Krumm und schief,
deswegen sagt der immer das sie selber einschlagen soll und er schlägt dann nur sein TP28 Siegel rein.
Ich nehme dann immer so eine Einschlaghilfe das es halbwegs gerade usw. wird.
Mein Prüfer hat auch gesagt ich soll mich selbst drum kümmern ,er würde denn sein Siegel einschlagen
Das "Objekt der Begierde" ist da. Ich hatte noch nie so was hochwertiges in der Hand. Alles tadellos verarbeitet. Bei dem Nadenventilkonus handelt es sich um ein silbernes, gummiartiges Material. Bedüsung war 72/33. Da muss ich erstmal schauen ob das bei mir so läuft da mein ZT mit 73/35 läuft. Laut der Aussage vom Andreas n dem Video soll der Vergaser eher fett laufen. Also lass ich die 33er mal drin. Ich hab ich aber die 73er HD wieder rein gedreht. Mal sehen wie sich das macht. Hatte bei dem ZT Schonmal ne 32er LLD probiert, das lief total mager
was ist denn jetzt richtig ? hier ist das Gummi vom Choke genau wie beim 22 er eingebaut , irgend ein Forums Mitglied hat doch behauptet das es falschherum wäre ?
Mit 3,5mm Speichen brauchst du gar nicht anfangen.
Eigentlich sind mit SB immer M4 Speichen verbaut, ich kenne das jedenfalls so.
So nebenbei, normal halten Stahlspeichen von der Zugfestigkeit mehr aus als Edelstahl, Da du die eh schwarze Speichen möchtest warum sollen das dann Edelstahlspeichen sein ?
Speichenräder mit Trommel, von Sachsenmoped und Kultmopeds habe ich wegen Speichenbruch gleich komplett auf M4 Speichen umgerüstet.
Bessere Spannung: Sie erlauben eine dauerhaft hohe und gleichmäßige Speichenspannung, was das Laufrad stabiler macht. sagt die KI
ich habe allerdings meine Zweifel wie lange die Speichen schwarz bleiben
Hab mich also für Kultmoped entschieden . Eigentlich hätte ich gerne 4mm Edelstahlspeichen in schwarz , er hat sie aber nur 3mm oder 4 mm Premium Stahlspeichen in schwarz oh man warum muß das alles so schwierig sein ^^kann mir mal jemand einen Rat geben ... ich wiege 98 kg
Ich denke das hat sich gerade entschieden , Sachsenmoped hat mir geschrieben , das die das SBRad nicht nach meinen Vorgaben sprich 3mm außermittig nach links ( von der Scheibe weg ) zentrieren können .
Ich schwanke, ob ich die Räder von Sachsenmoped oder von Kultmoped kaufen soll für meinen LKR Umbau an der KR51/2 mit SB eigentlich wollte ich die von Sachsenm. nehmen , aber da bekommt man ja nie an jemanden ran ,weder per Tel, noch Instagramm ,. noch email . Hingegen antwortet Kultmoped direkt . aber mir geht es im Grunde um die Qualität welche sind besser ?
Samo und Email dauert ewig. Ich hatte vor ein paar Monaten per Mail nach einem Ersatzteil gefragt und bekam nach rund 2 Wochen eine Antwort.
Ich glaube denen geht es allen zu gut , seit die Millionen rollen kannste die alle knicken
E-Mail: sachsenmoped@sachsenmoped.de, per Whats-App sind die normal auch erreichbar
Telefonisch sind die nur zwischen 9 und 12 Uhr erreichbar unter 01724316070
Ja und hier im Forum ist Tames auch https://www.simsonforum.net/garage/user/35…#recentActivity, Erfahrungen mit Sachsenmoped
Vielen Dank , Tel hatte ich und immer um 11:00 probiert ... na ja denn versuch ich es mal per E -mail dak dir nochmal
Wo geht denn keiner ans Telefon und gibt es keine Email Adresse, bei PZ, Kultmoped oder Sachsenmoped ?
