was kann dieses knistern sein?

  • jo also ich hab ja meinen stino 60er leicht bearbeitet, also einlass um 1.5mm abgesenkt dann die überströmer etwas breiter und höher, den auslass etwas breiter und höher, habn 18er gaser dran und nen aoa1,.

    immer wenn ich über 7000upm komme höre ich eine art knistern oder knacken aussm motorbereich, heut hab ich das mal ignoriert und weiter beschleunigt, ging auch ganz gut hab 82-86kmh auffer geraden geschafft aber dieses klappern war echt pervers, das komische ist ja das es unregelmäßig ist also mal da mal nich und in keinem takt, der zylinder hat jetzt so 600km runter und ich fahre immernoch 1:33, zündung ist unterbrecher auf 1.6mm v. ot. eingestellt.

    ich krieg da eigentlich immer angst wenn ich dieses knistern höre und zieh die kupplung aber mit 74kmh rumgurken is auch öde.

    Zitat von Petsen

    Unklar? Jo, mir ist bisher schleierhaft, wie du es mit deiner sozialen Inkompetenz geschafft hast, ein halbwegs zufriedenes Leben zuführen. Tust du doch, oder?

  • haste die kanten von den kanälen wieder ordendlich abgerundet nach der bearbeitung sonst haste da auch so nen leichtes klingel von de ringe her

    Es gibt Leute die sind zu allem fähig, sind aber zu nix zugebrauchen!!!

  • also das übliche klingeln vonne ringe hab ich noch garnich, is wiegesagt erst ab 7000upm und sehr unregelmäßig, kanns sein das meine u-zündung langsam aussteigt? weil das mopped springt auch immer schlechter an.

    Zitat von Petsen

    Unklar? Jo, mir ist bisher schleierhaft, wie du es mit deiner sozialen Inkompetenz geschafft hast, ein halbwegs zufriedenes Leben zuführen. Tust du doch, oder?

  • naja bitte nicht auf mich einlabbern weis auch net ob das nen zusammenhang hat aber meinkumpel mit ausgang und eingang Frisiertem 50ziger macht 10000rpm und nichts mit irgendwelchen Geräuschen obwohl da fällt mir grade ein der hat ja e Zündung lol

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