseitig rechts bei den Kettenschläuchen.....
Re: schwalbe
danke danke =) dann weiss ich ja bescheid kanns morgen ja ans faahn gehn =) *freu* 
Re: schwalbe
Da kommt 500ml rein, auch ohne Hycomat :wink: in den m53 und m54 immer 500ml, in den 531, 541 immer 400ml :mrgreen:
Die Arbeitsfolge zum Ölwechsel:
- Motor warm fahren
- Ölablassschraube (unten am Motor) öffnen
- Altöl ablassen und umweltfreundlich entsorgen
- Ablassschraube säubern (Metallsplitter am Magneten sind normal) und wieder einsetzen
- korrekte Ölmenge durch die Einfüllöfnung einfüllen. Diese Öffnung ist beim M53 der runde Metalldeckel an der linken Seite des Motores, wo man auch die Kupplung einstellt, beim M501 gibt es eine rote Plastikschraube am linken Seitendeckel.
mfg
Re: schwalbe
warm fahrn geht nich über die hälte öl ist beim transport zu mir nach hause verloren gegangen da der dichtring beim kicker nich ganz dicht war ist aber schon behoben =)
gut kommen 500 ml rein.. danke für die hilfe =)
EdIt: eine frage noch..kann ich da auch den stino s51 auspuff nehmen weil der auspuff der dabei war sieht ziemlich vergammelt aus!! müsste theoretisch gehn oder?
achja und..der kerl meinte 1:50 tanken aaaber ich hab bei mopedfreunde oldenburg gelesen das man da 1:33 tanken soll..was denn jetzt?? er sagte er wäre immer 1:50 gefahrn..
Re: schwalbe
Zitat von Homy
EdIt: eine frage noch..kann ich da auch den stino s51 auspuff nehmen weil der auspuff der dabei war sieht ziemlich vergammelt aus!! müsste theoretisch gehn oder?
achja und..der kerl meinte 1:50 tanken aaaber ich hab bei mopedfreunde oldenburg gelesen das man da 1:33 tanken soll..was denn jetzt?? er sagte er wäre immer 1:50 gefahrn..
Hi,
klar kannst du einen S51-Auspuff nehmen, nur waere es ratsam, den Schalldaempfereinsatz aus dem jetzigen Auspuff zu entnehmen und diesen in den "Neuen" einzusetzen. Grund ist der andere Aufbau im Gegensatz zu einem S51-Schalldaempfereinsatz.
Das Gemisch, welches du tanken musst, haengt immer von der Lagerung des Kolbenbolzens ab; hast du eine Bronzebuchse, so musst du 1:33 tanken. Wenn du jedoch schon einen neueren Typ des geblaesegekuehlten Motors mit Nadellager hast, kannst du 1:50 Tanken. Bei Bedenken, welches Lager verbaut ist, lieber 1:33 fahren :wink:
Best regards, ?? ??
Re: schwalbe
Da geh ich mal stark von aus dass du das befolgen kannst, wird ja bei Ihm auch geklappt haben mit 1:50.
Re: schwalbe
was spricht gegen 1:50?du kannst locker bis 1:80 fahren beim serienmotor ohne das was passiert.zuviel öl hilft bei nem serienmotor absolut garnix
Re: schwalbe
allerdings muß man dazu sagen das wo die schwalbe neu war alle 1:33 gefahren sind
Re: schwalbe
kann mir den wer beim auspuff helfen!?? muss dat ja wissn..
Re: schwalbe
was denn helfen beim auspuff? ob du den auspuff rechts anbauen kannst?
denke dass ein püff für rechte seite auch passen wird ... müsst ja eigentlich an ziemlich der selben stelle sein dass gewinde.
Re: schwalbe
les doch mal bitte alles -.-
mein auspuffendstückw ar leer war nix drin ausser sonem blechlein was ganz hinten drin saß!! und nu wollt ich fragen was da rein muss!!
DA!!
Zitat von Homymeinst du den einsatz?? http://www.moped-store.de/images/produc ... f00505.jpg
den hat der auspuff gar nicht... aber mit ist sicherlich besser oder?
Re: schwalbe
Also bei meiner 1er Schwalbe ist der Auspuff bis auf son festgeschweisstes Siebblech auch leer... Ist nur sehr laut 
Ich werd das so lassen, ich glaube auch, dass wegen dem Blech da der Dämpfer garnicht reinpasst von der Länge her 
mfg
Re: schwalbe
na okey....werde auch erstmal den pott weiter benutzen denke ich.. mach den hlat mal richtig ordentlich sauber..und muss em gucken wie ich das endstück wieder richtig festkriege Der hat da löcher reingebohrt und kleine schrauneb reingedreht!!! 
naja ich denke ich nehm ne große schelle und hau das fest ( wozu hab ich sowas zu hause )
Re: schwalbe
Zitat von SchwalbenracerHallo Homy....
400ml SAE 80 kommen auf das Schwalbengtriebe bei Hycomat 500ml
in einen Hycomat kommt kein SAE 80 rein. da muss anderes Öl rein von dem ich allerdings nicht die genaue bezeichnung kenne.
Re: schwalbe
Da kommt Hydrauliköl der Spezifikation HLP 46, z.B. Shell Tellus C 46 rein, ist hier aber Latte und OT :wink:
Re: schwalbe
maaan jetzt entscheidet euch mal!!!! was zum teufel isn hyodingsda!!?! ich hab ne stino schwalbe alter motor gebläse laut verkäufer 1:50 gemisch fußschaltung kein halbautomatik motor!!
Edit: habs alleine rausgefunden google freund und helfer ( mopedfreund oldenburg xD ) in meine schwalbe sae 80 und in ne shcwalbe mit halbautomatik hydraulik suppe stimmts?? 
*stolz bins xD*
Re: schwalbe
Genau dies ! Sae80 und davon 500ml in deinen Motor, und gut is :mrgreen:
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