Sachsenmoped
So nebenbei, die Räder, die PZ für die für den Umbau anbietet sind von Kultmoped.
Wo liegt da das Problem zb bei Sachsenmoped anzufragen ob sie das entspreichen außer mittig zu zentrieren, die stellen die Räder nach Wunsch zusammen wie auch Kultmopeds auch.
Auch kann man zu einer 2 Rad Werkstatt gehen die Räder einspeichen/zentrieren und es entsprechend zentrieren lassen
das Problem liegt darin : das dort nie jemand an Telefon geht versuche es seit 1 Woche jeden Tag mehrfach zu verschiedenen Zeiten und eine Email gibt es nicht . Was machst du wenn es mal ein Problem gibt ?
ich habe übrigens die Schlaggenehmigung bekommen , mit einem Foto der Fin ,perso,und der alten Papiere . Hab jetzt alles nur die Räder fehlen noch . SH Tuning bietet Gelaserte Typenschilder an , hab ich auch schon hier
ich habe jetzt alles nur keine Räder ,die ich gerne bei Sachsenmoped bestellen würde ( wegen Tüv Gutachten ). Leider rückt PZ die Zeichnung der Zentrierung nicht raus , er hat mit zwar gesagt das es 3 mm Außermittig zentriert werden muß , aber nicht in welche Richtung . Kann da Jemand helfen ? ( sie werden in der Kastenschwinge und Scheibenbremse für die mKR51/2 von PZ laufen )
ZT hat ja noch Stoßdämpfer für die Schwalbe angekündigt. Mal sehen ob die was sein könnten.
die waren aber für vorne glaube ich
Hast du die SB schon ? ich habe die von PZ gekauft incl. der beiden Kastenschwingen ,da beides ein Tüv Gutachten hat . Das Set sieht echt gut aus bis auf den Bremsschlauch das ist eine billigscheiße aus China ...sowas versteh ich nicht . Ich bin am hadern , aber ob ich die Box von ZW Parts kaufen soll ,ich finde die echt total +überteuert denn noch der Schlauchstutzen und Versand .... .die beiden Kastenschwingen sind mega schwer . Ein paar gute progressive Federbeine für hinten bräuchte ich noch , meine sind einfach zu hart .wenn da jemand was weis würde ich mich freuen
Moin, nee - keine nennenswerten Fortschritte.
Die ZW-Parts Airbox ist letzte Woche nebenbei angekommen und ich habe paar Mails hin und her geschrieben.
Ich warte einfach auf paar Angebote etc.
Was wäre eigentlich Mal ein guter Preis für eine Powerdynamo Vape, ckich ? Könnte ich mir ja auch mal besorgen.
passt da eigentlich der originale Ansaugmuffe dran ,oder benötigt man da auch noch was spezielles ?
ich fahre im ZT 110 Stage 1 100 er im 22 er
Moin, nee - keine nennenswerten Fortschritte.
Die ZW-Parts Airbox ist letzte Woche nebenbei angekommen und ich habe paar Mails hin und her geschrieben.
Ich warte einfach auf paar Angebote etc.
Was wäre eigentlich Mal ein guter Preis für eine Powerdynamo Vape, ckich ? Könnte ich mir ja auch mal besorgen.
ich weiß zwar nicht ob ich die kaufen würde , aber günstig ist sie schon https://de.aliexpress.com/item/100501175…_origin_prod%3A
gib es was neues zu deinem Umbau ?
ich habe jetzt alles außer den Rädern hier . Ich werde nächste Woche den Rahmen zum pulvern bringen , habe mal bei Sachsenmoped angefragt , ob sie das Vorderrad außermittig einspeichen könnten für die Kastenschwinge der KR , da kam erst mal lange nix und denn sollte ich eine Zeichnung bei PZ beantragen und die zu ihnen schicken oder die einfach so bestellen alles ausmessen und denn zurück schicken .... das werde ich auf keinen Fall machen . denn doch bei Kult Moped und ohne Tüv Gutachten ?🤔
das hat der Mensch mir so am Telefon gesagt , hab nur weiter gegeben
