Beiträge von jettnight

  • Motornummer einschlagen

    Hallo Zusammen

    hat schonmal jemand eine neue Motornummer in einen Block geschlagen ohne den kaputt zu machen 😉 ? muß das machen für den Tüv, bzw das Prüfstand Protokoll oder bekommt man das schonender da rein ? würde mir ungerne den Block ruinieren

  • KR51/2 Spezial Projekt

    Zitat von Hicetea

    Vong Dimensionen her wäre es ja ziemlich das Gleiche. 80/90 ist eine metrische und 2,75 die zöllige Angabe. Eh komisch - Bei meinem Ami-Bike stehen metrische Reifendimensionen in den Papieren und bei den Simsons zöllige...

    Aber wie gesagt - über die Reifen wurde sich noch keine Gedanken gemacht. Irgendwas wird schon drauf kommen. Manche Sachen ergeben sich einfach.

    Wesoma hat eine grobe aber erstmal gute Zusammenfassung aufgelistet was vermutlich an ihrem Prototyp verbaut ist/war.
    Die genauen Reifendimensionen bzw Felgenbreiten werden daher nicht in Stein gemeißelt sein.

    die vielleicht https://kultmopeds.de/Set-Reifen-Mit…etzt-MC26-Capri

  • KR51/2 Spezial Projekt

    Zitat von Hicetea

    Original wäre 2,75-16. Da würde ich spontan die Heidenau K55 nehmen wenn es ein Schönwetterfahrzeug wird. Gefallen mir optisch. Gibt es jetzt auch mit 46P.

    Auf der jetzigen Schwalbe sind die Riesa 3,00-16 mit 46P (150km/h) auf 1,60x16 Felge. Also minimal breiter. Finde die eigentlich ganz in Ordnung und würde ich im Umbau mal probe fahren.

    Aber so genau habe ich mir da noch keine Gedanken gemacht. Vielleicht wird es auch was aus dem Motorradbereich.

    die Frage ist ob du die zugelassen bekommst die Angaben von Wesoma beziehen sich auf vorne 1,6x16 und hinten 1,85x16 da steht aber keine Reifengröße , ich bin bislang 90/80 16 gefahren vorne u hinten aber ich kaufe keine neuen Reifen und denn fragt der der Prüfer wo ist das Zertifikat und Heidenau baut fast nix über index J was auch nicht passt 10 Fragen gelöst tauchen 10 neue auf , das hat alles kein Hand und Fuß

  • KR51/2 Spezial Projekt

    ich habe gerade mit dem Falco Riedel 30 min telefoniert sehr netter Kontakt , jetzt bin ich schlauer , sprech mit deinem Prüfer des Vertrauens , wenn du aus dem Osten bist ist es ja die Dekra da läuft das von selbst . Ich muß vorher zum Strassenverkehrsamt mir eine Stempelgenehmigung holen um die Rahmennummer einschlagen zu lassen

  • KR51/2 Spezial Projekt

    Hast du dich schon mal erkundigt was die Eintragung bzw der gesamte Tüv Aktion kosten wird ? denn wäre ja auch noch das Straßenverkehrsamt . denn käme noch die Frage auf ob der Tüv eigene Prüfstandsläufe machen möchte oder ob die vom Hersteller reichen ....Frage über Fragen 😉

  • KR51/2 Spezial Projekt

    Beim Umbau auf den verstärkten Wesoma-Ersatzrahmen wird die Identität (FIN) Ihres Spenders übernommen. Damit gelten die Geräuschvorschriften des ursprünglichen Erstzulassungsdatums: [1, 2]

    • Baujahre bis 1983 (vorteilhaft): Hier ist ein Fahrgeräusch von bis zu 84 dB(A) zulässig. Mit einem gut gedämmten AOA3-Auspuff (am besten die Variante mit Doppelrohrschalldämpfer oder speziellem Endschalldämpfer für LKR) und einem Luftfilterumbau ist dieser Wert meist realistisch einhaltbar.
    • Baujahre ab 1984/1985 (schwieriger): Hier sinkt der Grenzwert oft drastisch auf 80 dB(A) oder weniger. Das ist mit einem 110er Zylinder und 22er Vergaser sowie offenem Luftfilter kaum legal zu erreichen, da allein das Ansauggeräusch bei Volllast diesen Wert oft überschreitet

  • KR51/2 Spezial Projekt

    Baujahrsabhängige Unterschiede: Bei Simson-Modellen gibt es oft die Faustregel, dass Fahrzeuge bis Baujahr 1984 ein Fahrgeräusch von bis zu 84 dB(A) und ab 1985 von 80 dB(A) nicht überschreiten dürfen, um den damaligen StVZO-Vorgaben zu entsprechen

    Bei einer Abnahme als Leichtkraftrad muss das Fahrzeug die Lärmvorschriften erfüllen, die zum Zeitpunkt der Erstzulassung galten. Für die Simson KR51/2 gibt es hier eine wichtige Schwelle:

    1. Baujahre bis ca. 1983/1984: Für diese Fahrzeuge gilt oft noch ein Fahrgeräusch-Grenzwert von bis zu 84 dB(A). Dies lässt deutlich mehr Spielraum für Tuning-Auspuffanlagen oder größere Vergaser, die für die angestrebte Leistung eines Leichtkraftrads (oft bis 11 kW/15 PS) notwendig sind.
    2. Baujahre ab 1985: Hier wurden die nationalen Vorschriften in Vorbereitung auf strengere Normen oft schon auf 80 dB(A) abgesenkt.
    3. Nahfeldmessung (Standgeräusch): Bei Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 7. November 1980 gibt es zudem die Besonderheit, dass bei Polizeikontrollen oft pauschal 21 dB(A) auf das eingetragene Standgeräusch addiert werden dürfen, um die modernere Messmethode auszugleichen. Das macht Kontrollen im Alltag entspannte

  • Drehzahlmesser Kupplungsdeckel

    Hallo ,

    1. wenn ich das mechanische Drehzahlmesser Set anbaue , benötige ich da auch ein anderes Primärritzel ( verbaut 70 er Schrägverzahnter Primärantrieb )? oder reicht das wenn ich die Mutter gegen das Schraubenritzel tausche ?

    2. kostet das Set merkbare Leistung ? bevor jetzt Fragen nach elektronik folgen , ich hab das von 17 Jahren mal so Umgebaut wie auf dem Bild und eine elektronische Lösung mit 60 mm Uhr die zum Tacho passt finde ich nicht .

  • KR51/2 Spezial Projekt

    ich hab mal ein wenig gerechnet , also der Rahmen mit den für den Tüv notwendigen Anbauteilen ( Schwingen v+h, SB, Felgen V1,6/16 , H 1,85/16 ohne Reifen ) bin ich bei ca: 1500 Euro und denn war ich noch nicht beim Tüv und Straßenverkehrsamt und habe nicht den 90ccm mit 15 PS . Ich habe den 110er mit 16 PS den ja der Tüv denn wahrscheinlich nicht sehen will wird auf jeden Fall ein teurer Spaß

  • 22er BVF von PZ

    wenn ich ein paar mal im Leerlauf gas gebe läuft sie wieder normal wenn ich langsam gas gebe wird es denn auch langsam besser , da die kerze auch etwas dunkel war hab ich die hd mal etwas kleiner gemacht

  • 22er BVF von PZ

    Moin , ich hatte mir den 22 er gekauft um ihn an meinem ZT 110 gen 2 Stage 1 zu fahren , funzt auch eigentlich , aber wenn ich länger als 3 sek das Gas voll weg nehme und denn wieder gas gebe , geht sie aus mit einem Bööööh ^^ bevor ich jetzt alles hin und her baue ... vielleicht weiß jemand was es ist .